پرش به محتوای اصلی

تجزیه و تحلیل: خودروهای برقی اکنون 9 برابر ارزان تر از بنزین یا دیزل برای رانندگی در بریتانیا هستند

کربن‌بریف۱۴۰۵ مهر ۲, پنجشنبه، ساعت ۱۵:۱۹حدود 4 دقیقه مطالعه

آخرین افزایش قیمت سوخت‌های فسیلی به این معنی است که اکنون رانندگی در بریتانیا تا ۹ برابر ارزان‌تر است… The post تجزیه و تحلیل: خودروهای برقی اکنون ۹ برابر ارزان‌تر از بنزین یا دیزل برای رانندگی در بریتانیا هستند اولین بار در Carbon Brief ظاهر شد.

چاپ مقاله

به اشتراک بگذارید

تحلیل Carbon Brief نشان می‌دهد که جدیدترین افزایش قیمت سوخت‌های فسیلی به این معنی است که اکنون رانندگی با یک وسیله نقلیه الکتریکی (EV) در بریتانیا تا ۹ برابر ارزان‌تر از یک خودروی بنزینی یا دیزلی است.

بر اساس تجزیه و تحلیل Carbon Brief از ارقام دولتی، از فوریه، زمانی که ایالات متحده برای اولین بار به ایران حمله کرد، میانگین قیمت گازوئیل با 38 درصد افزایش به 1.96 پوند در هر لیتر رسیده است.

پس از حمله به پالایشگاه نفت کاپوتنیا در روسیه در 20 سپتامبر و با افزایش تنش ها در خاورمیانه، انتظار می رود این رقم به رکورد 2 پوند در لیتر برسد.

(روسیه دومین صادرکننده بزرگ گازوئیل در جهان بود، اما پالایشگاه های آن به طور متوسط هر سه روز یک بار در شش ماهه اول سال 2026 ضربه خورده اند.)

به طور مشابه، قیمت بنزین از فوریه تا کنون 31 درصد افزایش یافته و بر اساس ارقام دولتی به 1.72 پوند رسیده است، به گفته بی بی سی نیوز، در برخی مکان ها به حدود 2 پوند در هر لیتر رسیده است.

این افزایش ها ناشی از افزایش قیمت نفت به بیش از 100 دلار در هر بشکه با تشدید درگیری بین حوثی های یمن و عربستان سعودی بوده است - که تقریبا 50 درصد از ژوئن افزایش یافته است.

بر اساس تجزیه و تحلیل Carbon Brief از آخرین ارقام وزارت امنیت انرژی و خالص صفر (DESNZ) به این ترتیب، اکنون برای رانندگی یک خودروی دیزلی 21 p در هر مایل و برای بنزین 20.1 p در هر مایل هزینه دارد.

در مقابل، همانطور که در نمودار زیر نشان داده شده است، در حال حاضر رانندگی با یک خودروی برقی شارژ شده با استفاده از تعرفه خارج از پیک، 2.3p در هر مایل، 9 برابر ارزان تر است.

حتی اگر شارژ با برق خریداری شده با سقف قیمت داخلی - حداکثر مقداری که یک تامین کننده می تواند برای یک واحد انرژی و شارژ ثابت بپردازد، که توسط تنظیم کننده Ofgem هر سه ماه یکبار تعیین می شود - هنوز هم هزینه ای در حدود 7p در هر مایل برای رانندگی یک EV دارد که سه برابر ارزان تر از قیمت خودروهای بنزینی یا دیزلی است.

سقف قیمت قرار است در ماه اکتبر افزایش یابد، اما تقریبا تمام این افزایش مربوط به گاز است و انتظار می‌رود که نرخ واحد برق تنها کمتر از 1 درصد افزایش یابد و از 26.1 p در هر واحد به 26.3p افزایش یابد.

افزایش 20 درصدی بیشتر در نرخ واحد برق تحت سقف قیمت در ژانویه 2027 انتظار می‌رود، زیرا هزینه‌های گاز بالاتر به افزایش قیمت عمده‌فروشی برق منتهی می‌شود. با این وجود، رانندگی خودروهای برقی بسیار ارزان‌تر از خودروهای بنزینی یا دیزلی خواهد بود.

همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است، رانندگان بریتانیایی می‌توانند با شارژ کردن یک خودروی الکتریکی در خانه حدود 80 پوند صرفه‌جویی کنند. این مبتنی بر مقایسه هزینه متوسط ​​باک پر بنزین با هزینه برق کافی برای رانندگی در همان مسافت است.

علیرغم هزینه های جاری بسیار بالاتر، بنزین همچنان بر جاده های بریتانیا غالب است و 55 درصد از کل خودروهای موجود در جاده ها را تشکیل می دهد. تنها 6 درصد از حدود 35 میلیون خودروی موجود در جاده ها، خودروهای برقی با باتری تمام برقی هستند و 3 درصد دیگر، خودروهای پلاگین هیبریدی هستند که می توانند با سوخت یا برق کار کنند.

با این حال، طبق گفته انجمن سازندگان و بازرگانان موتور (SMMT)، فروش خودروهای برقی همچنان در حال افزایش است و حدود 30 درصد از خودروهای جدید فروخته شده در ماه آگوست را خودروهای برقی باتری دار تشکیل می دهند. این نسبت از 26.5 درصد در آگوست 2025 افزایش یافته است.

تجزیه و تحلیل جداگانه Carbon Brief در ژوئن نشان داد که رانندگان خودروهای برقی بریتانیا در مقایسه با رانندگان خودروهای بنزینی، سالانه 1100 پوند در هزینه سوخت صرفه جویی می کنند. پس از آخرین افزایش قیمت سوخت، این پس انداز اکنون حتی بیشتر از 1200 پوند در سال خواهد بود.

در مقایسه با متوسط ​​قیمت پمپ 1.72 پوندی به ازای هر لیتر بنزین یا 1.96 پوندی به ازای هر لیتر گازوئیل، برای مقداری معادل برق با استفاده از شارژ خارج از پیک، 20 p - حدود 9 برابر ارزانتر از بنزین - هزینه خواهد داشت.

همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است، حتی شارژ با سقف قیمت خانگی فقط معادل 60p در هر لیتر هزینه خواهد داشت، که باعث می شود رانندگی خودروهای برقی همچنان به طور قابل توجهی ارزان تر باشد.

نقاط شارژ عمومی به طور قابل توجهی گران تر از نرخ های داخلی هستند. با این حال، دولت بریتانیا تخمین می زند که حدود 90 درصد از شارژ خودروهای الکتریکی در خانه انجام می شود.

علاوه بر این، دولت قصد دارد از آوریل 2028 مالیات پرداختی به ازای هر مایل بر خودروهای برقی را وضع کند. با این حال، هزینه‌های قابل‌توجه پایین‌تر سوخت به این معنی است که رانندگی آنها بسیار ارزان‌تر از خودروهای بنزینی یا دیزلی خواهد بود.

مرتبط

تجزیه و تحلیل: انتشار جهانی سوخت های فسیلی در سال 2026 در بحبوحه بحران هرمز کاهش می یابد

2026/09/16

انتشارات

CCC: گسترش هیترو می‌تواند پروازها را تا سال 2050 به 80 درصد از انتشار گازهای گلخانه‌ای بریتانیا برساند.

2026/09/16

انتشارات

ال نینو: انتشارات آتش سوزی اندونزی در سال 2026 «در مسیر» با رکورد قرن حاضر مطابقت دارد

11.09.2026

ال نینو و لا نینا

دولت اعتراف می کند که انتشار گازهای گلخانه ای در بریتانیا تا سال 2050 50 درصد بیشتر از آنچه تصور می شد خواهد بود.

10.09.2026

حمل و نقل هوایی و حمل و نقل

تحلیل پست: خودروهای برقی اکنون ۹ برابر ارزان‌تر از بنزین یا دیزل برای رانندگی در بریتانیا هستند اولین بار در Carbon Brief ظاهر شد.

خواندن متن کامل در کربن‌بریفبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

Analysis: EVs are now nine times cheaper than petrol or diesel to drive in the UK

The latest surge in fossil-fuel prices means it is now up to nine times cheaper in the UK to drive… The post Analysis: EVs are now nine times cheaper than petrol or diesel to drive in the UK  appeared first on Carbon Brief.

همه‌ی اخبار محیط زیست