تراویس کلس به یک گروه فعال پیوست که Six Flags را تحت فشار قرار دادند تا فروش را در نظر بگیرند. مرگ حامی به سبک «مقصد نهایی» روی آتش گاز ریخت

سرمایه‌گذاری تراویس کلس در Six Flags قبلا درگیر جنگ بر سر آینده اپراتور پارک موضوعی بود. اکنون، یک تصادف مرگبار ترن هوایی، یک بحران ایمنی را به مشکلات مالی پشت تلاش فعالان برای فروش شرکت اضافه کرده است.

ستاره NFL در اکتبر گذشته با یک صندوق سرمایه گذاری فعال Jana Partners و سایر سرمایه گذاران همکاری کرد تا تقریبا 9 درصد از سهام Six Flags را به دست آورد. ماه گذشته، جانا از شرکت خواست پس از نتایج مالی ناامیدکننده، فروش را بررسی کند. به گفته پلیس، سپس، روز دوشنبه، یک مسافر از ترن هوایی Goliath در Six Flags Over Georgia به بیرون پرتاب شد و جان باخت. Six Flags نه ترن هوایی مشابه را در شش پارک به طور موقت بسته است.

مرگ حسن جهاد بن کریم، مربی 42 ساله آتلانتا، باعث شد که سهام این شرکت در روز سه شنبه تقریبا 14 درصد سقوط کند. همچنین لایه دیگری از عدم قطعیت را برای کسب‌وکاری که با ضرر، کاهش حضور و عواقب ادغام آن با Cedar Fair در سال 2024 دست و پنجه نرم می‌کند، معرفی کرد.

این حادثه ثابت نکرده است که فروش احتمال بیشتری دارد یا مشکلات مالی Six Flags در مرگ نقش داشته است. اما خطرات اختلاف بر سر آینده شرکت را افزایش می دهد: مدیریت اکنون باید به تحقیقات مرگ و میر پاسخ دهد و به مشتریان اطمینان دهد در حالی که یک سهامدار عمده از قبل هیئت مدیره را برای بررسی مالکیت جدید تحت فشار قرار داده است.

سرمایه گذاری در سلبریتی ها تبدیل به یک دعوای برگشتی می شود

کلسه در ابتدا سرمایه گذاری خود را با شرایط شخصی توصیف کرد.

او هنگام اعلام سرمایه‌گذاری گفت: «به‌عنوان یک طرفدار مادام‌العمر Six Flags، من با خانواده و دوستانم به این پارک‌ها رفتم. Six Flags در ماه مارس او را به عنوان سفیر برند معرفی کرد و به این شرکت یک مدافع مشهور داد که از نظر مالی نیز برای بهبود آن سرمایه گذاری شده بود.

کمپین جانا از آن زمان به سمت تقاضای پیامدتر حرکت کرده است. در ماه سپتامبر، صندوق تامینی از Six Flags خواست تا به سرعت یک بانک سرمایه گذاری را برای بررسی یک فروش استخدام کند و دلیل آن ناامیدی از نتایج سه ماهه دوم بود.

Six Flags در سه ماهه دوم زیان خالص تقریبا 203 میلیون دلاری را گزارش کرد که بیش از دو برابر زیان سال قبل است. تحلیلگران سیتی تخمین زدند که ترافیک پیاده روی پارک در دوره آوریل تا ژوئن سالانه 15 درصد کاهش یافته است. این شرکت همچنین هفت پارک را به قیمت 331 میلیون دلار در اوایل سال جاری فروخت.

Six Flags پس از تکمیل ادغام 8 میلیارد دلاری خود با Cedar Fair، از تابستان 2024 سه ماهه سودآوری را ثبت نکرده است. سی ان ان روز سه شنبه گزارش داد که سهام این شرکت از زمان ادغام بیش از 80 درصد از ارزش خود را از دست داده است.

بنابراین، این حادثه به بهبودی آرام منجر نشد. این به شرکتی ضربه زد که عملکردش قبلا یک سرمایه گذار با نفوذ را برانگیخته بود که آیا باید مستقل بماند یا خیر.

یک کابوس در یک جاذبه امضا

پلیس گفت که اطلاعات اولیه از شاهدان و مصاحبه‌های کارمندان نشان می‌دهد که کریم از جالوت به بیرون پرتاب شده، به دیگر مشتریان ضربه زده و زیر خودرو افتاده است. این شرایط کابوس ترن هوایی مرتبط با فرنچایز «مقصد نهایی» را تداعی می کند، اما محققان هنوز در حال تعیین علت واقعی هستند.

دفتر کمیسیون بیمه و ایمنی آتش نشانی گرجستان در کنار پلیس تحقیقاتی را آغاز کرده است. Six Flags گفت که "عمیقا متأسف است" و با مقامات همکاری می کند. زمانی که پارک جورجیا جمعه بازگشایی شود، جالوت به طور موقت بسته خواهد ماند. این شرکت همچنین 9 ترن هوایی دیگر را در حین بررسی اتفاقات، متوقف کرد.

بازرسان به طور علنی مشخص نکرده اند که چرا کریم از صندلی خود خارج شده است. هیچ یافته ثابتی مبنی بر اینکه خرابی های تعمیر و نگهداری، فشارهای مالی یا حواس پرتی اپراتور باعث مرگ او شده است وجود ندارد.

عدم اطمینان دیگر برای خریدار بالقوه

این تراژدی سوالاتی را فراتر از زمان بازگشایی سواری های آسیب دیده ایجاد می کند. Six Flags باید با قرار گرفتن در معرض قانونی احتمالی و این احتمال که نگرانی های ایمنی می تواند تلاش های آن برای بازگرداندن مشتریان را پیچیده کند، مقابله کند. این شرکت قبلا هشدار داده بود که بیمه مسئولیت آن ممکن است تمام بدهی های بالقوه را پوشش ندهد و ممکن است پوشش های آتی با نرخ های تجاری معقول در دسترس نباشد. هزینه مالی این حادثه مشخص نیست.

همچنین در بحبوحه شکایت‌های جداگانه‌ای مبنی بر صدمات جدی در X2 در Six Flags Magic Mountain در کالیفرنیا، که شرکت ماه گذشته اعلام کرد که بازنشسته می‌شود، صورت می‌گیرد. Six Flags معتقد است که X2 تست های ایمنی لازم را گذرانده است. این اتهامات ارتباطی با مرگ جورجیا ایجاد نمی کند، اما آنها یک موضوع حقوقی دیگر را به چالش های چرخش شرکت اضافه می کنند.

برای Jana و سایر سرمایه گذارانش، فشار بیشتر روی Six Flags لزوما به معنای فروش آسان تر نیست. یک خریدار بالقوه باید مشکلات عملیاتی موجود را در کنار بررسی مرگ و میر حل نشده و پیامدهای احتمالی آن ارزیابی کند. این حادثه ممکن است بحث در مورد مالکیت را تشدید کند، بدون اینکه ارزش کسب و کار را حل کند.

این داستان در ابتدا در سایت Fortune.com منتشر شد