ناسا به روز رسانی پیشرفت در کاوشگرهای پایه ماه را ارائه می دهد
همانطور که ناسا برای ساخت پایگاه ماه کار می کند، ماه نوردهای خدمه دار و روباتیک نقش مهمی در طول توسعه اولیه از طریق نمایش های فناوری، حمل و نقل فضانوردان، نقشه برداری از زمین، تحقیقات علمی و جستجوی منابع خواهند داشت. دادههای این مأموریتهای اولیه، سیستمهای تحرک و زیرساختهای آینده مورد نیاز برای زندگی و کار فضانوردان در ماه را اطلاعرسانی میکند. […]
6 دقیقه مطالعه
آماده سازی برای شبیه سازی های بعدی Moonwalk در حال انجام (و زیر آب)
تصویری هنرمند از فضانوردانی که در کنار یک وسیله نقلیه زمینی ماه روی سطح ماه کار می کنند.
ناسا
همانطور که ناسا برای ساخت پایگاه ماه کار می کند، ماه نوردهای خدمه دار و روباتیک نقش مهمی در طول توسعه اولیه از طریق نمایش های فناوری، حمل و نقل فضانوردان، نقشه برداری از زمین، تحقیقات علمی و جستجوی منابع خواهند داشت. دادههای این مأموریتهای اولیه، سیستمهای تحرک و زیرساختهای آینده مورد نیاز برای زندگی و کار فضانوردان در ماه را اطلاعرسانی میکند.
روز سهشنبه، ناسا یک بهروزرسانی ویدیویی پایگاه ماه منتشر کرد که در آن نگاهی دقیقتر به پیشرفتهای صورت گرفته در وسایل نقلیه تجاری زمینی ماه و مریخنوردهای روباتیکی ارائه میدهد که تحرک سطحی مورد نیاز برای ساخت اولین پاسگاه قمری بشر را امکانپذیر میسازد.
رابرت پیکل، مدیر دفتر تحرک سطحی در برنامه پایه ماه آژانس گفت: «ماه نوردها در استراتژی تحرک سطحی ما نقش اساسی دارند. "عملکرد آنها زمینه ساز سیستم های تحرک خواهد بود که دوره بعدی اکتشاف را تعریف می کند و در نهایت تعیین می کند که چگونه می توانیم به طور موثر زیرساخت های مورد نیاز برای اکتشاف طولانی مدت را بسازیم، کار کنیم، و گسترش دهیم."
درباره VIPER ناسا بیشتر بدانید
ایده یک هنرمند از ماه نورد VIPER ناسا در سطح ماه.
ناسا/دانیل راتر
مریخ نورد اکتشافی قطبی VIPER ناسا (فرارها) در سال 2027 ماموریتی را به منطقه قطب جنوبی ماه آغاز خواهد کرد تا در دهانه های سایه دائمی به دنبال آب و سایر منابع ارزشمند ضروری برای اکتشاف پایدار باشد.
پس از تحویل به سطح ماه توسط فرودگر Blue Moon Mark 1، VIPER بیش از 18 مایل (30 کیلومتر) را طی خواهد کرد و اطلاعاتی در مورد محیط حرارتی، روشنایی و زمین در منطقه قطب جنوبی ماه جمع آوری می کند. این دادهها میتوانند اطلاعاتی در مورد منشاء و توزیع آب در ماه ارائه دهند، به تعیین چگونگی استفاده از منابع ماه برای پایگاه ماه کمک کنند، و همچنین درک بهتری از تاریخ ماه، زمین و فرآیندهایی که به شکلگیری شرایط زندگی کمک کردند.
عملیات ماموریت VIPER از مرکز تحقیقات ایمز ناسا در سیلیکون ولی، جایی که تیمها در حال شبیهسازی سناریوهای احتمالی برای شروع ماموریت مریخ نورد بر روی ماه هستند، به پایان خواهد رسید.
مریخ نورد VIPER در حال حاضر در مرکز فضایی جانسون ناسا در هیوستون است، جایی که به طور کامل ساخته شده است و قبل از سفر به مرکز فضایی کندی ناسا در فلوریدا برای پرتاب به ماه، در حال آزمایش نهایی است.
وسایل نقلیه زمینی قمری
برای پیشبرد تحرک سطحی در ماه، ناسا دستورات وظیفه Astrolab و Lunar Outpost را برای ساخت اولین مرحله از مریخ نوردهای پایگاه ماه با قابلیت حمل خدمه، به نام وسایل نقلیه زمینی قمری (LTV) اعطا کرد که قبل از ماموریت های خدمه آرتمیس به ماه تحویل داده می شود. ناسا به Blue Origin دستور وظیفه ای را برای تحویل LTV ها به منطقه قطب جنوب قمری تا سال 2028 از طریق ابتکار آژانس CLPS (خدمات تجاری بار ماه قمری) اعطا کرد.
LTVها از راه دور از زمین کار خواهند کرد و تا 3.7 مایل (6 کیلومتر) در روز را طی خواهند کرد و نقشهبرداری از سطح ماه برای کمک به دانشمندان در تهیه نقشههای با وضوح بالا از منطقه، قبل از رسیدن خدمه به مأموریتهای آینده، انجام میشود. مریخ نوردها همچنین اطلاعاتی را جمعآوری خواهند کرد تا به ناسا و شرکای آن کمک کنند تا در مورد عملکرد در این محیط شدید بیاموزند، مانند دادههای مربوط به روشنایی، ناوبری، و اینکه چگونه LTVها انرژی و عملکرد خود را هنگام رانندگی در داخل و خارج از مناطق دائما سایهدار که میتوانند به دمای منفی 334 درجه فارنهایت (منهای 203 درجه سانتیگراد) برسند، حفظ میکنند.
این امر به اطلاع رسانی به توسعه پایگاه ماه و بهبود طراحی و قابلیت سیستم های متحرک، سخت افزار و زیرساخت های آینده کمک می کند.
در طول ماموریتهای روی سطح ماه، فضانوردان آرتمیس با کاوش در مناطق مختلف زمینشناسی در منطقه قطب جنوبی قمری، LTVها را هدایت میکنند و نمونههای زمینشناسی را جمعآوری میکنند تا برای دانشمندان به زمین برگردانند. LTV ها می توانند تا سه ماه پیاده روی در هر ماموریت Artemis را پشتیبانی کنند، تا 176 پوند (80 کیلوگرم) نمونه و ابزار ماه را حمل کنند و با یک بار شارژ باتری تا 6 مایل (10 کیلومتر) را طی کنند.
اسطرلاب
مفهوم یک هنرمند از Astrolab’s Crewed Lunar Vehicle یا CLV-1 در سطح ماه.
اسطرلاب
Astrolab’s Crewed Lunar Vehicle 1 یا CLV-1 یک مریخ نورد است که از معماری LTV FLEX (وسیله نقلیه لجستیک و اکتشاف انعطاف پذیر) این شرکت اقتباس شده است. Astrolab اخیرا یک ماکت از CLV-1 را به فضای Axiom تحویل داده است، جایی که فضانوردان ناسا ماکتهایی از لباس فضایی ماه آرتمیس را پوشیده و طراحی، کابین خدمه و رابط نمایش ماهنورد را ارزیابی کردند.
قبل از رسیدن CLV-1 به ماه، Astrolab اولین مریخ نورد رباتیک خود، FLIP (پلتفرم نوآوری قمری FLEX) را به عنوان محموله در Griffin Mission One متعلق به Voyager Technologies که قرار است در اواخر سال 2026 پرتاب شود، به سطح ماه ارسال خواهد کرد. لاستیک، باتری، رادیو و دوربین.
در چند هفته آینده، مهندسان Astrolab به مرکز تحقیقات گلن ناسا در کلیولند می روند و در آنجا از آزمایشگاه شبیه سازی شده عملیات ماه این مرکز برای ارزیابی عملکرد چرخ های انعطاف پذیر و بدون هوا CLV-1 در هنگام رانندگی بر روی سطح شبیه سازی شده ماه استفاده می کنند.
پاسگاه قمری
یک نمونه کامل از خودروی زمینی قمری پگاسوس متعلق به Lunar Outpost.
پاسگاه قمری
LTV خدمه Pegasus متعلق به Lunar Outpost یک تکامل سبک تر و آماده ماموریت از Eagle LTV این شرکت است. قبل از این جایزه، Lunar Outpost دو مدل از Pegasus ساخته و اخیرا مدل سوم استاتیک را برای آزمایش خدمه به مرکز فضایی جانسون ناسا تحویل داده است. در طول آزمایش، فضانوردان ناسا لباس فضایی تحت فشار پوشیدند و طراحی، قابلیت استفاده و راحتی خدمه مریخ نورد را ارزیابی کردند.
در سال 2025، مریخ نورد کاوشگر رباتیک MAPP (پلتفورم جستجوگر خودمختار سیار) در قطب جنوبی ماه فعالیت کرد. در طول ماموریت، MAPP به عنوان یک بستر آزمایشی عمل کرد و دادهها را جمعآوری کرد و به آمادگی پروازی برای زیرسیستمهای سختافزاری و نرمافزاری کلیدی، مانند سیستم کنترل حرارتی خودکار، دوربینهای ناوبری، و نرمافزار کنترل ماموریت دست یافت که برای کار از راه دور Pegasus استفاده میشود. با برنامه ریزی برای پرتاب دومین مریخ نورد MAPP در اوایل سال 2027، Lunar Outpost در حال پیشرفت بسیاری از فناوری های کلیدی است که به طور مستقیم به Pegasus قابل انتقال هستند.
در چند هفته آینده، تیم های Lunar Outpost نیز برای آزمایش و ارزیابی مکانیک خاک، کشش و تحرک لاستیک های فنری پگاسوس به گلن ناسا خواهند رفت.
در ماههای آینده، Astrolab و Lunar Outpost مدلهای LTV قابل رانندگی را با خدمه ناسا آزمایش خواهند کرد تا نحوه رانندگی و عملکرد مریخ نوردها در یک محیط شبیهسازی شده ماه را ارزیابی کنند. Lunar Outpost قرار است بررسی اولیه طراحی LTV خود را در ماه اکتبر تکمیل کند و Astrolab نیز قرار است تا پایان دسامبر بررسی اولیه طراحی خود را تکمیل کند. هر دو شرکت در برنامه ای هستند که سخت افزارهای آماده پرواز را در پایان سال 2027 به ناسا تحویل دهند.
به عنوان بخشی از عصر طلایی نوآوری و اکتشاف، ناسا فضانوردان آرتمیس را به ماموریتهای دشوارتر در نزدیکی قطب جنوبی قمری میفرستد تا بیشتر از هر زمان دیگری از ماه را کاوش کنند. ناسا علاوه بر ارائه مزایای اقتصادی و پیشبرد اکتشافات علمی از طریق مأموریتهای خود در ماه، یک حضور پایدار انسانی در سطح ماه ایجاد میکند و بر اساس این آژانس برای اولین مأموریت خدمه به مریخ خواهد ساخت.
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد پایگاه ماه به آدرس زیر مراجعه کنید:
https://www.nasa.gov/moonbase
@NASAMoonBase
لوگوی اینستاگرام
@NASAMoonBase
به اشتراک بگذارید
جزئیات
آخرین به روز رسانی
20 اکتبر 2026
شرایط مرتبط
پایگاه ماه
مرکز تحقیقات ایمز
خدمات باربری ماه تجاری (CLPS)
مرکز تحقیقات گلن
مرکز فضایی جانسون
ماموریت ها
مقر ناسا
VIPER (فرارها در حال بررسی مریخ نورد اکتشافی قطبی)
به کاوش ادامه دهید
موضوعات مرتبط را کشف کنید
پایگاه ماه
انسان در فضا
آرتمیس
فضای تجاری
متن اصلی (انگلیسی)
NASA Provides Progress Update on Moon Base Rovers
As NASA works to build the Moon Base, crewed and robotic lunar rovers will play a crucial role during early development through technology demonstrations, astronaut transport, terrain mapping, scientific investigations, and resource prospecting. Data from these early missions will inform future mobility systems and infrastructure needed for astronauts to live and work on the Moon. […]