ایلان ماسک زمانی گفت که Cybertruck بهترین محصول تسلا خواهد بود. اکنون او در حال پایان دادن به تولید است.

ایلان ماسک روز جمعه گفت تسلا به تدریج تولید Cybertruck را متوقف می کند، پیکاپ الکتریکی جعبه ای شکلی که زمانی به عنوان آینده سازنده خودروهای برقی خود عرضه می کرد.

ماسک در پستی در ایکس گفت: تسلا تولید Cybertruck را در Gigafactory تگزاس در اواسط سال آینده به پایان خواهد رساند تا جایی برای افزایش تولید Cybercab ایجاد کند.

تغییرات در تولید Cybertruck هفت سال پس از آن اتفاق افتاد که ماسک این وسیله نقلیه را در یک رویداد علمی تخیلی در استودیوی طراحی تسلا در هاثورن، کالیفرنیا معرفی کرد، که با تجهیزات آتش‌بازی و نمایش زنده از "شیشه زرهی" خودرو که در آن طراح اصلی تسلا دو شیشه توپ فولادی Cybertruck را شکست. فقط یک ماه قبل از مراسم پرتاب، ماسک از این وسیله نقلیه به عنوان "بهترین محصول تا کنون" تسلا در طول سه ماهه سوم درآمد تسلا در سال 2019 یاد کرده بود.

او در آن زمان گفت: "این ممکن است کاملا اشتباه باشد. من می‌توانم کاملا برای ناهار اینجا باشم، اما فکر می‌کنم کامیون سایبر تسلا بهترین محصول ما است. این نظر من است."

با این حال، Cybertruck، که از 92490 دلار شروع می‌شود، محبوب بوده است، اما برای یافتن جذابیت انبوه سایر وسایل نقلیه تسلا مانند مدل Y و مدل 3 تلاش کرده است.

پس از اینکه تاخیر در تولید باعث شد تاریخ عرضه این خودرو به سال 2023 از زمان عرضه قبلی در سال 2021 به 2023 برسد، تولید همچنان کمتر از 250000 تا 500000 سایبرتراک که ماسک پیش‌بینی کرده بود که تسلا در نهایت سالانه تولید خواهد کرد.

طبق برآوردهای Kelley Blue Book، تسلا در سال 2024 38965 دستگاه سایبرتراک در ایالات متحده فروخت و سپس در سال 2025 فقط 20237 دستگاه فروخت که کاهشی 48 درصدی را نشان می دهد. در نیمه اول سال، شرکت مادر Kelley Blue Book، Cox Automotive، همچنین تخمین زد که تسلا در مجموع 7263 سایبرتراک فروخته است که آنها را در مسیر کاهش فروش نسبت به سال گذشته در سال جاری قرار می دهد. تسلا فروش Cybertruck خود را در پرونده های عمومی خود اعلام نمی کند.

ماسک اکنون چشم‌اندازهای آینده شرکت را به Cybercab خودمختار معطوف کرده است، که او در رویدادی در سال 2024 اعلام کرد که در رویدادی به سر می‌برد. اولین Cybercabs در ماه سپتامبر در آستین، تگزاس به جاده‌ها آمد. تسلا همچنین دارای عملیات Robotaxi با استفاده از مدل Y در هیوستون، دالاس، و فورت ورث در تگزاس و همچنین میامی، اورلاندو و تامپا در فلوریدا است و برنامه‌هایی برای شهرهای بیشتری در ایالات متحده دارد که بعدا گنجانده خواهد شد.

تسلا بلافاصله به درخواست فورچون برای اظهار نظر پاسخ نداد.

جاه طلبی های جدید

دور شدن از تولید Cybertruck در حالی اتفاق می‌افتد که تسلا در تلاش است تا سرمایه‌گذاران را متقاعد کند که فناوری مستقل می‌تواند با پیشی گرفتن از فروش سنتی خودروهای الکتریکی، که از زمان پایان دادن به اعتبار مالیاتی خودروهای الکتریکی در سال گذشته، کاهش یافته است، در آینده باعث رشد شود. تسلا بیشترین خودروهای الکتریکی را در بین هر شرکتی در ایالات متحده می فروشد.

سازنده خودروهای برقی Cybercab خود را که یک خودروی دو سرنشینه بدون فرمان یا پدال است، به عنوان کلیدی برای گسترش خود در حمل و نقل خودران و روباتیک قرار داده است.

اما خودروی جدید با موانعی نیز مواجه است. رگولاتورهای فدرال ایمنی خودرو در ماه سپتامبر تحقیقاتی را در مورد اینکه آیا تسلا به درستی تأیید کرده است که Cybercab با استانداردهای ایمنی خودرو فدرال مطابقت دارد، آغاز کردند. در پایان ماه اکتبر، تسلا پاسخ‌های خود را به سؤالات اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) ارسال کرد، اما درخواست کرد که پاسخ‌هایش مهر و موم بماند زیرا «اطلاعات تجاری محرمانه» هستند. به گفته Electrek، NHTSA هنوز درباره درخواست محرمانه بودن تسلا تصمیمی نگرفته است.

در بازار روباتاکسی های خودمختار، تسلا دیر وارد می شود. Alphabet's Waymo در حال حاضر در 15 شهر ایالات متحده فعالیت می کند و طبق گزارشات، 500000 سواری در هفته را ارائه می دهد.

به گزارش رویترز، Cybertruck از زمان آغاز تحویل مشتریان در نوامبر 2023 با 11 فراخوان مواجه شده است. تغییرات قیمتی که آن را به طور قابل توجهی گرانتر از چشم انداز اصلی ماسک کرده است، مانع از پذیرش انبوه آن شده است. تسلا هنگام معرفی این کامیون در سال 2019، قیمت اولیه 39900 دلار را تبلیغ کرد – اما در زمان تحویل در سال 2023، تسلا نسخه‌ای از این خودرو را تبلیغ می‌کرد که انتظار می‌رفت 60990 دلار قیمت داشته باشد.

تسلا در این ماه قیمت چندین مدل از Cybertruck را افزایش داد و سفارشات ارزان‌ترین مدل یعنی Dual Motor AWD را متوقف کرد. به گفته Electrek، این بدان معناست که ارزان‌ترین مدل Cybertruck هنوز از 92490 دلار شروع می‌شود که نسبت به قیمت 84990 دلاری که همان مدل در ماه آگوست پس از افزایش قیمت‌های قبلی به دست آورده بود، بیشتر است.

تسلا قبلا سعی کرده بود نسخه‌های ارزان‌تر Cybertruck را برای جذب خریداران معرفی کند. این شرکت یک Cybertruck دیفرانسیل عقب را در سال 2025 راه اندازی کرد اما ماه ها بعد آن را از خط تولید خارج کرد.

پست جمعه ماسک همچنین مالکان فعلی Cybertruck را در هاله ای از ابهام قرار می دهد. تسلا نگفته است که تا چه مدت به فروش موجودی باقیمانده یا تامین قطعات جایگزین ادامه خواهد داد، اگرچه کاهش تولید خودرو به معنای پایان دادن به پشتیبانی از خودروهای موجود نیست.

ماسک، به نوبه خود، هنوز در مورد کامیون جمعه مشتاق به نظر می رسید.

در پاسخ به کاربری که اعلامیه Cybertruck ماسک را به عنوان پایان یک دوره برجسته کرده بود، مدیر عامل شرکت پاسخ داد: "درست است، اما ناوگان Cybertruck برای مدت طولانی در اطراف خواهد بود."

این داستان در ابتدا در سایت Fortune.com منتشر شد