ماهیگیران ویتنام با افزایش هزینه ها، کاهش صید و دریای مورد مناقشه روبرو هستند
QUANG NGAI، ویتنام — وقتی قیمت گازوئیل در ویتنام در ماه مارس به بالاترین حد خود رسید، Vo Huu Viet، ماهیگیر با بیش از 30 سال در دریا در استان Quang Ngai در مرکز ویتنام، کاری را انجام داد که به ندرت انجام می دهد. او در ساحل ماند. «این صید به سادگی برای جبران زحمات […]
QUANG NGAI، ویتنام — وقتی قیمت گازوئیل در ویتنام در ماه مارس به بالاترین حد خود رسید، Vo Huu Viet، ماهیگیر با بیش از 30 سال در دریا در استان Quang Ngai در مرکز ویتنام، کاری را انجام داد که به ندرت انجام می دهد. او در ساحل ماند. ویت گفت: «این صید برای جبران زحمات چهار مرد کافی نیست. لنگر انداختن قایق چوبی کهنه ای که او از پدرش به ارث برده بود به این معنی است که او، همسرش، خدمه و خانواده هایشان مجبور بودند کارهای دیگری مانند حمل کالاهای سنگین برای افراد دیگر را برای گذران زندگی انجام دهند. ویت به سختی تنها بود.
در بنادر ماهیگیری در اطراف ویتنام، هزاران قایق برای ماه‌ها در لنگرگاه ماندند زیرا بحران سوخت سفرهای دریایی را بی‌سود کرد. ماهیگیران به Mongabay گفتند که افزایش قیمت سوخت فقط هزینه گازوئیل را افزایش نداد، بلکه هزینه هر چیز دیگری را که از یک قایق ماهیگیری پشتیبانی می کند، از یخ گرفته تا غذا، افزایش داد. از 1 مارس تا 21 آوریل سال جاری، فعالیت های ماهیگیری در سراسر ویتنام در مقایسه با زمان مشابه در سال گذشته 18.9٪ کاهش یافته است، از پلت فرم غیرانتفاعی ردیابی کشتی ها Global Fishing Watch. برای کشتی‌های ترال‌های پرانرژی، این افت 31 درصد بود.
با افزایش قیمت سوخت در ویتنام، قایق های ماهیگیری ساعات کمتری را در آب سپری کردند. گرافیک توسط آندرس آلگریا/مونگابای. سوخت تنها فشار نیست. کاهش ذخایر ماهی - نتیجه سال‌ها ماهیگیری غیرقانونی و ناپایدار، همراه با تغییرات آب و هوایی - همراه با فشارهای بین‌المللی برای تشدید قوانین ماهیگیری و حضور فزاینده کشتی‌های چینی بر این فشار افزوده است. این مقاله در اصل در Mongabay منتشر شده است
متن اصلی (انگلیسی)
Vietnam’s fishers face rising costs, declining catches and a contested sea
QUANG NGAI, Vietnam — When diesel prices in Vietnam hit an all-time high in March, Vo Huu Viet, a fisherman with more than 30 years at sea in Quang Ngai province in Central Vietnam, did something he rarely does. He stayed on shore. “The catch is simply not enough to make up for the labor of […]