آمار فروش جدید نشان می دهد که BYD برای تاج فروش جهانی خودروهای برقی تسلا می آید

برندهای چینی بر نمودارهای جدید فروش جهانی خودروهای برقی در ماه آگوست تسلط دارند

تسلا مدل Y همچنان در صدر جدول قرار دارد

خودروهای برقی باتری از خودروهای پلاگین هیبریدی فروش بهتری دارند آمار فروش جهانی خودروهای برقی به پایان رسیده است – و در حالی که مدل Y تسلا همچنان بر لیست پرفروش‌ترین خودروهای برقی خالص ماه اوت تسلط دارد، مدل‌های خودروسازان چینی جیلی و BYD به سرعت در حال نزدیک شدن هستند.

طبق گزارش دقیق CleanTechnica در مورد بازار هیبریدی برقی و پلاگین، جیلی Xingyuan (همچنین با نشان EX2 در بازارهای خارج از چین) و BYD Song (Seal U) به سرعت در حال رسیدن به پرفروش‌ترین کراس اوور الکتریکی تسلا هستند.

در واقع، خودروسازان چینی اکنون بخش عظیمی از پرفروش‌ترین خودروهای برقی جهان را به خود اختصاص داده‌اند و BYD، جیلی و مجموعه رو به رشدی از برندهای جوان 20 برند برتر را پر می‌کنند.

Leapmotor، MG، Fang Cheng Bao (FCB)، Qiyuan، Li، Wuling و Xiaomi همگی اکنون مدل‌هایی را ارائه می‌کنند که فروش بیشتری از بازیکنان معتبر جهانی مانند تویوتا دارند.

همچنین شکاف فزاینده ای بین فروش خودروهای الکتریکی باتری دار و هیبریدی وجود دارد. بر اساس این داده ها، BEV ها رشد سالانه 13 درصدی را تجربه کردند، در حالی که PHEV ها شاهد کاهش 12 درصدی سال به سال بودند.

(اعتبار تصویر: CleanTechnica) تسلا همچنان در صدر جدول پرفروش‌ترین خودروهای برقی جهان قرار دارد و مدل Y فروش نزدیک‌ترین رقیب خود یعنی BYD Song/Seal U را در ماه آگوست تقریبا دو برابر کرد.

اما وقتی صحبت از فروش خودروهای برقی به میان می‌آید، به‌عنوان یکی از برترین برندهای خودرو در جهان، کنترل آن در حال کاهش است، و BYD به راحتی در صدر جدول در ماه آگوست قرار گرفت. حجم فروش BYD 375,373 بود، در حالی که تسلا 141,996 بود.

این نشان‌دهنده این است که ارائه تنها دو مدل، مدل 3 و مدل Y، می‌تواند تسلا را عقب نگه دارد.

تحلیل: تولیدکنندگان چینی در حال شتاب گرفتن هستند

(اعتبار تصویر: جیلی) بررسی رتبه‌بندی تولیدکنندگان، داستانی قانع‌کننده‌تر از فروش مدل‌های جداگانه را بیان می‌کند.

بی وای دی همچنان بزرگترین تولید کننده خودروهای برقی در جهان است که از آمار فروش سال 2026 تا ماه اوت به میان می آید و 20.3 درصد از فروش جهانی خودروهای پلاگین در سال تا به امروز را به خود اختصاص داده است.

جیلی با 9.9 درصد در رتبه دوم و تسلا با 8.3 درصد در جایگاه سوم قرار دارند. گروه فولکس واگن با 7 درصد پس از آن، SAIC با 6.3 درصد در رده پنجم قرار دارد.

اما به پایین‌تر جدول نگاه کنید و سلسله مراتب سنتی خودرو به نظر می‌رسد که در حال بازنویسی است.

Wuling، Xpeng و Fang Cheng Bao همچنین شرکت‌هایی مانند BMW، Kia و Volkswagen را در برترین برندهای خودرو در جهان برای فروش خودروهای برقی در ماه آگوست غصب کرده‌اند.

(اعتبار تصویر: TechRadar / Myriam Joire) با این حال، داده‌ها یکی از بزرگ‌ترین شگفتی‌های رتبه‌بندی آگوست را نشان می‌دهند: دیگر بزرگترین فروشنده تسلا چه شده است.

مدل 3 به‌طور سنتی سال‌ها در صدر جدول فروش جهانی خودروهای برقی قرار داشت، اما با گسترش تولیدکنندگان چینی، موقعیت آن به طور فزاینده‌ای آسیب‌پذیر می‌شود.

نه تنها توسط EX2 جیلی فروش بیشتری داشت، بلکه سه مدل BYD دیگر نیز از نزدیک آن را دنبال می‌کنند.

صرف نظر از این، به نظر نمی‌رسد تسلا به این زودی‌ها راه بیفتد، زیرا همچنان دو جایگاه برتر را در میان خودروهای برقی تولید شده در خارج از چین به خود اختصاص داده است و مدل Y به راحتی در صدر جدول قرار دارد. اما اتومبیل های بلافاصله پشت سر آنها نیز در حال جابجایی هستند.

(اعتبار تصویر: تسلا) bZ4X به‌طور شگفت‌انگیزی محبوب تویوتا در میان خودروهای برقی غیرچینی به رتبه سوم رسیده است و فقط پس از مدل 3 تسلا قرار دارد، در حالی که ترکیب iX1/X1 PHEV BMW و Elroq از اشکودا در حال نزدیک شدن هستند.

به نظر می‌رسد همه این داده‌ها به این واقعیت اشاره دارند که نبرد برای فروش خودروهای برقی دیگر صرفا در مورد ساخت سریع‌ترین، طولانی‌ترین یا پیشرفته‌ترین خودروهای برقی نیست.

برخی از بزرگترین فروشندگان خودروهای الکتریکی کوچک و مقرون به صرفه هستند.

برای تسلا، که اکنون تنها دو خودروی نسبتا گران قیمت را در خط تولید خود ارائه می دهد، این می تواند یک مشکل خاص باشد.