جایزه بزرگ فرمول یک سنگاپور: دوی سرعت و مقدماتی - زنده
️ بهروزرسانیهای مسابقه سرعت از ساعت 10 صبح قبل از ظهر؛ مقدماتی ساعت 2 بعدازظهر BST ️ وولف به منتقدان میگوید «تلهتابیس را تماشا کنید نه F1» | ایمیل فیلیپ «F1 بعد از صحنههای مسخره در سپانگ، آماتور و بیکفایت به نظر میرسد» عنوان حکم جیلز ریچاردز در بحرین در مالزی بود، پس از باران و قوانین ترکیب شده و سریعترین رانندگان جهان را ترک کرد تا از کوالالامپور AA درخواست کمک کنند. مطمئنا همه چیز برای FIA فقط می تواند بهتر شود.…
️ بهروزرسانیهای مسابقه سرعت از ساعت 10 صبح قبل از ظهر؛ مقدماتی ساعت 2 بعدازظهر BST ️ وولف به منتقدان میگوید «تلهتابیها را تماشا کنید نه F1» | ایمیل فیلیپ
"F1 بعد از صحنه های مسخره در سپانگ آماتور و بی کفایت به نظر می رسد" عنوانی بود که در حکم گیلز ریچاردز در بحرین در مالزی، پس از باران و قوانین ترکیب شد تا سریع ترین رانندگان جهان را ترک کرد تا از کوالالامپور AA درخواست کمک کنند. مطمئنا همه چیز برای FIA فقط می تواند بهتر شود.
و سپس مسابقات دوی سرعت در سنگاپور و خطای انسانی آمد:
پس از اینکه اولین جلسه مقدماتی دوی سرعت با پرچم قرمز رنگ سرخیو پرز از کادیلاک برخورد کرد، کارکنان کنترل مسابقه با تاخیر "حالت سبقت" را به مدت 27 ثانیه دوباره فعال کردند و سپس آن را برای بقیه جلسه خاموش کردند.
حالت سبقت به رانندگان قدرت بیشتری میدهد و آن را روی رانندگان کمکی که در پایان جلسه تنظیم میکردند، به رانندگان کمک میکند. رویترز
ساینز گفت: "نیمی از ماشینها دور را با موتور نیم ثانیه سریعتر از بقیه انجام دادند. این بار مشکل نرمافزاری دیگری با ماشینها وجود داشت و ما در پایان بد آن بودیم."
"به هر دلیلی، FIA، مانند مالزی، تصمیم به انجام عدالت ورزشی نداشت و خوشحال بود که نیمی از ماشینها را با کیفیت بالاتر از نیمه دیگر ماشینها انجام میداد. بنابراین کمی سردرگم است که چرا این ورزش بسته به اینکه چه کسی در Q1 بیرون است یا چه کسی در دور اول، به انجام کارهای مختلف ادامه میدهد." رویترز ادامه مطلب...
متن اصلی (انگلیسی)
Singapore Formula One Grand Prix: sprint and qualifying – live
️ Sprint race updates from 10am BST; qualifying 2pm BST ️ Wolff tells critics to ‘watch Teletubbies not F1’ | Mail Philip “F1 looks amateurish and incompetent after farcical scenes in Sepang” was the headline on Giles Richards’ Bahrain-in-Malaysia verdict, after the rain and the rules combined to leave the world’s fastest drivers calling the Kuala Lumpur AA for help. Surely, things could only get better for the FIA.…