پرش به محتوای اصلی

حادثه مرگبار قطار در اسپانیا؛ اتحادیه‌ها اقدام فوری دولت را می‌طلبند

یورونیوز فارسی۱۴۰۵ آبان ۹, شنبه، ساعت ۱۹:۳۵حدود 4 دقیقه مطالعه

پدرو سانچز، نخست وزیر اسپانیا پس از این حادثه مرگبار با فشارهای فزاینده روبه‌رو است؛ رخدادی که بیش از پیش اعتماد به زیرساخت ریلی اسپانیا را متزلزل کرده است. اسپانیا روز شنبه در پی برخورد مرگبار دو قطار در استان تولدو، که اوایل همین هفته دست‌کم جان ۶۹ نفر را گرفت، شاهد سومین روز عزای عمومی است.

ساکنان و مسئولان محلی روز شنبه در نزدیکی محل سانحه برای برگزاری مراسم عشای ربانی یادبود و بزرگداشت قربانیان گرد هم آمدند.نیمکت‌های داخل کلیسای سان خوآن باوتیستا پر شده بود و ده‌ها نفر دیگر نیز بیرون کلیسا جمع شدند در حالی که اشک در چشم برخی از آنها نقش بسته بود به مراسم گوش سپردند.در همین حال، بستگان قربانیان روز جمعه احساس اضطراب فزاینده داشتند چرا که مسئولان همچنان مشغول شناسایی اجساد کار بودند. پدرو سانچز، نخست‌وزیر اسپانیا، گفت که کشورش برای تکمیل روند شناسایی «بی‌وقفه» کار می‌کند.امیلیانو گارسیا-پاخه، رهبر کاستیا لا مانچا گفت که بیم دارد و «احتمال کشته‌های بیشتر را منتفی نمی‌دانند» و افزود که نیروهای امداد «۳۱ کیسه حاوی بقایای جزئی» جمع‌آوری کرده‌اند که کار شناسایی را پیچیده‌تر کرده است.مقام‌های قضایی مسئول اعلام کرده‌اند که ۶۷ پرونده افراد مفقود همچنان باز است که ۱۴ مورد آن مربوط به شهروندان خارجی است.این پرونده‌ها مربوط به شهروندانی از ایالات متحده آمریکا، کانادا، استرالیا، فرانسه، ژاپن، مکزیک، آرژانتین، ونزوئلا، تونس و جمهوری چک است.دولت پرتغال روز جمعه اعلام کرد که یک شهروند پرتغالی که روی یکی از قطارها کار می‌کرد، در میان کشته‌شدگان است. به گفته مقام‌ها، ۳۹ مجروح دیگر همچنان در بیمارستان‌های منطقه کاستیا لا مانچا بستری هستند.تصادف روز چهارشنبه ۲۸ اکتبر دومین فاجعه از نوع خود در اسپانیا در سال جاری و یکی از مرگبارترین حوادث ریلی اروپا در قرن حاضر بود.بررسی نقص در سامانه LZBرانندگان قطار در پی این حادثه مرگبار خواستار اتخاذ فوری تدابیری برای تقویت ایمنی راه‌آهن در اسپانیا هستند.اتحادیه اسپانیایی رانندگان قطار و دستیاران راه‌آهن سمف (Semaf)، خواستار بازنگری در مقرراتی شده است که نحوه حرکت قطارها را در زمان از کار افتادن سامانه‌های حفاظت خودکار آن‌ها، تنظیم می‌کند.این اتحادیه در بیانیه‌ای از آژانس دولتی ایمنی راه‌آهن ایسف (AESF) خواسته است «به‌طور فوری» برای «روشن کردن و اصلاح مقررات حاکم بر سامانه حفاظت ریلی ال‌زد‌بی»، و همچنین رویه‌های مرتبط با سامانه اروپایی مدیریت ترافیک ریلی ای‌آر‌تی‌ام‌اس اقدام کند.بنابر اطلاعات اولیه مرجع مستقل تحقیقات فنی سوانح و حوادث اییتات (AITAT)، سامانه ال‌زد‌بی روز چهارشنبه ساعت ۸:۳۱ صبح، پیش از برخورد، از کار افتاده بوده است. با این حال هنوز مشخص نشده که آیا نقص ال‌زد‌بی علت مستقیم این سانحه بوده است یا نه.سمف می‌خواهد از آن جلوگیری کند که قطارها در شرایطی که خطر قرار گرفتن دو قطار در یک بخش از خط وجود دارد، بتوانند دوباره به فعالیت عادی برگردند.اسکار پوئنته، وزیر حمل و نقل اسپانیا، که روز جمعه احتمال استعفا را رد کرد، اعلام کرد تدابیر جدیدی برای کاهش خطرات فنی و «بازگرداندن اعتماد عمومی» به سیستم راه‌آهن اتخاذ خواهد شد، هرچند هنوز مشخص نکرده است این تدابیر چه خواهند بود.نگرانی‌هایی که رانندگان قطار مطرح کرده‌اند جدید نیست. در ژانویه ۲۰۲۶، سمف گزارش داده بود که صدها راننده قطار مدت‌هاست وقوع رخدادها در شبکه ریلی را گزارش می‌کنند، بی‌آنکه پاسخی دریافت کنند یا شاهد اتخاذ اقدامات اصلاحی باشند.پس از سانحه‌ای در آداموس (کوردوبا)، سمف به توافقی با دولت برای تقویت ایمنی راه‌آهن دست یافت؛ با این حال این اتحادیه از آن زمان از تأخیرهای بیشتر در اجرای تدابیر توافق‌شده خبر داده است.اذعان سانچز به «اعتماد از دست رفته»این سانحه مرگبار قطار پیش از انتخابات نوامبر فشارهای بیشتری بر سانچز وارد کرده است.پدرو سانچز روز جمعه گفت که اعتماد به شبکه قطارهای پرسرعت «درهم‌شکسته» شده است اما وعده داد «راه‌حل‌هایی» برای جلوگیری از بروز سوانح بیشتر ارائه کند.این حادثه در یکی از خطوط کلیدی رخ داد که مادرید را به شهر جنوبی سویا متصل می‌کند؛ خطی که در ژانویه نیز صحنه برخوردی بود که در منطقه آندلسیا ۴۶ نفر در آن کشته شدند.اتحادیه رانندگان قطار سمف دو اعتصاب جدید برای روزهای ۱۰ و ۱۲ نوامبر در شرکت دولتی راه‌آهن رنفه برنامه‌ریزی کرده است و خواستار اتخاذ «اقدامات ساختاری» برای ایمنی راه‌آهن است؛ این اتحادیه روز پنجشنبه نیز توقف کاری را که پیش از سانحه برنامه‌ریزی شده بود، اجرا کرد.آلبرتو نونییس فیخو، رهبر حزب مردمی، اصلی‌ترین حزب محافظه‌کار اپوزیسیون که در بیشتر نظرسنجی‌ها پیشتاز است، دولت را متهم کرد که «در زمانی که باید، یک سامانه امنیتی فرسوده را جایگزین نکرده است».سسیلیو، از بستگان یکی از قربانیان، به خبرگزاری فرانسه گفت: «حالا چه کسی سوار قطار می‌شود؟ الان وقتی سوار می‌شوی، می‌ترسی.»او افزود: «در طول ۹ ماه گذشته جان افراد زیادی از دست رفته است. فکر می‌کنم این باید همه را به فکر وادارد، تمام جامعه، سیاستمداران، درباره این که چرا این اتفاق در قرن بیست‌ویکم رخ می‌دهد.»او گفت: «من یک طرف یا طرف دیگر را سرزنش نمی‌کنم اما چیزی اینجا دارد اشتباه می‌شود.»

خواندن متن کامل در یورونیوز فارسیبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شودهمه‌ی اخبار سیاست
حادثه مرگبار قطار در اسپانیا؛ اتحادیه‌ها اقدام فوری دولت را می‌طلبند | چکیده