در مورد تهدیدات بمب افکنی که پروازها در اروپا را هدف قرار می دهد، چه باید بدانید

ده‌ها پرواز در سراسر اروپا در این هفته هدف تهدید بمب‌گذاری قرار گرفته‌اند که باعث انحراف و فرود اضطراری شده است.

تهدیدات بمب گذاری ده ها پرواز را در سراسر اروپا در این هفته هدف قرار داد و به دنبال یک رشته فریبکاری که باعث انحراف پروازها شد و خطوط هوایی را مجبور کرد برای حفظ امنیت مسافران و حداقل اختلال در ترافیک هوایی تلاش کنند.

تهدیدهای ساختگی بمب نسبتا رایج هستند، اما دیدن این تعداد در مدت کوتاهی غیرعادی است. هیچ اقلام مشکوکی پیدا نشد و هیچ کس آسیب ندیده است، اما این تهدیدها نگرانی‌هایی را برانگیخت، زیرا این تهدیدها به دنبال دیگر اختلالات اروپایی - از جمله حملات به سیستم‌های تبرید سوپرمارکت‌ها و هجوم هواپیماهای بدون سرنشین بود.

با وجود پرسش‌های بی‌پاسخ در قاره - معلوم نبود که آیا تهدیدها به هم مرتبط هستند، چه کسی آنها را فرستاده یا چه چیزی را می‌خواهند به دست آورند - کارشناسان امنیتی قرار بود هفته آینده در بروکسل برای بحث در مورد اقداماتی برای مقابله با حقه‌ها ملاقات کنند.

این حقه ها منجر به جستجو و انحراف هواپیما و در برخی موارد فرود اضطراری و اسکورت نظامی شده است.

با این حال، سازمان حمل و نقل هوایی اروپا اصرار داشت که به طور کلی، این تهدیدات باعث ایجاد حداقل اختلال در حمل و نقل هوایی شده است.

به طور جداگانه، سه پخش کننده - پخش کننده ملی ایرلند RTE، تلویزیون مستقر در بریتانیا و NOVA TV، یک پخش کننده خصوصی در بلغارستان - نیز تهدیدات امنیتی را در روز جمعه دریافت کردند که نشانه احتمالی این بود که تهدید به فراسوی آسمان ها گسترش یافته است.

و روز شنبه، آنتونیو تاجانی، وزیر امور خارجه ایتالیا گفت که اطلاعات شخصی وی در وب تاریک، بخشی رمزگذاری شده از اینترنت، منتشر شده است و او در معرض "تهدید و ارعاب" قرار گرفته است.

جورجیا ملونی، نخست‌وزیر ایتالیا، هکرهای طرفدار روسیه را مسئول این افشاگری دانست.

تاجانی که معاون نخست وزیر در دولت ایتالیا نیز هست، مشخص نکرد که چه نوع اطلاعاتی به اشتراک گذاشته شده است، اما اظهار داشت که این تهدید سایبری ادامه دارد. او اشاره نکرد که چه کسی ممکن است مسئول این حمله سایبری باشد اما حمایت دولت ایتالیا از اوکراین را تکرار کرد.

هنوز مشخص نیست که چه کسی پشت این تهدیدات خطوط هوایی است که در زمان افزایش تنش‌های ژئوپلیتیکی و هشدار مقامات مبنی بر اینکه روسیه ممکن است تهدیدات ترکیبی خود را در اروپا افزایش دهد - ترکیبی از حملات مخفی و غیرمستقیم که به مسکو نسبت داده می‌شود و با هدف بی‌ثبات کردن کشورهای اروپایی است.

مقامات این تهدیدها را به هیچ گروه یا بازیگر دولتی نسبت نداده‌اند و هیچ مدرکی مبنی بر ارتباط این حقه‌ها با یک دولت به دست نیامده است. ایمیلی حاوی این تهدید که روز پنجشنبه برای مقامات فرودگاه رم ارسال شد و توسط آسوشیتدپرس بررسی شد، ظاهرا از سوی گروهی آمده است که خود را ضد زن معرفی کرده و ادعا می‌کند که یک «رژیم فمینیستی» را هدف قرار داده است.

یک فرودگاه اروپایی دیگر تهدیدی با عبارات مشابه دریافت کرد، اما مشخص نیست که آیا از همان فرستنده بوده است یا خیر.

در همین حال، در آمستردام، سخنگوی Marechaussee، Doron Wallin، سخنگوی Marechaussee روز شنبه گفت، در آمستردام، پلیس نظامی Marechaussee هلند، مردی را پنجشنبه شب در فرودگاه Schiphol آمستردام در ارتباط با تهدید پروازی که قرار بود به مقصد پراگ حرکت کند، بازداشت کرد.

مشخص نیست که آیا این تهدید با دیگر حقه های اخیر مرتبط است یا خیر. والین گفت که Marechaussee مرتبا با تهدیدات ساختگی بمب برخورد می کند. هواپیما بعد از ظهر به سمت پراگ پرواز کرد و مرد روز بعد آزاد شد.

متیو بوری از شرکت Osprey Flight Solutions که به شرکت‌های هواپیمایی در مورد تهدیدات پروازی مشاوره می‌دهد، گفت که او چندین فرضیه برای این حوادث دارد - از یک تهدید منفرد که باعث بروز حوادث کپی‌برداری می‌شود تا یک فرد یا گروهی که چندین تهدید را انجام می‌دهد، و عملیات "جنگ ترکیبی" توسط بازیگران دولتی یا حامیان آنها.

بوری، یکی از بنیانگذاران و افسر اطلاعاتی این شرکت، گفت: تمرکز بر اروپا به این معنی است که «ممکن است یک زاویه روسی وجود داشته باشد». با این حال، ما باید در نظر داشته باشیم که جنگ هیبریدی ایران در برخی مناطق اروپا نیز به همان اندازه فعال است.

وی با اشاره به اینکه مقامات ملی «مکانیسم‌های واکنشی را هماهنگ کرده‌اند»، از جمله استقرار جت‌های جنگنده ناتو برای اسکورت چنین هواپیماهایی، گفت: «نگران نباشید».

جاکوب فانک کرکگارد، کارشناس ارشد اندیشکده بروگل در بروکسل، گفت که این تهدیدها «آزمایش استرس» هستند که چگونه دولت‌های اروپایی و مقامات فرودگاهی واکنش نشان می‌دهند و آیا پاسخ‌های آنها هماهنگ است یا خیر.

ایده پشت این تهدیدها "به نظر می رسد ایجاد هرج و مرج، عدم اطمینان، در مورد قابلیت اطمینان ترافیک هوایی در سراسر اروپا" است و می تواند "اثرات آبشاری" داشته باشد - مانند آسیب های اقتصادی و هزینه های مربوط به بازرسی، تحقیق و تمیز کردن هواپیما.

پوشش 24/7 اخبار فوری و رویدادهای زنده