مریخ نورد Perseverance ناسا رکورد رانندگی خارج از سیاره در مریخ را شکست

عکس فایل: مریخ‌نورد Perseverance ناسا در یک \"سلفی\" دیده می‌شود که صخره‌ای با نام مستعار \"Rochette\" را گرفته است، 10 سپتامبر 2021. NASA/JPL-CALTECH/MSSS/Handout از طریق رویترز/عکس فایل

واشنگتن، 12 اکتبر - آژانس فضایی آمریکا روز سه شنبه اعلام کرد که مریخ نورد رباتیک Perseverance ناسا اکنون بیش از هر وسیله نقلیه دیگری در سطح هر جهان دیگری به جز زمین دورتر رانده است و 28.1 مایل (45.2 کیلومتر) را از زمان ورود به مریخ در سال 2021 طی کرده است.

این مریخ نورد شش چرخ به اندازه یک خودرو، 5 تا 1/2 سال پس از ماموریت خود برای کشف شرایط مساعد برای حیات میکروبی در همسایه زمین، به نقطه عطف رسید.

با انجام این کار، از برخی از باستانی ترین زمین هایی که تاکنون در منظومه شمسی با آن مواجه شده است بازدید می کند.

استیون لی از آزمایشگاه پیشرانه جت ناسا در کالیفرنیا به رویترز گفت: «سخت‌افزار مهندسی و ابزار Perseverance با تمام سیستم‌های اضافی که هنوز در دسترس هستند، در شکل عالی هستند.

لی، مدیر پروژه دو مریخ نورد ناسا، Perseverance و Curiosity، افزود: ارزیابی اخیر از همه سیستم ها به این نتیجه رسید که آنها می توانند تا دهه 2030 و احتمالا پس از آن به خوبی عمل کنند.

استقامت از رقم قبلی 28.06 مایل (45 کیلومتر) که توسط مریخ نورد آپورچونیتی ناسا از سال 2004 تا 2018 در سطح مریخ رانده شده بود، فراتر رفته است.

Perseverance، با مجموعه ای از ابزارهای علمی خود، بر دهانه Jezero تمرکز کرده است، منطقه ای در نیمکره شمالی مریخ که تصور می شود میلیاردها سال پیش پر از آب بوده و حوضه دریاچه ای را در خود جای داده است.

مریخ نورد نقطه عطفی را در سفر به سمت منطقه ای به نام Idubi، از طریق منطقه ای در لبه غربی دهانه به نام Lac de Charmes ایجاد کرد.

مریخ نورد همراه آن، کنجکاوی، در دهانه گیل در نزدیکی استوای مریخ می چرخد.

لی افزود: استقامت هیچ نشانه ای از کاهش سرعت را نشان نمی دهد.

او گفت که مکانیسم‌های سیستم تحرک آن در حال آزمایش هستند تا نشان دهند که می‌تواند 100 کیلومتر (62 مایل) یا بیشتر رانندگی کند، و سخت‌افزاری که باید در این تلاش معادل 150 کیلومتر تا 300 کیلومتر (93 مایل تا 186 مایل) آزمایش شود.

ناسا نقش مهمی در موفقیت Perseverance به قابلیت خودرانی آن نسبت داد، یک سیستم ناوبری مستقل به نام AutoNav. لی گفت 90 درصد از درایوهای آن به صورت مستقل و بدون دخالت انسانی انجام می شود.

او گفت: «Perseverance از زمین پیش رو تصاویر استریو می گیرد، یک نقشه نرم افزاری سه بعدی تولید می کند و ایمن ترین مسیر را برای رسیدن به یک هدف رانندگی انتخاب می کند.

لی افزود: یکی دیگر از اجزای کلیدی Vision Compute Element است، یک کامپیوتر کمکی سریع که به مریخ نورد اجازه می‌دهد تصاویر را پردازش کند و نرم‌افزار خودران خود را بسیار سریع و تقریبا به طور مداوم در طول درایوها اجرا کند.

او گفت که این در تضاد با مریخ نوردهای قبلی است که باید قبل از هر بخش درایو برای "فکر کردن" مکث می کردند.

لی گفت: «استقامت بر میراث 29 ساله مریخ نوردهای گذشته ما - Sojourner، Spirit، Opportunity و Curiosity - بنا شده است که هر کدام درس های قبلی را در بر می گیرد و توانایی ما را برای رانندگی در دنیایی دیگر بهبود می بخشد.

لی گفت که بزرگترین دستاورد مریخ نورد تقریبا به طور قطع کشف آن بود که سال گذشته از یک علامت زیستی بالقوه یا نشانه احتمالی حیات میکروبی باستانی رونمایی شد.

این در سنگ مایل به قرمزی یافت شد که گمان می‌رود 3.2 تا 3.8 میلیارد سال پیش در کانال رودخانه‌ای که دریاچه را تغذیه می‌کرد که زمانی دهانه Jezero را پر می‌کرد، شکل گرفته است.

به گفته لی، زمین لاک د چارمز ممکن است سرنخ هایی از فرآیندهای زمین شناسی سیاره ای اولیه، مانند اثرات برخورد شهاب سنگ های بزرگ به دست دهد. دهانه Jezero با چنین برخوردی در اوایل تاریخ مریخ شکل گرفت.

لی به شواهد مداری اشاره کرد که نشان می‌دهد برخی از نواحی لبه زمانی سیستم‌های گرمابی با آب‌های زیرزمینی گرم یا گرم بوده‌اند.

او افزود: «این مناطق ممکن است زمانی یک محیط زیرسطحی گرم و آبکی را فراهم کرده باشند که برای زندگی مناسب است. در واقع، برخی دیرینه شناسان این فرضیه را مطرح می کنند که حیات روی زمین در چنین محیط هایی آغاز شده است.

ماموریت اولیه مریخ نورد فقط 12.4 مایل (20 کیلومتر) رانندگی را در نظر گرفته بود. ناسا اخیرا تمدید مأموریت خود برای کاوش لبه دهانه را تا تقریبا پایان سال 2028 تأیید کرده است.

لی گفت که سیستم قدرت مبتنی بر پلوتونیوم این مریخ نورد مطابق انتظار عمل می کند و افزود که هنوز "سالها انرژی مفید در دسترس دارد." رویترز