چگونه ایوانز از تاریخ برای پیوستن به بزرگان رالی سرپیچی کرد

الفین ایوانز (مرکز) به کالین مکری (چپ) و ریچارد برنز (راست) به عنوان قهرمان مسابقات رالی جهان بریتانیا می پیوندد.

الفین ایوانز می‌ترسید که تاریخ دوباره تکرار شود، برای چیزی که باید یک ابدیت داشته باشد.

در ساعت 3.05 بعد از ظهر به وقت محلی در ساردینیا، ایوانز فقط می توانست بایستد و تماشا کند که عنوان دیگری در مسابقات رالی جهانی از دست او خارج می شود.

ایوانز در حال آماده کردن یک سخنرانی دیگر برای نایب قهرمانی بود - این ششمین سخنرانی او بود - در حالی که منتظر بود تا الیور سولبرگ از خط پایان عبور کند و قهرمان جهان شود.

از پنج بار قبلی که او نایب قهرمان شده بود، سه بار در روز پایانی و دو بار پس از پیش افتادن در مسابقه نهایی مشخص شد.

اما در ساعت 3.06 بعدازظهر، برای یک بار خدایان مسابقات اتومبیل رانی در کنار او بودند.

در حالی که تنها دو چرخش به مرحله نهایی دور نهایی باقی مانده بود و با پیروزی در چشم بود، سولبرگ به نوعی از پیست در شن های ساردین خارج شد تا اولین عنوان جهانی خود را به ایوانز بدهد.

در دراماتیک ترین پایان ها، این بازیکن 37 ساله از شمال ولز به اولین برنده بریتانیایی مسابقات جهانی رالی (WRC) در 25 سال گذشته تبدیل شد.

تنها دو مرد بریتانیایی از زمان آغاز به کار WRC در سال 1977 این عنوان را به دست آورده بودند، که با موفقیت‌های زوج افسانه‌ای کالین مک‌ری (1995) و ریچارد برنز (2001) مطابقت داشت.

لوئیز آیتکن واکر اولین قهرمان جهان بریتانیا بود که WRC در سال 1990 یک نسخه زنانه را اجرا کرد.

همانطور که اتفاق افتاد: ایوانز عنوان قهرمانی را در حالی که سولبرگ در مرحله نهایی سقوط می کند، به دست می آورد

پنج عنوانی که زمانی که ایوانز به دنبال افتخار WRC بود، از بین رفتند

ایوانز گفت: "با افتخارترین راه من برای برنده شدن در آن، کار انجام شده است."

"آخر هفته سختی بود. من روز جمعه احساس کردم همه چیز از بین می رود. ما با موقعیت جاده ای که داشتیم کمی ناتوان بودیم و الیور در حال پرواز بود."

اسکات مارتین، راننده باتجربه او، فاش کرد که ایوانز قبلا برای اجرای صحنه خود عذرخواهی کرده بود، زیرا آنها منتظر بودند تا سولبرگ به پایان برسد.

مارتین گفت: "من در تمام هفته گفته ام که تا زمانی که بعد از آخرین مرحله به ساحل نرسیدیم، هرگز تمام نشد. چقدر درست بود."

ایوانز در ایتالیا توسط هواداران مسافرتی به قهرمانی رسید

ایوانز و مارتین در طول مسابقات قهرمانی 2026، در خیابان‌های موناکو، یخ و برف سوئد، جاده‌های روان شیلی، و مسیرهای سنگ‌ریزه‌ای تنبیه‌کننده و آفتاب‌زده جنوب اروپا، اجراکنندگان ثابتی بوده‌اند.

علیرغم پیروزی در دو مسابقه از 12 مسابقه قبلی، این زوج 21 امتیاز در مسابقه نهایی در رالی ایتالیا ساردگنا پیش افتادند.

سولبرگ که پدرش پتر در سال 2003 عنوان قهرمانی را به دست آورد، تنها یک کیلومتر با افتخار فاصله داشت تا از نسخه موتوراسپرت دوون لوچ رنج ببرد.

ایوانز گفت: "پیشرفت تا این رویداد به ما کمی حائل داد و تقریبا موفق شدیم در پایان کار را حفظ کنیم. پایانی باورنکردنی بود."

من برای [سولبرگ] بعد از اینکه خیلی نزدیک شد و در آخرین لحظه شکست خورد، احساس می‌کنم. من در موقعیتی مشابه بوده‌ام و برای چند روز برای او سخت خواهد بود، اما او نشان داده است که باید تماشاگر آینده باشد.»

الفین ایوانز با پرش به دریای مدیترانه عنوان قهرمانی جهانی خود را با همکاران تویوتا گازو ریسینگ جشن گرفت.

ایوانز نیز مانند سولبرگ از خودروهای رالی خوب است. پدرش گوینداف قهرمان بریتانیا و همچنین چهار بار نایب قهرمان شد، اما کشاورز گونه گلگون هرگز نتوانست در صحنه جهانی به پایان برسد.

نفرین دوم شدن به پسرش رسید که تا زمانی که پدرش در سال 2010 آخرین شانس را از دست داد، حرفه ای شده بود.

ایوانز اولین برد خود در مرحله WRC در آلمان را در سال 2014 و اولین سکو را در آرژانتین یک سال بعد به دست آورد، قبل از اینکه در سال 2016 مجبور به سقوط به کلاس WRC2 شود.

ایوانز اعتراف کرد که این ضربه تنها به عزم او برای حضور در WRC دامن زد و اولین پیروزی در رالی در سال 2017 - در رویداد خانگی او در ولز - به دنبال داشت.

او به طرز قابل توجهی ثابت بوده است و در سال‌های 2020، 2021، 2023، 2024 و شاید دردناک‌تر از همه، تنها با چهار امتیاز در آخرین مسابقه سال 2025، به مقام دوم رسید.

به نظر می‌رسید که او به عنوان یکی از نایب قهرمان‌های بزرگ ورزش محکوم شود تا اینکه درام اواخر ساردینیا یکی از هیجان‌انگیزترین پایان‌های قهرمانی را رقم زد.

شاید شانس زیادی در مورد قهرمانی وجود داشته باشد، اما کمتر کسی می تواند کسب آن را انکار کند.

اوانز قهرمان جهان درباره "پایان باورنکردنی" فکر می کند