رئیس دارایی هنگ کنگ از Cathay می خواهد که کرایه ها را جذاب نگه دارد و مسیرها را اضافه کند

رئیس امور مالی هنگ کنگ از Cathay Pacific Airways خواسته است تا کرایه های جذابی ارائه دهد و شبکه مسیرهای خود را گسترش دهد، زیرا طرح توسعه ملی چین وضعیت شهر را به عنوان یک مرکز جهانی هوانوردی تقویت می کند. پل چان مو-پو، وزیر مالی، روز سه‌شنبه در جشن هشتادمین سالگرد کاتای، این شرکت حامل پرچم را چیزی فراتر از یک ارائه‌دهنده حمل‌ونقل توصیف کرد و آن را سفیری برای هنگ کنگ خواند که موقعیت شهر را به عنوان یک مرکز جهانی هوانوردی و "ابر اتصال دهنده" تقویت کرد. چان تاکید کرد که هر مسیر جدید فرصت‌های تجاری، سرمایه‌گذاری و اقتصادی را ایجاد می‌کند و اشاره کرد که برین

جمع کردن مردم و باز کردن قفل بازارهای جدید به ویژه در شرایط نامطمئن جهانی بسیار حیاتی بود. وی با بیان اینکه سیستم سه باند در فرودگاه بین المللی هنگ کنگ - که اکنون نزدیک به دو سال از بهره برداری است - ظرفیت بیشتری برای رشد فراهم می کند، افزود: دولت در حال پیگیری قراردادهای جدید خدمات هوایی و گسترش حقوق ترافیک در بازارهایی مانند خاورمیانه، آسیای مرکزی، آفریقا و آمریکای جنوبی است. چان گفت: «در حالی که دولت راه را برای ارتباطات هوایی گسترده‌تر باز می‌کند، من کاتای را تشویق می‌کنم از این فرصت‌ها استفاده کند و مقاصد جدیدی را به شبکه شما اضافه کند.

او با خطاب به گای بردلی، رئیس گروه Cathay و مدیر عامل شرکت رونالد لام سیو پور، افزود: "مطمئنم مسافران از دیدن یک چیز دیگر خوشحال می شوند: خدمات عالی شما همراه با کرایه های به همان اندازه جذاب. پسر و رونالد، من آن را به دستان توانمند شما می سپارم." در همان رویداد، بردلی تاکید کرد که این گروه اکنون خدمات مسافری برنامه ریزی شده را به بیش از 100 مقصد در سراسر جهان - از جمله 24 مقصد در سرزمین اصلی چین - از طریق Cathay و شرکت حمل و نقل ارزان آن، HK Express، انجام می دهد. او گفت که این گروه قصد دارد در مقاصد کمربندی و جاده‌ای بیشتر از جمله آلماتی، قزاقستان، جی بعدی گسترش یابد

ژانویه او به کشورهای شرکت کننده در طرح کمربند و جاده، پروژه پکن برای ایجاد یک شبکه تجاری جهانی با محوریت چین اشاره داشت. بردلی گفت: «در 10 سال آینده، هدف ما این است که 150 هواپیمای جدید به ناوگان ما بپیوندند و شبکه ای بسازیم که به 150 مقصد در سراسر جهان خدمات رسانی می کند، اگر شرایط بازار مساعد باشد.

چان اذعان کرد که تاریخ ۸۰ ساله کتای شامل «فصل‌های دشوار» است و دوره همه‌گیری کووید-۱۹ را به یاد می‌آورد، زمانی که دولت بسته افزایش سرمایه ۳۹ میلیارد دلاری هنگ کنگ را برای این شرکت هواپیمایی در سال ۲۰۲۰ رهبری کرد. او گفت: «در طول همه‌گیری، حمایت دولت نشان‌دهنده عزم ما برای حفاظت از وضعیت هنگ‌کنگ به‌عنوان یک قطب بین‌المللی هوانوردی و اعتماد ما به نقش کاتای در آن بود». "این سرمایه گذاری در آینده مشترک ما بود.

و این افراد شما بودند - حرفه ای بودن، پشتکار و فداکاری آنها - که به تبدیل اعتماد به نفس به بهبودی کمک کردند. "کار شما بسیار فراتر از ارتباطات هوایی اهمیت دارد. برای هنگ کنگ، هر مسیر جدید گشایش دیگری برای تجارت، سرمایه گذاری و فرصت است. این نقش "سوپراتصال" ما در عمل است: آوردن مشاغل به بازارها و افراد به یکدیگر. چان گفت: «در یک دنیای نامشخص، ما باید این فرصت‌ها را با احتیاط و همچنین با اطمینان دنبال کنیم.

"موضوع گرد هم آوردن مردم و باز کردن بازارهای جدید قوی تر است، نه ضعیف تر." او گفت که تعهد کتای به مبلغ 150 میلیارد هنگ کنگ (19.12 میلیارد دلار آمریکا) برای سرمایه گذاری در هواپیما، کابین، سالن ها و نوآوری دیجیتال، رای اعتماد به آینده هنگ کنگ است. وی گفت: «برنامه پنج ساله ملی پانزدهم به صراحت از هنگ کنگ در تحکیم و ارتقای جایگاه ما به عنوان یک مرکز بین المللی هوانوردی حمایت می کند. ما مصمم هستیم که این حمایت را به ظرفیت بیشتر، دسترسی گسترده تر و منافع اقتصادی پایدار تبدیل کنیم.»