آیا انگلیس واقعا می تواند از تعرفه های اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی چینی جدا شود؟
درخواست اتحادیه اروپا مبنی بر افزایش تعرفه های گمرکی بر خودروهای چینی از سوی بریتانیا حقیقتی ناخوشایند را در مورد تجارت پس از برگزیت آشکار می کند. بریتانیا ممکن است اتحادیه اروپا را ترک کرده باشد، اما نمی تواند به راحتی از سیاست صنعتی این بلوک فرار کند. به گزارش فایننشال تایمز، مقامات اتحادیه اروپا به اندی برنهام، نخست وزیر این کشور گفته اند که اگر می خواهد تولیدکنندگان بریتانیایی از اجتناب از تولیدکنندگان بریتانیایی خودداری کنند، باید با سیاست تجاری اتحادیه اروپا در قبال چین بیشتر هماهنگ شود.
درخواست اتحادیه اروپا مبنی بر افزایش تعرفه های گمرکی بر خودروهای چینی از سوی بریتانیا حقیقتی ناخوشایند را در مورد تجارت پس از برگزیت آشکار می کند. بریتانیا ممکن است اتحادیه اروپا را ترک کرده باشد، اما نمی تواند به راحتی از سیاست صنعتی این بلوک فرار کند. به گزارش فایننشال تایمز، مقامات اتحادیه اروپا به اندی برنهام، نخست وزیر انگلیس گفته اند که اگر می خواهد تولیدکنندگان بریتانیایی از رفتار تبعیض آمیز تحت قوانین پیشنهادی "ساخت اروپا" این اتحادیه اجتناب کنند، باید با سیاست تجاری اتحادیه اروپا در قبال چین هماهنگی بیشتری داشته باشد. ...
متن اصلی (انگلیسی)
Can Britain really afford to diverge from EU tariffs on Chinese EVs?
The European Union’s demand that Britain raise tariffs on Chinese cars exposes an awkward truth about post-Brexit trade. Britain might have left the EU, but it cannot easily escape the bloc’s industrial policy. According to the Financial Times, EU officials have told Prime Minister Andy Burnham that Britain needs to align more closely with EU trade policy towards China if it wants British manufacturers to avoid…