پرش به محتوای اصلی

با کاهش سهم بازار به زیر 30 درصد، خودروسازان جهانی به دنبال استراتژی جدید چین هستند.

ساوث‌چاینا مورنینگ‌پست۱۴۰۵ آبان ۶, چهارشنبه، ساعت ۰۳:۲۹حدود 1 دقیقه مطالعه

خودروسازان جهانی به دنبال راهی برای بقای خود در بازار بی‌نظیر چین هستند، زیرا در منظره‌ای که به‌طور فزاینده‌ای به سمت خودروهای الکتریکی متمایل می‌شود، همچنان جایگاه خود را در برابر رقبای داخلی از دست می‌دهند. برندهای بین‌المللی خودرو از فولکس واگن تا تویوتا بار دیگر در سه ماهه سوم سال شاهد کاهش سهم خود در بازار اصلی چین بودند، زیرا مصرف‌کنندگان از خودروهای گران‌قیمت خارجی دور شدند.

خودروسازان جهانی به دنبال راهی برای بقای خود در بازار بی‌نظیر چین هستند، زیرا در منظره‌ای که به‌طور فزاینده‌ای به سمت خودروهای الکتریکی متمایل می‌شود، همچنان جایگاه خود را در برابر رقبای داخلی از دست می‌دهند. برندهای خودروی بین المللی از فولکس واگن تا تویوتا شاهد کاهش سهم خود در بازار اصلی چین در سه ماهه سوم سال بودند، زیرا مصرف کنندگان از خودروهای گران قیمت خارجی در بحبوحه رکود اقتصادی و جنگ ایران رویگردان شدند. مارک های خارجی کمتر از 30 ...

خواندن متن کامل در ساوث‌چاینا مورنینگ‌پستبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

Global carmakers search for new China strategy as market share slips below 30%

Global carmakers are searching for a way to survive in China’s cutthroat market, as they continue to lose ground to domestic competitors in a landscape that is increasingly tilting towards electric vehicles. International auto brands from Volkswagen to Toyota saw their market share in the Chinese mainland slide once again in the third quarter of the year, as consumers turned away from expensive foreign cars amid an…

همه‌ی اخبار اقتصاد