برای اولین بار در تاریخ، بازده اوراق 10 ساله قیمت گازوئیل را بیشتر از نفت خام دنبال می کند و توافق ترامپ با پوتین ممکن است خیلی دیر باشد.
در نهایت گازوئیل و بنزین باعث تورم می شوند نه نفت خام.
قیمت گازوئیل از بالاترین رکورد خود در هفتههای اخیر خارج شده است، اما سوخت صنعتی کلیدی در حال حاضر در اقتصاد و بازارهای مالی جابجا شده است، و مقرونبهصرفه بودن را به موضوع مهمتری در انتخابات میاندورهای تبدیل کرده است.
بر اساس گزارش AAA، میانگین ملی گازوئیل حدود 6.277 دلار در هر گالن است که از 6.528 دلار بالاتر است اما هنوز 71 درصد بالاتر از سطح سال گذشته است. در مقابل، نفت خام ایالات متحده 56 درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است زیرا آسیب به ظرفیت پالایش در خاورمیانه و روسیه باعث ایجاد بحران شدیدتر در بازارهای سوخت شده است.
از آنجایی که دیزل یک ورودی حیاتی در تولید، کشاورزی و تدارکات است، افزایش قیمت اخیر به طور گسترده احساس شده است. آخرین شاخصهای قیمت مصرفکننده و تولیدکننده جهش در هزینههای حملونقل را نشان میدهد، در حالی که نظرسنجیهای مدیران خرید نشاندهنده جهش بزرگ در قیمتهایی است که کسبوکارها میپردازند.
آمریتا سن، مدیر اطلاعات بازار و یکی از بنیانگذاران انرژی اسپکتز، روز چهارشنبه در فایننشال تایمز نوشت: "به همین دلیل است که محصولات در چند ماه گذشته با دو برابر قیمت نفت خام معامله شده اند، چیزی که قبلا هرگز اتفاق نیفتاده است. در نهایت، گازوئیل و بنزین باعث تورم می شوند، نه نفت خام."
و از آنجایی که هزینههای سوخت بالاتر، پیشبینیهای تورم را بالا نگه میدارد، بازارها در فدرال رزرو متعصبتر قیمتگذاری میکنند که آماده است نرخها را بیشتر افزایش دهد. بازده اوراق قرضه با پیش بینی سیاست های پولی سخت تر افزایش یافته است و هزینه های استقراض را برای مصرف کنندگان افزایش می دهد.
به گفته سن، قیمتهای نفت قبلا همراه با قیمتهای محصولات پالایششده حرکت میکردند و مدتها پیش از این هزینهها بود، اما این رابطه از بین رفته است.
او افزود: «در واقع، از ماه مه، بازدهی 10 ساله خزانه داری ایالات متحده برای اولین بار با قیمت گازوئیل نسبت به قیمت نفت خام همبستگی نزدیکتری داشته است.»
سن گفت به همین دلیل است که دولت ترامپ اخیرا توجه بیشتری به کاهش قیمت گازوئیل نشان داده است.
تنها در یک هفته گذشته، رئیس جمهور دونالد ترامپ اقداماتی را برای کاهش بار هزینه انجام داده است. روز دوشنبه، او فرمان اجرایی برای به تعویق انداختن مالیات فدرال 24 سنت برای هر گالن گازوئیل تا پایان سال امضا کرد، اگرچه بیشتر ایالتها عوارض جداگانهای بر گازوئیل دارند.
و روز جمعه گفت که با ولادیمیر پوتین به توافقی برای دریافت گازوئیل از روسیه دست یافته است که تغییری خیره کننده از سال ها فشار ایالات متحده بر مسکو به دلیل تهاجم این کشور به اوکراین است.
به گفته ترامپ، روسیه اکنون بیش از 300 هزار تن گازوئیل عرضه خواهد کرد و پس از آن 500 هزار تن در ماه نوامبر و 1 میلیون تن «بلافاصله پس از آن» عرضه خواهد شد. پس از آن روسیه 3 میلیون تن دیگر را «در مدت کوتاهی» تحویل خواهد داد.
این خبر غافلگیرکننده با توجه به اینکه ترامپ ماه گذشته قانون تحریم های گسترده ای را امضا کرد که تعرفه های سنگینی را بر خریداران اصلی انرژی روسیه اعمال می کند، تکان دهنده تر بود.
قیمت دیزل در 17 سپتامبر 2026 در یک پمپ بنزین در لس آنجلس بالای 8 دلار در هر گالن نمایش داده می شود. فردریک جی. براون / خبرگزاری فرانسه از طریق گتی ایماژ
اما تلاش های ترامپ برای کاهش هزینه های دیزل بعید است که مقرون به صرفه بودن را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد.
کشاورزان و کامیون داران گفته اند فرمان اجرایی وی در مورد مالیات گازوئیل تسکین چندانی نخواهد داشت، به ویژه با توجه به اینکه قیمت هر گالن 2.60 دلار بالاتر از یک سال گذشته است در حالی که مالیات فدرال فقط 24 سنت در هر گالن است. به طور مشابه، کارشناسان انرژی گفتند که معامله گازوئیل روسیه نیز بعید به نظر می رسد که تاثیر زیادی داشته باشد.
مایکل لینچ، عضو برجسته بنیاد تحقیقات سیاست انرژی، به آسوشیتدپرس گفت: «این نوعی به هم زدن صندلیهای عرشه در کشتی تایتانیک است. اگر ما گازوئیل را از روسیه دریافت کنیم، اساسا به این معنی است که مشتریان فعلی آنها آن را دریافت نمیکنند و باید به جای دیگری بروند و این باعث میشود که قیمت را اساسا در جایی که الان هست حفظ کند.»
و حتی اگر ترامپ به نحوی توانست به جنگ خود با ایران پایان دهد یا قیمت سوخت را به شدت پایین بیاورد، جمهوری خواهان ممکن است شاهد افزایش رای دهندگان در ماه نوامبر نباشند.
بر اساس نظرسنجی جدید پولیتیکو، تنها 10 درصد از رای دهندگان بلاتکلیف گفتند که اگر قیمت بنزین 1 دلار در هر گالن کاهش یابد، احتمال بیشتری دارد که به یک جمهوری خواه رأی دهند در مقابل 29 درصد که می گویند تاثیری ندارد و 57 درصد کسانی که نمی دانند.
هنگامی که از آنها در مورد اینکه چگونه پایان جنگ ایران و کاهش شدید تورم ممکن است بر انتخاب های میان مدت آنها تأثیر بگذارد، نتایج مشابه بود.
یکی از اعضای حزب جمهوری خواه که در مسابقات میدان نبرد کار می کند، به پولیتیکو گفت: «ترامپ کاری نمی تواند انجام دهد، و صادقانه بگویم، حتی اگر کاری انجام دهد، در حال حاضر هیچ کس آن را باور نمی کند.
این داستان در ابتدا در سایت Fortune.com منتشر شد
متن اصلی (انگلیسی)
For the first time ever, 10-year bond yields track diesel prices more closely than crude, and Trump’s fuel deal with Putin may be too little too late
"Ultimately, diesel and gasoline drive inflation, not crude oil."