یک تسلا رودستر "پرواز" غیرممکن به نظر می رسد، تا زمانی که ببینید که لاکهید مارتین چه چیزی را دهه ها پیش ساخته است.

رانشگرها در چرخاندن خودروها به همان اندازه در شکار موشک های بالستیک مهارت دارند.

تسلا رودستر تسلا که مدت ها تأخیر داشت و هنوز عرضه نشده بود، به طور رسمی در 16 اکتبر معرفی شد و علاوه بر طراحی زاویه دار و شبیه به Cybertruck و توانایی شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت در کمتر از یک ثانیه، شگفتی بزرگ این شرکت این بود که می تواند پرواز کند. این ماشین واقعا نمی‌تواند طبق سنت بازگشت به آینده قسمت دوم "پرواز" کند، بلکه بیشتر از طریق مجموعه‌ای از مانورهای کنترل شده سقوط، پریدن و چرخاندن می‌تواند پرواز کند. While admittedly impressive, the concept isn't unique to Tesla.

سیستم‌های دفاع موشکی آزمایشی حداقل از اوایل دهه 2000 استفاده‌های مشابهی از رانشگرها را به نمایش گذاشته‌اند، به شکلی که اکنون خودروی کشتار چندگانه یا MKV نامیده می‌شود.

در مورد رودستر، این ابرخودرو به لطف دو مخزن هوای پرفشار و ده نازلی که در سرتاسر خودرو تعبیه شده است، می‌تواند ضربه‌های بسیار تحسین‌شده‌اش را انجام دهد و هوای فشرده را برای حرکت و تثبیت آن خارج کند. تسلا ادعا می‌کند رودستر می‌تواند آن مخازن را به تنهایی دوباره پر کند، اگرچه راه‌اندازی کامل رانشگر نیز به‌طور کامل فقط در تریم Rocket این خودرو در دسترس است. تریم Thruster فقط دارای پیشرانه هایی در پشت خودرو است و تریم Performance اصلا آنها را ندارد. Importantly, Tesla also says that the thrusters "aren't approved for public road use."

یافتن فیلم واقعی از MKV در عمل دشوار است، به ویژه به این دلیل که مفهوم یک سیستم موشکی واحد که می تواند چندین موشک دیگر را از بین ببرد، از زمان ابتکار دفاع استراتژیک دوران ریگان (SDI)، که بیشتر به عنوان برنامه "جنگ ستارگان" شناخته می شود، مطرح شده است. ویدیوی زیر ظاهرا مربوط به MKV لاکهید مارتین است، اما فیلم‌های مشابهی نیز با SDI مرتبط است - و لاکهید مارتین تا سال 1995 وجود نداشت، بنابراین هر چیزی که قبل از آن به آن نسبت داده شود مشکوک است.

صرف نظر از این، این مفهوم همان چیزی است که لاکهید مارتین و یک پیمانکار دیگر، ریتون، در مسیرهای توسعه جداگانه روی آن کار می کردند تا اینکه پروژه اصلی MKV در سال 2009 به عنوان بخشی از کاهش بودجه نظامی بازنشسته شد.

رودستر و MKV علاوه بر کاربردهای مورد نظرشان - حمل و نقل موشک های بالستیک فوق العاده غنی و انهدام موشک های قاره پیما - یک تفاوت مهم دیگر نیز دارند: این که پیشرانه های آنها چگونه کار می کنند. تسلا کاملا مصمم است که رودستر از رانشگرهای گاز سرد (مخصوصا هوای فشرده) استفاده می کند، به این معنی که آنها سوخت نمی سوزانند تا آنچه را که به آن متصل شده اند جابجا کنند. بر اساس یک بیانیه مطبوعاتی لاکهید مارتین در سال 2008، MKV آن در "تست های آتش داغ" استفاده شد که نشان می دهد بخشی از سیستم سوخت را برای پیشرانه می سوزاند.

با توجه به اینکه در حال حاضر هیچ کس مالک آن نیست، به سختی می توان گفت که چه چیزی بهتر است، اما احتمالا تسلا کمتر قابل احتراق است.