تامین کنندگان JLR خواستار تغییر به سمت هوافضا هستند

تامین کنندگان JLR می گویند مهارت ها و کارخانه ها می توانند به سمت هوافضا و دفاع هدایت شوند

تامین کنندگان بزرگ جگوار لندرور از دولت خواسته اند تا به تولیدکنندگان خودرو کمک کند تا در عرصه هوافضا و دفاع حرکت کنند و هشدار داده اند که تولید خودرو در مقیاس بزرگ در بریتانیا با کاهش طولانی مدت مواجه است.

رهبران صنعت در نامه ای سرگشاده به نخست وزیر، صدراعظم و شهردار وست میدلندز، ریچارد پارکر، استدلال کردند که زنجیره تامین خودرو بریتانیا "در حال افول نیست" بلکه "در بازار اشتباهی" است.

این مداخله تقریبا یک دو هفته پس از اعلام برنامه JLR برای کاهش 4000 شغل انجام می شود.

وزارت خزانه داری اعلام کرد که بلاتکلیفی پیش روی کارگران را تشخیص داده و از بخش خودرو از طریق کمک های مالی، هزینه های انرژی کمتر و سرمایه گذاری در تولید خودروهای الکتریکی حمایت می کند.

JLR دفتر مرکزی جهانی خود را در کاونتری و کارخانه‌هایی در سولی‌هول، ولورهمپتون و هیل‌وود دارد.

امضاکنندگان این نامه گفتند که این تعدیل‌ها «اولین شکاف قابل مشاهده» در زنجیره تامین خودرو در بریتانیا است که از حدود 183000 شغل تولیدی پشتیبانی می‌کند.

دیوید رابرتز گفت که تولید خودرو در مقیاس بزرگ در بریتانیا با کاهش طولانی مدت مواجه شده است

این گروه که شامل Evtec مستقر در کاونتری، Artifex مستقر در Solihull و کنفدراسیون شکل‌دهی فلزات بریتانیا می‌شود، گفت که تامین‌کنندگان با افزایش هزینه‌های انرژی، افزایش رقابت در خارج از کشور و افزایش فشار از سوی تولیدکنندگان خودرو که قطعات را در خارج از کشور تامین می‌کنند، مواجه هستند.

دیوید رابرتز، رئیس Evtec، گفت که سازندگان بر این باورند که تولید خودروهای با حجم بالا در بریتانیا وارد یک دهه کاهش شده است.

او در گفتگو با BBC Politics Midlands گفت: "ما می خواهیم امروز اقدامی انجام دهیم نه اینکه منتظر بمانیم تا این اتفاق بیفتد."

رابرتز استدلال کرد که «فرصت بسیار بزرگی» برای تولیدکنندگان وجود دارد تا مهارت‌ها، کارخانه‌ها و سرمایه‌گذاری را به سمت بخش‌های در حال گسترش هوافضا و دفاع بریتانیا هدایت کنند.

در این نامه آمده است که تامین کنندگان خودرو در حال حاضر بسیاری از قابلیت های مورد نیاز برای پشتیبانی از هواپیما، تجهیزات دفاعی و وسایل نقلیه نظامی را در اختیار دارند، اما هشدار داده شده است که شرکت ها برای انجام این انتقال به کمک نیاز دارند.

در این بیانیه آمده است: "ظرفیت وجود دارد. مردم وجود دارند. آنچه گم شده پل است."

این نامه سرگشاده خواستار حمایت برای کمک به شرکت های خودروسازی برای ورود به عرصه هوافضا و دفاع است

تولیدکنندگان خواستار کاهش هزینه‌های انرژی صنعتی، حمایت برای کمک به شرکت‌ها برای واجد شرایط بودن برای قراردادهای هوافضا و دفاعی و برنامه West Midlands برای تسریع انتقال به این بخش‌ها شدند.

این نامه توسط مدیرانی که نماینده مشاغل با بیش از 8600 کارمند مستقیم هستند، در کنار کنفدراسیون تشکیل فلزات بریتانیا که نماینده حدود 75000 کارگر است، امضا شد.

طبق گزارش انجمن سازندگان و بازرگانان موتور، برندهای چینی حدود 15 درصد از ثبت نام خودروهای جدید در بریتانیا در سال های 2025 و 2026 را به خود اختصاص دادند.

تامین کنندگان استدلال کردند که رقبای خارج از کشور از هزینه های انرژی کمتر، اتوماسیون بیشتر و در برخی موارد یارانه های دولتی سود می برند.

سخنگوی وزارت خزانه داری گفت، جاناتان رینولدز، وزیر بازرگانی، پس از اعلام تعدیل نیرو، با JLR و نمایندگان اتحادیه کارگری ملاقات کرده و به حمایت دولت برای تولید خودروهای الکتریکی از طریق برنامه 2.5 میلیارد پوندی DRIVE35 اشاره کرده است.

دولت گفت انتظار می رود تولیدکنندگان نیز از اقداماتی برای کاهش هزینه های برق صنعتی و حمایت از سرمایه گذاری در این بخش بهره مند شوند.

به ما بگویید که کدام داستان ها را باید در Coventry & Warwickshire پوشش دهیم

BBC Coventry & Warwickshire را در BBC Sounds، Facebook، خارجی، X، خارجی و Instagram، خارجی دنبال کنید.

"شغل JLR باعث عدم اطمینان و نگرانی می شود"

رئیس جگوار لندرور در حالی که انتظار می رود هزاران شغل کاهش یابد، با وزیر دیدار خواهد کرد