ورشتاپن از سطح "غیرقابل قبول" COTA در میان نگرانی ها در مورد مصدومیت انتقاد می کند
مکس ورشتاپن نگرانی های خود را در مورد وضعیت ستون فقرات خود آشکار کرد و انتقاد شدیدی را از سطح ناهموار مسیر "خارج از کنترل" در Circuit of The Americas مطرح کرد.
مکس ورشتاپن نگرانی های خود را در مورد وضعیت ستون فقرات خود آشکار کرد و انتقاد شدیدی را از سطح ناهموار مسیر "خارج از کنترل" در Circuit of The Americas مطرح کرد. <p>قهرمان چهار دوره جهان پس از کسب دو پیروزی اول فصل خود در مسابقات پشت سر هم برای مسابقه گرندپری ایالات متحده یکشنبه وارد آستین می شود.</p><p>پنجشنبه در صحبت با رسانه ها، ورشتاپن به طور غیرمنتظره ای نسبت به وضعیت پیست که عموما به عنوان یکی از پرطرفدارترین رانندگان در بین رانندگان F</1><p><alen در نظر گرفته می شود، پرشور بود. href="https://www.skysports.com/f1/news/135995
76/united-states-gp-2026-dates-schedule-austin-weather-uk-start-time-and-how-to-watch-or-stream-f1-race-at-cota-live-on-sky-sports"><strong>GP ایالات متحده: برنامه زمانبندی بریتانیا و نحوه تماشای آن در Sky Sports</ali><strong><strong><strong><a/strong><strong></strong><strong><a/Sky Sports. href="https://www.skysports.com/f1/news/13597654/kimi-antonelli-f1-title-permutations-how-mercedes-driver-could-clinch-world-championship-at-united-states-gp">چگونه کیمی آنتونلی می تواند در مسابقات جهانی F1 برنده شود <><strong><strong><strong US</alili title href="https://www.skysports.com/f1/schedule-results">تقویم F1 2026</a> <a href="https://www.skysports.com/f1/standings">
جدول رده بندی F1 2026</a> | <a href="https://www.skysports.com/f1/live-blog/12433/12466779/f1-news-rumours-and-gossip-formula-1-latest-updates-on-teams-driver-transfer-market-and-contracts">F1 Gossip/><strong><strong>F1</ali/> href="https://qrcode.skysports.com/skysports/F1articlespushpromo" target="_blank"><strong>برنامه Sky Sports را دارید؟ برای آخرین هشدارهای F1 ثبت نام کنید</strong></a><strong>📱</strong></li><li><strong>Sky را ندارید؟ </strong><a href="https://www.sky.com/tv/sports?dcmp=Ilc_skysports_nc_articlelink" target="_blank"><strong>آخرین معاملات Sky Sports</strong></a><strong> یا </strong><a hr
ef="http://www.nowtv.com/membership/watch-sky-sports?DCMP=ilc_skysports_nc_articlelink" target="_blank"><strong>جریان F1 بدون قرارداد</strong></a> <strong> ورشتاپن گفت.</p><p>"من واقعا مشتاقانه منتظر آن نیستم، صادقانه بگویم، برای ستون فقرات شما.
در مسابقه گذشته با آن شوخی کردم، اما صادقانه بگویم، واقعا شوخی نیست، زیرا سالها به این موضوع اشاره کردیم که در واقع کمی از کنترل خارج میشود.</p><p>"مطمئن هستم که یافتن سازشهای مناسب در اطراف این مسیر در مکانهایی که بسیار ناهموار است، بسیار سخت خواهد بود.
نمیدانم ماشین ما چگونه به آن واکنش نشان میدهد."</p><widget id="2"></widget><p>به نظر میرسد که راننده ردبول از سازماندهندگان رویداد میخواهد تا تاکید بیشتری بر بهبود سطح رویداد در آینده داشته باشند.</p><p>"البته، میتوانید بهانه کنید که خاک مشکل است، اما پس از آن باید مطمئن شوید که مشکل بیشتری وجود دارد. ورشتاپن ادامه داد.</p><p>"من عاشق این آهنگ هستم. من این مکان را دوست دارم. این یکی از بهترین طرحبندیها است و یکی از مکانها، بهترین شهرها برای حضور است.
اما برای من، برآمدگیهایی که ما داریم غیرقابل قبول هستند.</p><p>"در طول زمان، آنها کمی اینجا و آنجا خرد میشوند، اما این فقط یک گچ بر روی مشکل بزرگ قرار میدهد - این همان چیزی است که زیر آن میآید.</p><p>"این همان چیزی است که باید در وهله اول با آن مقابله کنید. البته، به این معنی است که شما باید واقعا مسیر را کاملا باز کنید.
این هزینه و زمان زیادی دارد، اما صادقانه بگویم، این تنها راه خلاص شدن از شر آن است، زیرا این برآمدگی ها طبیعی نیستند و کنترل نمی شوند."</p> <widget id="5"></widget><p>ورشتاپن سپس توضیح داد که بررسی های پزشکی نشان داده است که "پایین" ستون فقرات او "بعضی به نظر نمی رسد - بچه یک ساله فکر می کند آنقدرها عالی است".</p> <widget id="5"></widget><p> واقعا نمیدانم که چون میتوانم از بررسیهایی که از ستون فقراتم انجام دادهام به شما بگویم، قسمت پایینی آن خیلی عالی به نظر نمیرسد، ستون فقرات.</p><p>"میدانم که این بخشی از مسابقه است.
میدانم که این میتواند بخشی از ورزش باشد، اما البته آسیبهای بیشتری از خودروهایی که در چند سال گذشته داشتهایم نیز بوده است.</p><p>"اکنون، اگر به یافتن این مورد قابل قبول برای رانندگی ادامه دهیم، پس از آن رنج بیشتری خواهید برد."</p><h3> نوریس: باید قرصهای سردرد بخورم</h3><p>قبل از اینکه تبلتهای قهرمان جهان لاندو در پیست نوریس، قهرمان جهان نورریس رانندگی کند، نشان میدهد که او به خاطر تبلتهای خود در پیست رانندگی نورییس مشخص میکند. ناهمواری.</p><p>نوریس همچنین توضیح داد که اگر COTA یک مدار کاملا جدید بود، شرایط لازم برای اضافه شدن به تقویم را نداشت.</p><p>"اگر اکنون یک مسیر جدید بسازید، ru
نوریس گفت، مقررات ساخت یک آهنگ جدید، میزان تحملهایی که باید در آنها وجود داشته باشد بسیار کوچک است.</p> <widget id="3"></widget><p>"مطمئنا با قوانین فعلی مطابقت ندارد، اما یک آهنگ قدیمی است، نه یک تراک جدید.</p><p>"قبل از رفتن به تبلتهای زیادی نیاز است... صرفا به این دلیل که بسیار ناهموار است و به دلیل برجستگیها، سر خود را به شدت به پشتیهای سر و چیزهایی میکوبید که مطمئنا چیز خوبی نیست.</p><p> ما از آن شکایت داریم.
این چیزی است که بارها و بارها مطرح کردهایم، اما فقط چیزهای زیادی وجود دارد که میتوانیم در مورد چیزها شکایت کنیم."</p><p>راننده مرسدس، جورج راسل، گفت که ماهیت ناهموار پیست "فقط بخشی از مسابقه است"، اما نسبت به استاندارد کلی سطوح در طول سال ابراز نگرانی کرد.</p><p>"این ناهموار است، اما من فکر میکنم که راسینگ</p>" فقط بخشی از مسابقه است. view is است مسیرهای F1 احتمالا باید هر چند سال یکبار اصلاح شوند تا کمی سازگارتر شود زیرا اکنون می خواهیم مسیرهایی را دنبال کنیم که آسفالت در حال بالا رفتن است، در حال از هم پاشیدن است، و مشکلات بیشتری را ایجاد می کند.
نه.</p> <widget id="4"></widget><p>"ما یک خودروی ایندی کار یا F2 نیستیم که ارتفاع سواری خود را داشته باشد، نسبتا بالا است. ارتفاع سواری ما در انتهای مسیر مستقیم 10 میلیمتر است، یک سانتیمتر از سطح زمین، بنابراین هر زمان که برخورد کنید، واقعا آن را احساس میکنید. بسیار کوچکتر است.</p><p>"محیط لاستیک یکسان است. محیط رینگ به مراتب بیشتر است، بنابراین تمام آن سیستم تعلیق موثر در لاستیک را از دست داده اید، که یک دمپر بود، که ما دیگر نداریم.
ایدهآل نیست، اما کار زیادی نمیتوانیم انجام دهیم."</p><h3><a href="https://www.skysports.com/f1/news/13599576/united-states-gp-2026-dates-schedule-austin-weather-uk-start-time-and-how-to-watch-or-stream-at-f1-ssky-ra" target="_blank">برنامه زنده بازی Sky Sports F1 ایالات متحده آمریکا</a></h3><p><strong>جمعه 23 اکتبر</strong><br /><strong>6 بعدازظهر: مسابقات جایزه بزرگ ایالات متحده آمریکا (شروع جلسه از ساعت 18:30)*</strong><br /> 20:00: شروع نمایش F1 در ایالات متحده <br /><strong>Prix Grand Prix در 9.45pm 10 شب)*</strong><br />23:50: F1 Academy Race 1*</p> <widget id="1"></widg
et><p><strong>شنبه 24 اکتبر</strong><br /><strong>6.15 بعدازظهر: تمرین سوم جایزه بزرگ ایالات متحده (جلسه از ساعت 18:30 شروع می شود)</strong><br />8:30 بعدازظهر: مقدمات مقدماتی جایزه بزرگ ایالات متحده*<br /><strong>22:00: UNITED STATES / 1 am <br><br>PRIX / 10:00 GR مسابقه آکادمی F1 2*<br />12.45 صبح: نوت بوک مقدماتی تد*</p><p><strong>یکشنبه 25 اکتبر</strong><br />5 بعدازظهر: مسابقه آکادمی F1 3<br />6:30 بعدازظهر: جایزه بزرگ یکشنبه: ایالات متحده آمریکا STGP build-up*<br /><strong>8 بعد از ظهر: STATES IX*</01><strong>20:00: THE UNIT پرچم شطرنجی: واکنش GP ایالات متحده<br />11 شب: دفترچه یادداشت تد</
p><p><em>*همچنین در Sky Sports Main Event</em></p><p><strong>فرمولا 1 به قاره آمریکا می رود تا یک مسابقه سه سر دیگر با گرندپری ایالات متحده در آستین برای اولین بار این آخر هفته، زنده در Sky Sports F1. <a href="https://www.nowtv.com/watch-sky-sports-online?DCMP=ilc_skysports_nc_articlelink">استریم Sky Sports با NOW - بدون قرارداد، هر زمان خواستید لغو کنید</a></strong></p>
متن اصلی (انگلیسی)
Verstappen criticises 'unacceptable' COTA surface amid concerns over injury
Max Verstappen revealed concerns over the state of his spine as he unleashed a scathing criticism of the "out of control" bumpy track surface at Circuit of The Americas.