ناسا هواپیمای آزمایشی X-70 را برای پیشبرد تحقیقات پروازی معرفی کرد

تصویر تولید شده از هواپیمای آزمایشی X-70 فراکتال جدید ناسا، یک پلت فرم تحقیقاتی خدمه دار و قابل تنظیم سریع برای فناوری های پیشرفته هوانوردی.

روز چهارشنبه، ناسا از جدیدترین هواپیمای آزمایشی خود، X-70 Fractal، در جریان اجلاس UP.Summit در مرکز فضایی کندی این آژانس در فلوریدا رونمایی کرد. این پلت فرم تحقیقاتی با کارایی بالا و بسیار سازگار برای سرعت بخشیدن به توسعه و آزمایش فناوری های هوانوردی پیشرفته طراحی شده است.

X-70 سرنشین دار دارای فناوری کنترل پرواز پیشرفته و با قابلیت تنظیم مجدد سریع است که به ناسا اجازه می دهد تا مانور هواپیما را به روشی که قبلا در پرواز خدمه نشان نداده بود، بررسی کند. این هواپیما همچنین می‌تواند تا 2000 پوند محموله آزمایشی را در مکان‌های داخلی و خارجی در خود جای دهد که طیف گسترده‌ای از فرصت‌های تحقیقاتی و آزمایشی پرواز را ممکن می‌سازد.

جرد ایزاکمن، مدیر ناسا گفت: «X-70 Fractal به ناسا یک پلت فرم خدمه دار و با کارایی بالا برای آزمایش کنترل پرواز، مانورپذیری و سایر فناوری های پیشرفته در پرواز واقعی می دهد. "طراحی مدولار و توانایی تعویض سریع محموله های داخلی و خارجی تیم های ما را در پرواز، یادگیری و حرکت سریع از یک آزمایش به آزمایش دیگر نگه می دارد. ما انتظار داریم اولین پرواز او تحت پرچم ناسا در دو سال آینده باشد و X-70 تنها بخشی از این شروع جدید برای هوانوردی است."

به همین دلیل است که مردم به ناسا می آیند: برای ساختن، یادگیری، و مهمتر از همه، برای پرواز.

X-70 Fractal وزن برخاست 10000 پوندی دارد و برای حرکت با سرعت 0.75 ماخ، رسیدن به ارتفاعات تا 45000 فوت و ارائه برد عملیاتی بیش از 1726 مایل (1500 مایل دریایی) طراحی شده است. این قابلیت‌ها ناسا را ​​قادر می‌سازد تا تحقیقات پروازی را در طیف وسیعی از شرایط عملیاتی انجام دهد.

لوری گریندل، مدیر بخش هوانوردی در اداره ماموریت تحقیقات و فناوری ناسا گفت: «برای دهه‌ها، ناسا هوانوردی از هواپیماهای X برای توسعه فناوری‌هایی که هوانوردی را پیش می‌برد، استفاده کرده است. آوردن یک هواپیمای X دیگر برای تسریع و هدایت تحقیقات هوانوردی هیجان انگیز است.

X-70 به میراثی از هواپیماهای آزمایشی پیوست که به تثبیت رهبری آمریکا در هوانوردی کمک کردند. از بل X-1، که برای اولین بار در سال 1947 دیوار صوتی را شکست، تا هواپیمای تحقیقاتی مافوق صوت X-15 و نمایشگر مافوق صوت آرام امروزی X-59، ناسا دهه‌ها را صرف افزایش مرزهای پرواز کرده است.

با X-70، ناسا ظرفیت خود را برای انجام تحقیقات آزمایشی پرواز، سرعت بخشیدن به آزمایش فناوری های نوظهور و پیشبرد نسل بعدی هوانوردی آمریکایی گسترش خواهد داد.

برای اطلاعات بیشتر در مورد تحقیقات هوانوردی ناسا، به آدرس زیر مراجعه کنید:

https://www.nasa.gov/aeronautics

-پایان-

جورج الدرمن / شریل وارنر دفتر مرکزی، واشنگتن 202-358-1600 george.a.alderman@nasa.gov / cheryl.m.warner@nasa.gov

به اشتراک بگذارید

جزئیات

آخرین به روز رسانی

04 نوامبر 2026

ویرایشگر

جنیفر ام دورن

مکان

مقر ناسا

شرایط مرتبط

هوانوردی

نوآوری پرواز

هواپیمای ناسا

اداره مأموریت تحقیقات و فناوری

به اشتراک بگذارید

جزئیات

آخرین به روز رسانی

04 نوامبر 2026

ویرایشگر

جنیفر ام دورن

مکان

مقر ناسا

شرایط مرتبط

هوانوردی

نوآوری پرواز

هواپیمای ناسا

اداره مأموریت تحقیقات و فناوری