"این برای من کافی نیست" - همیلتون توضیح می دهد که استراتژی در دستان خود است
لوئیس همیلتون دلایل نادیده گرفتن فراخوان فراری برای پیت شدن در گرندپری سنگاپور را توضیح داده است، اشتباهی که به گفته او "مالک آن" بوده و برای تکرار آن تلاش خواهد کرد - اما این مانع از ادامه "به چالش کشیدن هنجارها" نمی شود.
لوئیس همیلتون دلایل نادیده گرفتن فراخوان فراری برای پیت شدن در گرندپری سنگاپور را توضیح داده است، اشتباهی که به گفته او "مالک آن" بوده و برای تکرار آن تلاش خواهد کرد - اما این مانع از ادامه "به چالش کشیدن هنجارها" نمی شود. <p>همیلتون در مراحل پایانی آخرین مسابقه در خلیج مارینا پس از تصمیم پرهزینه مبنی بر عدم پیت در زیر خودروی ایمنی مجازی، همانطور که دیوار پیت فراری درخواست کرده بود، با لاستیک های فرسوده به رتبه ششم سقوط کرد.</p><p>احساس ناخوشایندی پس از مسابقه طاقت فرسا توسط رسانه ها و شرکت در مسابقه شبانه طاقت فرسا شد.
او FIA، تنها نظرات همیلتون در مورد مسابقه اش از طریق بیانیه ای منتشر شد که توسط تیم صادر شد و سپس پستی در اینستاگرامش منتشر شد که در آن او گفت که مسئولیت اشتباه استراتژی را بر عهده گرفته است.</p><ul><li><a href="https://www.skysports.com/f1/news/13599576/united-states-gp-2026-dates-schedule-austin-weather-uk-start-time-and-how-to-watch-or-stream-f1-race-at-cota-live-><strong>Skyp>United States watch on Sky-sports" Sports</strong></a></li><li><strong><a href="https://www.skysports.com/f1/news/13597654/kimi-antonelli-f1-title-permutations-how-mercedes-driver-could-cli
nch-world-championship-at-united-states-gp">چگونه کیمی آنتونلی می تواند عنوان جهانی F1 را در GP ایالات متحده کسب کند</a></strong></li><li><strong><a href="https://www.skysports.com/f1/schedule-results">F1 2026 Calendar</a> | href="https://www.skysports.com/f1/standings">جدول F1 2026</a> | href="https://www.skysports.com/f1/live-blog/12433/12466779/f1-news-rumours-and-gossip-formula-1-latest-updates-on-teams-driver-transfer-market-and-contracts">F1 Gossip Colum href="https://qrcode.skysports.com/skysports/F1articlespushpromo" target="_blank"><strong>برنامه Sky Sports را دارید ثبت نام کنید؟
برای آخرین هشدارهای F1</strong></a><strong>📱</strong></li><li><strong>Sky را ندارید؟ </strong><a href="https://www.sky.com/tv/sports?dcmp=Ilc_skysports_nc_articlelink" target="_blank"><strong>آخرین تخفیفهای Sky Sports</strong></a><strong> یا </strong><a href="http://www.nowtv.com/membership/watch-sky-MPportticle_nc_Dr. target="_blank"><strong>جریان F1 بدون قرارداد</strong></a> <strong>📺</strong></li></ul><p>او شخصا در مورد آنچه برای اولین بار در کنفرانس مطبوعاتی پنجشنبه در آستین قبل از گرندپری این هفته ایالات متحده رخ داده بود صحبت کرد.</p><p>در یک روز
همیلتون در ابتدا توضیح داد که چرا ابتدا مسابقه را با لاستیکهای مختلف شروع کرد، چارلز لکلرک، هم تیمیاش که یک مکان جلوتر از او در جدول پشت سر ماکس ورشتاپن، برنده نهایی مسابقه ردبول بود. من در آن موقعیت، البته، چند روز بعد احساس خوبی نداشتم، اما شما زندگی میکنید و یاد میگیرید.</p><p>«فکر میکنم زمانی که در جدول قرار میگرفتم، زمانی که میدانستم قرار است سوم شوم، همیشه به دنبال راههایی برای برنده شدن هستم.
من همیشه به دنبال انجام کار بالقوه متفاوتی هستم.</p><widget id="2"></widget><p>"و میخواستم در استراتژی متفاوتی باشم، نه فقط همان استراتژی چارلز، جایی که فقط همدیگر را دنبال میکنیم. ما فرض میکردیم که مکس به طور بالقوه سریعتر خواهد بود و این استراتژی به نوعی نشان میدهد که فقط ما دوم و سوم میشویم و این برای من کافی نیست <p> گزینههای ممکن را داشته باشم.</p>
اگر لاستیک متوسط میتوانست بیشتر دوام بیاورد، شاید میتوانستید عمیقتر به مسابقه بروید، اما زمانی که من شروع به کار کردم اینطور نبود و در مرحله اول احساس خوبی نداشتم.</p><p>"پس واضح است که از پشت چارلز بیرون آمدم و زمان زیادی را از دست دادم، در نهایت با او روی لاستیک آهستهتر، که شاید در ابتدای شروع مسابقه سرعت نرمتری داشتم، زمان زیادی را از دست دادم. زاندوورت."</p><p>در مورد تصمیم به عدم توجه به فراخوان فراری برای پیت کردن در زیر خودروی ایمنی مجازی و ادامه به تصاحب جایگاه دوم، همیلتون گفت: "من داشتم به سمت ورودی پیت لین می آمدم، و من
نمی دانستم که چارلز وارد می شود، زیرا فکر می کنم اخیرا او متوقف شده بود و در یک تصمیم چند ثانیه ای تصمیم گرفتم بیرون بمانم.</p><p>"و به محض اینکه در کنار پیت لین قرار گرفتم، متوجه شدم که احتمالا تصمیم اشتباهی بوده است، اما من آن را پذیرفتم، مسئولیت آن را پذیرفتم و شما ادامه دهید."</p> <widget shwidget همیلتون به "به چالش کشیدن هنجارها" ادامه می دهد</h3><p>همیلتون گفت که از زمان سنگاپور بحث های سازنده ای در تیم وجود داشته است و او معتقد است که مهم است که او همچنان "به طور مداوم تیم و خودم را به چالش بکشد."
او به دنبال نتایج بهتری میگردد.</p><p>"ما گفتگوهای خوبی در پسزمینه انجام دادهایم که چگونه میتوانیم با هم بهتر عمل کنیم، چگونه میتوانیم بهتر همکاری کنیم، اما من فکر میکنم که هیچ چیز از نظر نحوه کار با هم در پسزمینه تغییر نکرده است."
و در نهایت اینگونه است که من به جایی که هستم رسیدهام و از آن طفره نخواهم رفت.</p><p>"گاهی اوقات خوب پیش نمیرود و این یکی از آنها بود، اما شما زندگی میکنید تا یک روز دیگر بجنگید، به عنوان یک تیم پیروز میشوید یا میبازید. بنابراین وزن و هزینهها را با هم تحمل میکنیم.</p><p>"وقتی امتیازات را برای تیم از دست میدهم خیلی آسیب میبیند، اما کارم را دوبرابر میکنم. تلاش میکند مطمئن شود که این اتفاق دوباره تکرار نمیشود."</p><h3><a href="https://www.skysports.com/f1/news/13599576/united-states-gp-2026-dates-schedule-austin-weather-uk-start-time-and-how-to-watch-or-stream-at-ra-co
ive-on-sky-sports" target="_blank">برنامه زنده بازی Sky Sports F1 در ایالات متحده آمریکا</a></h3><p><strong>پنجشنبه 22 اکتبر</strong><br />6.25 بعدازظهر: تمرین آکادمی F1<br />8 بعدازظهر: کنفرانس مطبوعاتی رانندگان<br />10:30pm: Pa10:00:00:00:00:00:00:00:00:00:00:00:00:00:00:00:00:00:00:00:00:00 قطع نشده</p><p><strong>جمعه 23 اکتبر</strong><br /><strong>6 بعدازظهر: جایزه بزرگ ایالات متحده تمرین یک (جلسه از ساعت 18:30 شروع می شود)*</strong><br /> 8 بعدازظهر: نمایش F1<br /><strong>9:45 بعد از ظهر: مسابقه مسابقه جایزه بزرگ ایالات متحده دو (شروع جلسه در ساعت 10:00 بعد از ظهر)*</strong><br /1 بعد از ظهر. 1*</p> <widget id="1"></widget><p><strong>شنبه اکتبر
r ساعت 24</strong><br /><strong>6:15 بعدازظهر: سومین تمرین جایزه بزرگ ایالات متحده (جلسه از ساعت 18:30 شروع می شود)</strong><br /> 8:30 بعدازظهر: آماده سازی مسابقات مقدماتی جایزه بزرگ ایالات متحده*<br /><strong>10 بعدازظهر: جایزه بزرگ ایالات متحده آمریکا: مسابقه مقدماتی جایزه بزرگ ایالات متحده <br><br><br><br><br><br><br><br> /> 12:45 صبح: نوت بوک مقدماتی تد*</p><p><strong>یکشنبه، 25 اکتبر</strong><br />5 بعدازظهر: مسابقه آکادمی F1 3<br />6:30 بعدازظهر: جایزه بزرگ یکشنبه: آماده سازی GP ایالات متحده*<br /><strong>8 بعد از ظهر: ایالات متحده آمریکا</strong><br>Grand PRIXer: ایالات متحده آمریکا</strong><br> Flag: GRAND PRIXer واکنش<br />11 شب: نوت بوک تد</p><p><em>*همچنین در Sky Sports
رویداد اصلی</em></p><p><strong>فرمولا 1 به قاره آمریکا می رود تا یک مسابقه سه هدر دیگر با گرندپری ایالات متحده در آستین برای اولین بار این آخر هفته، به صورت زنده در Sky Sports F1. <a href="https://www.nowtv.com/watch-sky-sports-online?DCMP=ilc_skysports_nc_articlelink">استریم Sky Sports با NOW - بدون قرارداد، هر زمان خواستید لغو کنید</a></strong></p>
متن اصلی (انگلیسی)
'That's not enough for me' - Hamilton explains taking strategy into own hands
Lewis Hamilton has explained the reasons why he overrode Ferrari's call to pit in the Singapore Grand Prix, a mistake he says he "owned up to" and will work not to repeat - but which would not prevent him from continuing "challenging the norms".