کمبود موشک برای شرکت های فناوری فضایی بحران ایجاد می کند

موشک فالکون 9 اسپیس ایکس در 21 اوت 2026 از ایستگاه نیروی فضایی کیپ کاناورال فلوریدا بلند شد.

اپراتورهای ماهواره ای با کاهش تعداد موشک های موجود با بحران پرتاب مواجه هستند، وضعیتی که می تواند سال ها ادامه داشته باشد و از رسیدن ماهواره های جدید به فضا جلوگیری کند.

آناتولی پاپولوف، موسس و مدیر عامل شرکت فناوری فضایی بریتانیایی NewOrbit می‌گوید که سال گذشته، زمان انتظار برای پرتاب موشک تنها 12 ماه بود، اما اکنون وضعیت به‌طور چشمگیری تغییر کرده است. او می‌گوید: «زمان راه‌اندازی در حال حاضر اساسا 30 تا 36 ماه است. این قطعا روی بسیاری از استارت‌آپ‌ها تأثیر خواهد گذاشت.»

کالب هنری، تحلیلگر ارشد شرکت آمریکایی Quilty Space، می‌گوید: «در حال حاضر یک بحران پرتاب کاملا وجود دارد، که توسط تعدادی از عوامل ایجاد می‌شود. اولین مورد این است که شرکت SpaceX ایلان ماسک در حال غروب یکی از پرکاربردترین موشک‌های جهان، فالکون 9 است. این موشک قابل استفاده مجدد، که در سال 2010 معرفی شد، صنعت پرتاب را متحول کرد و عصر جدیدی از پروازهای تجاری فضایی را آغاز کرد.

در سال 2025، 165 موشک فالکون 9 پرتاب شد که بیشترین تعداد راکت در جهان و پنج برابر بیشتر از مجموع هر موشک دیگر ایالات متحده بود. در حالی که دو سوم این موارد پرتاب Starlink برای صورت فلکی اینترنت فضایی این شرکت بود، بقیه آنها ترکیبی از پروژه های دولتی و تجاری بودند، از جمله ماموریت های اشتراکی که شرکت ها می توانند با هزینه کمتر از 3000 دلار به ازای هر کیلوگرم، با دیگران به فضا سفر کنند.

با این حال، طبق گزارش‌ها، اسپیس‌ایکس دیگر برای فالکون 9 بعد از سال 2028 رزرو نمی‌کند. دلیلش این است که در حال انتقال به موشک بسیار بزرگ‌تر خود، Starship است که برای اولین بار در 28 سپتامبر به مدار زمین رسید. اما مشخص نیست که Starship برای پرتاب های تجاری چقدر در دسترس خواهد بود، با توجه به اینکه اسپیس ایکس به طور بالقوه بر مناطق سودآورتر مانند صورت فلکی Starlink خود - که در سال 2025 11.4 میلیارد دلار درآمد ایجاد کرد، نزدیک به دو سوم کل درآمد شرکت - یا ماهواره های مرکز داده AI مداری برنامه ریزی شده اش، تمرکز می کند.

مت هاسمن از دانشگاه ایلینویز Urbana-Champaign در ایالات متحده، مهندس سابق SpaceX، می‌گوید کاهش ظرفیت پرتاب "کمی نتیجه موفقیت اسپیس ایکس" است. او می‌گوید که این شرکت هزینه‌های پرتاب را 10 برابر یا بیشتر کاهش داده است، و این امر باعث می‌شود که شرکت‌های کوچک‌تر درگیر صنعت فضایی شوند. هاسمن می‌گوید پایان دادن به Falcon 9 بسیاری از این بازیکنان را بدون مسیری به فضا می‌گذارد.

کشتی ستاره‌ای که ناسا امیدوار است انسان‌ها را به ماه بازگرداند، ممکن است همچنان مأموریت‌های سواری را ارائه دهد. اما این موشک با در نظر گرفتن ماهواره های مسطح Starlink طراحی شده است و آنها را از طریق شکافی در کناره مانند یک آبنبات پخش می کند. این طرح ممکن است از ماهواره‌های حجیم‌تر شرکت‌های دیگر پشتیبانی نکند، اگرچه برخی از نسخه‌های Starship ممکن است مکانیزم استقرار ماهواره‌ای سنتی‌تری داشته باشند.

جنگ در اوکراین نیز تأثیرگذار است. هنری می گوید که قبل از حمله روسیه در سال 2022، حدود یک پنجم ظرفیت پرتاب جهانی، از جمله بسیاری از پرتاب های تجاری، توسط موشک های روسی مانند سایوز اداره می شد. از زمان شروع جنگ، این مسیر به فضا به پایان رسیده است.

مسئله دیگر عدم وجود رقبای تجاری برای اسپیس ایکس است. نزدیکترین رقیب بعدی آن شرکت آمریکایی Rocket Lab است که 18 موشک کوچکتر الکترون خود را در سال 2025 به مدار زمین پرتاب کرد، اما هنوز موشک نوترون جدید و بزرگتر خود را پرتاب نکرده است. بسیاری از شرکت‌های دیگر در حال توسعه موشک‌های جدید هستند، اما این موشک‌ها پرواز منظم خود را آغاز نکرده‌اند. رقیب دیگر، موشک نیو گلن از شرکت جف بزوس بلو اوریجین، پس از انفجار در ماه مه زمین گیر شد. در همین حال، موشک‌های دیگر، مانند موشک‌های آریان اروپا و خودروی پرتاب ماهواره قطبی هند، تنها چند بار در سال پرتاب می‌شوند.

بسیاری از ظرفیت پرتاب جهانی قبلا توسط یکی دیگر از شرکت‌های بزوس، آمازون، اشغال شده بود، قبل از اینکه اسپیس ایکس به رزرو فالکون 9 پایان دهد. در سال 2022، این شرکت 83 پرتاب را برای صورت فلکی اینترنتی فضایی خود، آمازون لئو، سفارش داد که از این تعداد تنها 14 مورد تا کنون پرتاب شده است.

پاپولوف می‌گوید که نیواوربیت موفق شد در سال 2028 یک موشک نامشخص به فضا پرتاب کند، اما این فرآیند "بسیار سخت" بود. "من فکر می کنم ما یکی از معدود اسلات های موجود را داریم."

چین همچنین عملیات موشک های تجاری بیشتری را آغاز کرده است، اما به دلیل قوانین ایالات متحده، اکثر ماهواره های آمریکایی و اروپایی از پرتاب بر روی این موشک ها منع شده اند. هنری می‌گوید: «حتی اگر ماهواره‌ای در اروپا ساخته باشید، اگر قطعه‌ای از آمریکا داشته باشد، نمی‌تواند با موشک چینی پرواز کند».

این امر صنعت راه اندازی جهانی را در قلمروی بسیار نامشخص قرار می دهد. هنری می‌گوید که SpaceX همچنان می‌تواند Starship را به طور گسترده در دسترس قرار دهد و بحران از بین می‌رود، یا دیگر شرکت‌های پرتاب «می‌توانند وارد شوند و جای خالی فالکون ۹ را پر کنند».

او می گوید، با این حال، در حال حاضر ما «هنوز نمی دانیم که سال 2029 یا 2030 چگونه خواهد بود». "بدترین سناریو این است که Starship در دسترس نیست، فالکون 9 از بین رفته است و هیچ کس آن مسیر به فضا را جایگزین نکرده است. در این سناریو، بسیاری از مشاغل با مشکل مواجه خواهند شد."