برنامه اقدام اقلیمی پس از 11 ماه تاخیر در نوامبر منتشر می شود
ائتلاف برای استدلال طرح 18 ماده ای نشان می دهد که آنطور که مخالفان ادعا می کنند جاه طلبی های آب و هوایی را کاهش نداده است.
برنامه اقدام اقلیمی دولت برای سال 2026 که مدت هاست به تعویق افتاده و از ژانویه گذشته آغاز شده است، در نوامبر به تصویب کابینه خواهد رسید.
این طرح نقشه راه اصلی دولت برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و برآورده کردن تعهدات آب و هوایی ملی و اتحادیه اروپا است.
ائتلاف در انتشار این طرح برای دو سال اول دوره خود تأخیر داشته است که منجر به ادعاهایی از سوی احزاب مخالف مبنی بر کاهش درجه تغییرات آب و هوایی به عنوان اولویت شده است. برنامه 2025 تا آوریل همان سال منتشر نشد، اما تاخیر 4 ماهه امسال با تاخیر 11 ماهه جایگزین شد.
با توجه به اینکه در اواخر سال است، انتظار می رود برنامه 2026 برنامه سال 2027 را نیز در بر بگیرد.
این کشور دارای 18 حوزه اولویتدار خواهد بود که بر روی ارائه اقداماتی متمرکز شده است که تأثیر زیادی در کاهش انتشار گازهای گلخانهای بین اکنون تا سال 2030 خواهد داشت.
هدف ایرلند کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ملی تا سال 2030 به میزان 51 درصد و دستیابی به بی طرفی آب و هوا تا سال 2050 بر اساس قانون اقدام اقلیمی و توسعه کم کربن است. دراگ اوبراین، وزیر آب و هوا، انرژی و محیط زیست در مصاحبه ای با روزنامه ایریش تایمز گفته است که دستیابی به هدف 2030 بعید است.
طرح جدید تدابیر سیاستی را تعیین می کند که دولت معتقد است این تصور را که از تغییرات آب و هوایی نادیده گرفته است را به چالش می کشد.
این اقدامات شامل ارتقاء شبکه برق است. توسعه پروژه های بادی فراساحلی را آسان تر می کند. تلاش برای افزایش تعداد وسایل نقلیه الکتریکی در جاده های ایرلند. و پیشبرد گزینه های سفر پایدار.
همچنین پیشنهادهایی در مورد کربن زدایی کشاورزی و صنعت وجود دارد.
احزاب مخالف گفته اند که دولت از سال 2025 با حمایت از مراکز داده جدید، اعطای سقف مسافربری در فرودگاه دوبلین، اولویت دادن به جاده ها بر حمل و نقل عمومی و توقف مالیات کربن، سیاست های خود در مورد تغییرات آب و هوایی را کاهش داده است.
در حالی که سطح کلی انتشار گازهای گلخانه ای در ایرلند در سال های اخیر کاهش یافته است، در مسیرهای فعلی، دولت از اهداف 2030 خود بسیار فاصله خواهد داشت.
در دیل در سپتامبر، رودریک اوگرمن، رهبر حزب سبز، از تاخیر در انتشار برنامه اقدام آب و هوایی برای سال 2026 انتقاد کرد.
ما سالانه مجموعهای از برنامههای اقدام اقلیمی منتشر میکردیم تا دولت بتواند پاسخگو باشد. این مشکل اساسی در عدم انتشار برنامه اقدام اقلیمی برای سال جاری توسط دولت است: نمیتوان آن را به حساب آورد.»
این در حالی است که ارقام نشان میدهند که تعداد کارکنان در چندین بخش دولتی با مسئولیتهای خاص مرتبط با آبوهوا افزایشهای اندکی داشته است.
با این حال، در وزارت حمل و نقل، بر اساس ارقام ارائه شده به حزب سبز در پی سؤال پارلمان، این تعداد از 39 در سال 2025 به 29 در سال 2026 کاهش یافت.
این وزارتخانه در پاسخ خود نوشت: «کاهش کارکنان در سال 2026 به دلیل بازگشت کارکنان اعزامی به زیرساختهای حملونقل ایرلند در پایان مأموریت خود بود.
متن اصلی (انگلیسی)
Climate Action Plan to be published in November after 11-month delay
Coalition to argue 18-point plan will show it has not downgraded climate ambitions, as Opposition claims