ویرجین گالاکتیک بالاخره این هفته سفینه جدید کلاس دلتا خود را معرفی می کند

گردشگران فضایی و شهروند فضانوردان خوشحال می شوند! یک فضاپیمای زیرمداری جدید در شرف معرفی است که دارندگان بلیط را در سفرهای کوتاه و زیرمداری درست بالای زمین پرواز می دهد.

ویرجین گالاکتیک قصد دارد اولین سفینه فضایی کلاس دلتا خود را در روز چهارشنبه (28 اکتبر) قبل از انتقال فضاپیما از مسا، آریزونا، به بندر فضایی آمریکا در نیومکزیکو، رونمایی کند. در کنار این افشا، این شرکت همچنین نام فضاپیما را که از طریق رای گیری عمومی در بیش از 80 کشور انتخاب شده است، اعلام خواهد کرد.

پس از معرفی، خودروی کلاس دلتا به فرودگاه فضایی متصل به هواپیمای حامل VMS Eve ویرجین گالاکتیک سفر خواهد کرد که نشان‌دهنده گذار از مونتاژ به آغاز آزمایش رسمی پرواز است. مایکل کولگلازیر، مدیرعامل Virgin Galactic در بیانیه‌ای گفت: ورود سفینه فضایی اصلی ما به بندر فضایی آمریکا نقطه عطفی در سفری طولانی برای ساخت اولین پلت فرم سفینه فضایی انسان در جهان خواهد بود که برای پروازهای فضایی تجاری منظم طراحی شده است. Virgin Galactic اواسط سال 2027 را برای اولین پرواز تجاری فضایی فضاپیما هدف قرار داده است.

به طور همزمان، این شرکت همچنین در حال کار بر روی دومین خودروی کلاس دلتا است که امیدوار است تا قبل از پایان سال آینده وارد خدمت شود. و با خروج اولین وسیله نقلیه دلتا از لانه، کارخانه Mesa این شرکت تمرکز خود را به تکمیل دومین خودرو تغییر داده است که منجر به آزمایش ساختاری و آماده سازی برای مونتاژ موتور موشک آن می شود.

Virgin Galactic برنامه‌های تولید دلتا خود را در سال 2022 اعلام کرد و در ابتدا پیش‌بینی کرد که پروازهای تحقیقاتی در اواخر سال 2025 و خدمات مسافری در سال 2026 آغاز شود. این شرکت گفت که برنامه بازنگری شده آن زمان اضافی مورد نیاز برای ادغام و اعتبار سنجی نرم افزار اویونیک فضاپیما را فراهم می کند و آزمایش نهایی در Spaceport America انجام می شود.

خودروی دلتا آن جایگزین مدل قبلی هواپیمای فضایی ویرجین، VSS Unity خواهد شد، که عملیات خود را در ژوئن 2023 آغاز کرد و هفت ماموریت تجاری را قبل از آخرین پرواز خود در 8 ژوئن 2024 به پایان رساند. ویرجین پروازهای تجاری یونیتی را به حالت تعلیق درآورد تا بر توسعه ناوگان نسل بعدی تمرکز کند، که برای حمل مکرر مسافران و هواپیماهای مسافربری طراحی شده است.

نمایی از وسیله نقلیه VSS Unity ویرجین گالاکتیک در یکی از سفرهایش به فضای زیر مداری. (اعتبار تصویر: Virgin Galactic) هر وسیله نقلیه کلاس دلتا در مقایسه با چهار مسافر یونیتی، برای جا دادن شش مسافر مجهز است و انتظار می‌رود که هر ماه هشت پرواز فضایی را انجام دهد - بیش از 10 برابر نرخی که ویرجین با یونیتی پرواز می‌کرد.

زمانی که Virgin Galactic در سال 2004 شروع به فروش صندلی در هواپیمای فضایی برنامه ریزی شده خود کرد، قیمت بلیط ها حدود 200000 دلار بود. تا سال 2014، نزدیک به 700 نفر در پروازهای آینده مکان رزرو کرده بودند. در حال حاضر، بیش از 100 نفر از این مسافران فضایی آینده آماده‌سازی اولیه خود را آغاز می‌کنند و انتظار می‌رود که دارندگان بلیت بیشتری نیز به دنبال راه‌اندازی دو سفینه فضایی تا نیمه دوم سال 2027 باشند.

Virgin Galactic قصد دارد به‌روزرسانی‌های زنده را در طول پرواز حمل‌ونقل چهارشنبه، شرایط آب‌وهوا و فنی که اجازه می‌دهد، به اشتراک بگذارد و جزئیات بیشتری در مورد آزمایش‌های پروازی آتی خود در طول تماس ماه نوامبر خود ارائه دهد.

هر وسیله نقلیه کلاس دلتا برای گنجایش شش مسافر مجهز است. (اعتبار تصویر: Virgin Galactic)