بریدگی Super Ego's Mimic در پرونده دادگاه. حل و فصل می آید؟

چندین اتهام علیه الکساندر میمیک از Super Ego توسط یک قاضی فدرال رد شده است و گزارش شده است که مذاکرات حل و فصل شکایت علیه شبکه حمل و نقل بحث برانگیز در حال پیشرفت است.

قاضی مارتا پاکولد در یک تصمیم هفته گذشته در دادگاه منطقه ای ایالات متحده برای ناحیه شمالی ایلینوی، چندین مورد از اتهامات شکایت علیه میمیک و شبکه شرکت های مرتبط با او را رد کرد. این شکایت توسط چندین راننده در ابتدا در سال 2022 با شکایت اصلاح شده در سال 2025 ارائه شد.

اما چهار اتهامی که در شکایت علیه میمیک ثبت شده بود، بدون پیش داوری رد شد، به این معنی که می‌توان آنها را بعدا به شکل اصلاح شده مطرح کرد.

یک مورد، شماره دوم در دعوی، با پیش داوری رد شد، به این معنی که نمی توان آن را مجددا ثبت کرد. شمارش دوم به اقدامات Super Ego در رابطه با قانون فدرال حقیقت در لیزینگ می پردازد.

قاضی پاکولد در حکم خود گفت که این حکم با پیشداوری رد شده است "تا جایی که بر نظریه کمک و مشارکت تکیه دارد." توضیح بیشتر در دستور مختصر قاضی پاکولد گنجانده نشده است.

اینکه آیا فرصتی برای بازگرداندن شمارش های رد شده بدون پیش داوری وجود خواهد داشت یا خیر، مشخص نیست.

یک روز قبل از برکناری، منشی پرونده گفت که یک کنفرانس حل و فصل یک روزه برگزار شده است که "پیشرفت قابل توجهی در جهت حل و فصل داشته است، اگرچه کار برای دستیابی به یک راه حل نهایی با توافق دو طرف برای ادامه کنفرانس حل و فصل باقی مانده است."

در حالی که اخراج میمیک ممکن است عنوانی را از شکایت خارج کند، هنوز هم بسیاری از متهمان دیگر با همان اتهاماتی روبرو هستند که میمیک بود: Super Ego Holding LLC. فلوید، شرکت؛ Kordun Express Inc. Rocket Expediting LLC, Jordan Holdings dba JHI Transport; باربری رکس; حیدر داوود LLC; Twin Carrier LLC; شهر بادگیر ملی ترانس; و Trytime Transport.

شکایت رانندگان علیه آن متهمان دست نخورده باقی مانده است.

در این دادخواست، متهمان به عنوان «گروهی وابسته از شرکت‌های حمل‌ونقل، شرکت‌های لیزینگ و شرکت‌های هلدینگ که به صورت مشترک در مالکیت و فعالیت هستند» توصیف شده است.

Super Ego در بهار زمانی که CBS's 60 Minutes یک ویژگی را در این شرکت تولید کرد و آن را به عنوان "حمل آفتاب پرست" معرفی کرد، برای عموم مردم شناخته شد.

حامل‌های آفتاب‌پرست معمولا به‌عنوان یک شرکت یا گروهی از شرکت‌ها شناخته می‌شوند که معمولا سابقه ایمنی ضعیفی دارند، هنگام مواجهه با اجرای قوانین ایمنی یا دعاوی مربوط به ایمنی منحل می‌شوند و اساسا به عنوان همان شرکت تحت یک شماره DOT ​​متفاوت بازآفرینی می‌شوند.

شاکیان راننده در دعوای قضایی فدرال ادعا می کنند که اقدامات غیرقانونی متعددی که توسط Super Ego و شرکت های وابسته به آن انجام شده است، که بیشتر آنها از طریق برنامه های خرید اجاره ای که شامل یک کمپین بازاریابی بود "طراحی شده برای ترغیب رانندگان به سفر به مقر متهمان در ایلینویز، با استفاده از پول خود، پرداخت مقادیر قابل توجهی پول به متهمان برای بار اجاره ای و هزینه های عملیاتی کمتر در قبال اجاره کامیون ها و هزینه های عملیاتی دیگر. پولی که متهمان قول داده بودند به آنها بپردازند."

شمارش افراد در دعوای رانندگان یکی، نقض قرارداد بود. دو، نقض حقیقت در قانون لیزینگ. سه، نقض قانون ایلینوی در مورد کلاهبرداری و شیوه های تجاری فریبنده. چهار، توطئه مدنی; پنج، تقلب در قانون مشترک؛ شش، نقض قانون استانداردهای عادلانه کار؛ و هفت، نقض قانون دستمزد ایلینوی.

اخراج میمیک در موارد یک، سه، چهار و پنج اتفاق افتاد.

جنبه دیگر مونتگومری: ممکن است کارگزاران انسانی را ارزشمندتر کند

یوزپلنگ صورتی، TQL با آن مبارزه می کند زیرا قانون شفافیت در انتظار است

در confab حمل و نقل، تعریف یک بازار حمل و نقل "شکننده".

The post بریدگی Super Ego's Mimic در دادگاه; حل و فصل می آید؟ اولین بار در FreightWaves ظاهر شد.