برخورد ناوهای هند و پاکستان در دریای عرب موجب تنش های دیپلماتیک شد

در 15 سپتامبر، یک ناوگروه نیروی دریایی پاکستان، PNS Hunain، با یک کشتی جنگی نیروی دریایی هند، INS Kolkata، در شمال دریای عرب، در 220 کیلومتری شرق عمان، برخورد کرد. روز بعد، وزارت امور خارجه هند (MEA) عالی ترین دیپلمات پاکستان در دهلی نو، سعد احمد ورایچ، کاردار پاکستان را برای اعتراض به رفتار غیرقابل قبول و غیرحرفه ای یگان های دریایی پاکستان به وزارت خارجه احضار کرد.

وزارت امور خارجه در بیانیه‌ای اعلام کرد: «در حالی که این حادثه که در آب‌های بین‌المللی رخ داد، خسارت عمده‌ای وارد نکرد، اما رفتار ناو نیروی دریایی پاکستان مغایر مستقیم با ماده 10 موافقت‌نامه بین هند و پاکستان در مورد اطلاعیه قبلی در مورد تمرین‌های نظامی، مانورها و تحرکات نظامی در آوریل 1991 بود». ماده 10 موافقتنامه 1991، که بنا بر گزارش ها پاکستان از آن نادیده گرفته شده است، بیان می کند که کشتی های نیروی دریایی و زیردریایی های متعلق به دو کشور در حین فعالیت در آب های بین المللی نباید در فاصله سه مایلی دریایی از یکدیگر قرار گیرند.

این توافقنامه به عنوان یک اقدام اعتمادسازی برای ایجاد مکانیسم هایی برای هند و پاکستان به منظور اطلاع رسانی به یکدیگر در مورد تمرینات نظامی یا تحرکات نیروها به منظور جلوگیری از بروز بحران به دلیل درک نادرست از نیات طرف مقابل امضا شد. این به دنبال تشدید تنش زمانی رخ داد که هند تمرین نظامی گسترده ای را در ایالت های پنجاب و راجستان در امتداد مرز هند و پاکستان در ژانویه 1987 انجام داد. در همین حال، در آن سوی مرز پاکستان، واکنش هند با اسلام آباد مقصر این حادثه را مقصر دانست.

وزارت امور خارجه پاکستان در بیانیه‌ای اعلام کرد: «در حالی که نیروی دریایی پاکستان تمرین دوسالانه خود، SEASPARK-26 را انجام می‌داد، کشتی هندی مانورهای تهاجمی را در مجاورت خطرناک یک کشتی نیروی دریایی پاکستان انجام داد که منجر به تماس بین دو کشتی شد. در حالی که MEA این حادثه را یک برخورد توصیف کرد، مقامات ناشناس گفتند که «مانورهای نزدیک توسط پاکستان درگیر بوده است». هندوستان تایمز گزارش داد که کشتی با سرعت بالا و به شکلی ناامن به کشتی جنگی هند نزدیک شد.

گزارش دیگری در فرست پست به نقل از «منابع درون تشکیلات دفاعی هند» ادعا کرد که «کشتی پاکستانی کشتی هندی را تحت الشعاع قرار داد، هشدارهای متعدد را نادیده گرفت و سپس با سرعت بالا مستقیما از مقابل کمان عبور کرد و منجر به سقوط شد». در گزارشی در هندو که به نقل از منابعی در وزارت دفاع آمده است، آمده است که INS Godavari "در یک مأموریت نظارتی معمولی" بوده است، زمانی که PNS Hunain "در حالی که قصد رهگیری یا تعقیب آن را داشت به کشتی هندی نزدیک شد."

مانور نزدیک باعث شد که این دو شناور یکدیگر را چرا کنند. کشتی پاکستانی «در این برخورد آسیب دید و به بندر بازگشت. در مورد INS Godavari، "متحمل آسیب جزئی شد و به ماموریت خود ادامه داد." کشتی‌های نیروی دریایی هند و پاکستان آخرین بار در سال 2011 با یکدیگر برخورد کردند، زمانی که PNS Babur پاکستان از INS Godavari در خلیج عدن عبور کرد و باعث آسیب جزئی به شبکه ایمنی هلیکوپتر کشتی جنگی هند شد و باعث تنش دیپلماتیک شد.

در پی آخرین برخورد، هر دو هند و پاکستان کاردار طرف مقابل را برای اعتراض شدید احضار کردند و همچنین از کاردار خود در کشور دیگر خواستند شکایت خود را در دولت ثبت کنند. در بیانیه MEA آمده است: «به پاکستان توصیه شده است که به مقامات پاکستانی مربوطه، لزوم رعایت احتیاط لازم و رعایت مفاد توافقنامه‌های مربوطه بین دو طرف را برای همه واحدهای نظامی به منظور جلوگیری از تکرار چنین حوادثی اعلام کند.» برخورد با کشتی های جنگی نیروی دریایی نادر است.

از زمان درگیری‌های نظامی چهار روزه در ماه می سال گذشته، این اولین نمونه تنش نظامی بین هند و پاکستان است.