راسل سریع ترین در باکو به عنوان آنتونلی در مسیر توقف

آخرین پیروزی جورج راسل در جایزه بزرگ در ماه ژوئن در اتریش بود

جرج راسل، راننده مرسدس بنز، در اولین تمرین گرندپری آذربایجان، مکس ورشتاپن از ردبول را هدایت کرد.

رهبر قهرمانی، کیمی آنتونلی، پنجمین سریع‌ترین تیم جهان بود، اما پس از توقف در مسیر با نشتی هیدرولیک، یک دور روی سریع‌ترین لاستیک‌های ترکیب نرم انجام نداد.

راسل که با 81 امتیاز از آنتونلی عقب است، 0.4 ثانیه سریعتر از ورشتاپن بود.

چارلز لکلرک و لوئیس همیلتون از فراری سوم و چهارم شدند، هر دو با فاصله کمی بیش از 0.4 ثانیه از سرعت راسل و درست پشت سر ورشتاپن.

اما هیچکدام از خودروهای ایتالیایی لاستیک نرمی را به کار نبردند زیرا تیم ها برنامه های متنوعی را برای شروع آخر هفته در باکو تکمیل کردند.

آنتونلی که 0.878 ثانیه کمتر از سریعترین زمان راسل به پایان رسید، سریعترین راننده در دویدن اولیه با استفاده از تایرهای سخت بود.

این مرد ایتالیایی در دور اول خود روی لاستیک‌های نرم در پیچ اول توقف کرد و دود از دریچه‌های خنک‌کننده روی جلد موتورش خارج شد.

او نیمی از جلسه را از دست داد، بنابراین در جلسه دوم بعدا در روز باید کارهایی را انجام دهد.

تفسیر زنده در BBC Radio 5 Live and Sports Extra. به روز رسانی متن زنده در وب سایت و برنامه BBC Sport

لیام لاوسون و آروید لیندبلاد از ریسینگ بولز در رده های هفتم و هشتم قرار گرفتند و بالاتر از راننده هاس استبان اوکون که برای حرفه خود در فرمول یک می جنگد پس از اعتراف در روز پنج شنبه که یک بازیکن آزاد برای سال 2027 است.

آئودی های گابریل بورتولتو و نیکو هالکنبرگ که هر دو ارتقای اساسی دارند، نهم و دهم شدند.

هالکنبرگ در پایان جلسه با یک مشکل فنی در مسیر متوقف شد، اندکی پس از اینکه لیندبلاد در پیچ هفت خطا کرد و از رویارویی با موانع متوقف شد. تازه کار بریتانیایی توانست عقب نشینی کند و دوباره راه بیفتد.

راسل و ورشتاپن از دیگر رانندگانی بودند که مرتکب خطا شدند، هر دو با از دست دادن نقاط ترمز خود به منطقه روان رفتند، راننده مرسدس در پیچ سه و ورشتاپن در پیچ یک.

لحظه ای که آنتونلی می دانست که به عنوان راننده فرمول یک تغییر شکل داده است

پیش نمایش جی پی آذربایجان: آیا کیمی می تواند باکو را فتح کند؟