پرش به محتوای اصلی

به گفته کارشناسان، «محدودیت‌های عمده‌فروشی» خودروهای برقی چینی در ایالات متحده پایان یابد

ساوث‌چاینا مورنینگ‌پست۱۴۰۵ مهر ۱۶, پنجشنبه، ساعت ۰۴:۲۹حدود 1 دقیقه مطالعه

به گفته کارشناسان، ایالات متحده باید با خودروسازان و تولیدکنندگان باتری چینی "به صورت استراتژیک" و با استفاده از پادمان های هدفمند به جای "محدودیت های عمده فروشی" فعلی تعامل داشته باشد، که می تواند باعث شود خودروسازان آمریکایی سهم بازار جهانی را از دست بدهند. جان هلوستون، دانشیار دانشگاه جورج واشنگتن، طی یک بحث در روز سه شنبه گفت: «ما باید مشارکت های استراتژیک را در نظر بگیریم. «پس نه…

به گفته کارشناسان، ایالات متحده باید با خودروسازان و تولیدکنندگان باتری چینی "به صورت استراتژیک" و با استفاده از پادمان های هدفمند به جای "محدودیت های عمده فروشی" فعلی تعامل داشته باشد، که می تواند باعث شود خودروسازان آمریکایی سهم بازار جهانی را از دست بدهند. جان هلوستون، دانشیار دانشگاه جورج واشنگتن، طی یک بحث در روز سه شنبه گفت: «ما باید مشارکت های استراتژیک را در نظر بگیریم. بنابراین نه فقط محدودیت های عمده فروشی، بلکه به برخی از بهترین فرصت ها نگاه کنید و اجازه دهید...

خواندن متن کامل در ساوث‌چاینا مورنینگ‌پستبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

End ‘wholesale restrictions’ on Chinese EVs in US, experts say

The United States should engage with Chinese carmakers and battery manufacturers “strategically”, using targeted safeguards instead of the current “wholesale restrictions”, which could lead US carmakers to lose global market share, according to experts. “We need to consider strategic partnerships,” said John Helveston, an associate professor at George Washington University, during a discussion on Tuesday. “So not…

همه‌ی اخبار سلامت