ایالات متحده تحقیقاتی را در مورد وسایل نقلیه Waymo به دلیل نقض ایمنی اتوبوس مدرسه آغاز کرد

این بررسی تعیین خواهد کرد که آیا به‌روزرسانی نرم‌افزاری نتوانست ماشین‌های بدون راننده Waymo را از عبور از اتوبوس‌های مدرسه با چراغ قرمز چشمک زن یا بازوهای توقف طولانی بازدارد.

اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ایالات متحده در 9 نوامبر اعلام کرد که درخواست فراخوانی را برای 2895 وسیله نقلیه که توسط واحد خودران آلفابت Waymo اداره می‌شد، به دلیل تداوم نقض ایمنی ترافیکی مربوط به رفتار خودروها در هنگام مواجهه با اتوبوس‌های مدرسه باز کرده است.

این تحقیقات مشخص خواهد کرد که آیا تعمیر نرم افزاری Waymo که اواخر سال 2025 ارائه شد، نتوانست ماشین های بدون راننده خود را از عبور از اتوبوس های مدرسه با چراغ قرمز چشمک زن بازدارد، زیرا اکثر تخلفات پس از آن اتفاق افتاد که شرکت اعلام کرد این راه حل به طور کامل اجرا شده است.

NHTSA اعلام کرد که در حال بررسی است که آیا یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری که توسط Waymo تحت فراخوانی در دسامبر 2025 پیاده‌سازی شده بود، به‌اندازه کافی نقصی را برطرف می‌کند که می‌تواند باعث شود وسایل نقلیه Waymo از اتوبوس‌های مدرسه که چراغ‌های قرمز چشمک زن یا بازوهای توقف طولانی را نشان می‌دهند پس از کاهش یا توقف اولیه عبور کنند.

رگولاتور ایمنی خودرو گفت که بیشتر این حوادث پس از نوامبر 2025 رخ داده است، زمانی که Waymo گفت که درمان نرم افزاری را برای تمام خودروهای آسیب دیده تکمیل کرده است.

NHTSA گفت که درخواست فراخوان کفایت درمان را ارزیابی می کند و علل حوادث پس از درمان را مشخص می کند.

Waymo در بیانیه‌ای گفت: «ما بهبودهای قابل توجهی در رفتار وسایل نقلیه در اطراف اتوبوس‌های مدرسه ایجاد کرده‌ایم و از مارس 2026 هیچ استنادی دریافت نکرده‌ایم.

به طور جداگانه، NHTSA در ماه ژانویه پس از اینکه یکی از وسایل نقلیه خودران Waymo به یک کودک در نزدیکی یک مدرسه ابتدایی در سانتا مونیکا، کالیفرنیا برخورد کرد، کاوشگری را باز کرد.

در اکتبر 2025، NHTSA پس از گزارش هایی مبنی بر عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی در نزدیکی اتوبوس های مدرسه توسط رباتاکسی، تحقیقات مقدماتی را در Waymo راه اندازی کرد.

در آستین، تگزاس، منطقه مدرسه مستقل 19 تخلف مشخص را ثبت کرد، از جمله یک حادثه که در آن یک خودروی بدون راننده برای مدت کوتاهی متوقف شد اما سپس در حالی که دانش آموزی فعالانه از خیابان عبور می کرد، ادامه داد. شش تخلف دیگر توسط مدارس دولتی در آتلانتا، جورجیا ثبت شد.

Waymo یک فراخوان داوطلبانه نرم افزاری را در ماه دسامبر اعلام کرد که بر بیش از 3000 وسیله نقلیه مجهز به سیستم رانندگی خودکار نسل پنجم خود تأثیر می گذارد. رویترز