خنده دار، بی احترام، گستاخ: آیا عبدالالسید می تواند یک کرسی حیاتی در سنا در آمریکای متروکه به دست آورد؟
در فلینت، زادگاه جنرال موتورز، رای دهندگانی که با هزینه های مراقبت های بهداشتی و کاهش اقتصادی دست و پنجه نرم می کنند، ممکن است کنترل سنای ایالات متحده را تعیین کنند.
آخرین زنبورها در حال غواصی در صف طولانی مردمی هستند که بیرون کلیسای کاتولیک سنت مایکل در محله کریج تاون فلینت منتظر هستند. مانند بسیاری از نقاط شهر، خیابان کمی فرسوده است، اما شنبه اوایل پاییز تابستانی و در رنگ های اصلی خود خیره کننده است. تجمع بزرگ مردم در اینجا غیرمعمول است و چندین اتومبیل سرعت خود را کاهش می دهند تا سرنشینان آنها بتوانند از مردم بپرسند که چه خبر است.
«عبدالسید اینجا صحبت میکند»، مردم خط به آنها میگویند و چهرهها چرخ فلکی از علاقه، یا حیرت یا بیتفاوتی را منعکس میکنند که پنجرهها را بالا میزنند و در خیابانهای عریض و خالی بزرگنمایی میکنند.
این رویداد تضاد عجیب رقابتهای میاندورهای سنای ایالات متحده را به تصویر میکشد که هم در رسانههای اجتماعی اجتنابناپذیر است و هم در خیابان تقریبا نامرئی است. به شرکت کنندگان در راهپیمایی السید یک روز قبل از شروع راهپیمایی آدرس دقیق داده می شود. محل برگزاری کوچک است، یعنی پر خواهد بود. اکثریت قریب به اتفاق مردم در فلینت نمیدانند که این رویداد در حال برگزاری است، اما ظرف چند ساعت، تالار شهر در شبکههای اجتماعی بستهبندی و بستهبندی میشود.
السید با تور «نباید به این سختی» خود بی امان در میشیگان سرگردان بوده است. پس از فلینت، او به ساگیناو می رود، جایی که پل سایمون در آنجا با اتوتوپ معروف بود و مسیر ثروت شهر به طور جدایی ناپذیری با ظهور و سقوط تولید خودروهای آمریکایی در ارتباط بود.
اما ساکنان فلینت به حق به این واقعیت افتخار می کنند که شهر آنها جایی است که همه چیز از آنجا شروع شد و استدلال می کنند که فلینت شهر موتور واقعی است. میشل کلی توضیح میدهد: «اگر همینجا، در خیابان آبی، جایی که من زندگی میکنم، بروید، آنها ساختمان دورانت را دارند. کلی 67 سال دارد و تمام عمرش را در فلینت زندگی کرده است.
او سرشار از انرژی است و فوقالعاده سرگرمکننده است، و گفتگو را با این هشدار آغاز کرد که زهران ممدانی، شهردار نیویورک در حال آموزش کلاسهای سیاسی هر دو طرف در مورد چگونگی انجام آن است.
میپرسم فکر میکنی اون خیلی خوبه؟
او توضیح می دهد: «هیچ «فکری» در مورد آن وجود ندارد.
وقتی السید به سمت سخنرانی در کلیسا می رود، جمعیت پلاکاردها را تکان می دهند و تشویق می کنند که نامزد آنها را از طریق یک آدرس آشنا می برد که نشان دهنده عشق او به میشیگان و قصد او برای اصلاحات اساسی در صورت پیروزی در این رقابت سنا است.
صعود او به این لحظه شامل یک صعود حماسی است، ابتدا در برابر ماشین حزب دموکرات، که نامزد مورد علاقه آن، نماینده هیلی استیونز، از حمایت بزرگان و بودجه برخوردار بود و ده به یک از کمپین السید بیشتر خرج کرد. آن انتخابات شکاف درون حزبی بین بلوک ایدئولوژیک سنتی حزب و چپ سوسیالیست دموکراتیک شورشی را روشن کرد.
(السید سعی کرده خود را به عنوان یک سرمایه دار معرفی کند که معتقد به مالیات بر طبقه میلیاردرها و حمایت از مراقبت های بهداشتی همگانی برای همه آمریکایی ها است، نه یک سوسیالیست دموکرات). استیونز بلافاصله السید را تایید کرد و از آن زمان، ستارگان چپ لیبرال، برنی سندرز و الکساندریا اوکاسیو کورتز، برای او کمپین تبلیغاتی کردند، حتی در حالی که ماشین حزب وزن خود را پشت سر او انداخته است.
کامالا هریس در یک رویداد در میشیگان ظاهر شد و روز شنبه آینده، باراک اوباما، رئیسجمهور سابق به السید برای تجمع در دیترویت خواهد پیوست.
معادله ساده در مورد شانس السید برای کنار زدن مایک راجرز، نامزد جمهوری خواه - و در نتیجه حفظ یک کرسی حیاتی در سنا - این است که او باید بر رای سنتی سیاهپوستان و شهرنشینان پیروز شود. میشیگان در چرخه های ریاست جمهوری با باد می وزد، اما هیچ جمهوری خواه از زمان اسپنس آبراهام در سال 1994، کرسی سنای آمریکا در میشیگان را به دست نیاورده است.
نظرسنجی اخیر مدرسه واشنگتن پست-شار نشان داد که از 83 درصد رای دهندگان سیاهپوست که می خواهند دموکرات ها کنترل سنا را به دست آورند، 67 درصد به السید در رقابت در میشیگان رای می دهند. پر کردن این شکاف برای السید برای پیروزی ضروری است. دلایل احتیاط رای دهندگان سیاهپوست به ترکیبی از تبلیغات حمله همه جانبه که السید را به عنوان یک نامزد رادیکال برجسته می کند و عدم آشنایی ساده است: جوامع او را نمی شناسند.
در طی یک سری سوالات از طرفداران در فلینت، میشل کلی از السید پرسید که چرا کمپین و حزب دموکرات به طور فعال در محلههای سیاهپوست در شهرهایی مانند فلینت فعالیت نمیکنند.
او پس از آن به من گفت: «من 67 سال دارم و فکر نمیکنم کسی مستقیما افراد پروژه را هدف قرار داده باشد.
میدانم که این کار را نکردهاند. درها را میزنند. زنگ میزنند. من هیچکس را سرزنش نمیکنم. میگویم «جامعه سیاهپوستان» چون اینطوری صحبت میکنیم. اما وقتی میگویند «پایه» من را میسوزاند. پایگاه حزب دموکرات جامعه سیاهپوستان است. پایگاه حزب جمهوریخواه جامعه سفیدپوستان است. حدس بزنید که آنها چه کسانی را پوشش میدهند؟ آنها دلیلی نمی بینیم ...
"این اتاق اینجا منعکس کننده فلینت نیست. اصلا. فلینت 80 درصد سیاهپوست است. آمریکایی های سفیدپوستی که در فلینت زندگی می کنند - خوب، آنها در دیویسون، برتون، گراند بلان زندگی می کنند. بیشتر شهر فلینت سیاه است. فکر می کردم او امروز بهترین کاری را که می توانست انجام داد. من اینجا بوده ام و سعی کرده ام اعضای خانواده را تشویق کنم تا همیشه به سیاست توجه کنند.
” آمار سرشماری فلینت منعکس کننده شهری است که هنوز از انقباض سریع مشاغل خودروسازی در شهر در دهه 1980 رنج می برد: درآمد متوسط 34000 دلار. 34 درصد از ساکنان زیر خط فقر زندگی می کنند. مسکن مالک - متصرف 53 درصد فقط 14 درصد با مدرک لیسانس یا بالاتر.
جای شگفت آور خالی است. اما هر غریبه ای که 20 دقیقه در مرکز شهر و شاهراه اصلی خیابان Saginaw قدم بزند، با ساختمان هایی برخورد خواهد کرد که داستان هایی در مورد عظمت سابق آن دارند. هتل دورانت، زمانی که در سال 1919 افتتاح شد، یک ورزش مجلل، مرکز اجتماعی برای 50 سال زندگی خود بود. فرانک سیناترا و گلن میلر در سالهایی که فلینت در برنامه تور به صورت خودکار کار میکرد، آنجا رزرو کردند. پس از تعطیلی آن از بین رفت و اکنون به عنوان یک مجتمع آپارتمانی فعالیت می کند.
تئاتر کاپیتول که در دهه 1920 برای تقلید از سبک بزرگ اپرای ایتالیا طراحی شد، بازسازی شده است. یک فروشگاه مواد غذایی در جایی که چاپخانه Flint Journal بود قرار دارد. پارک فلینت اکنون یک منطقه سرسبز است، اما در دهه 1920، پارک ماجراجویی خود را داشت. در خیابان Saginaw مجسمههایی برای غولهای خودرو وجود دارد، از جمله بیلی دورانت، بنیانگذار جنرال موتورز، قبل از اینکه توسط سرمایهگذاران تحت فشار قرار گیرد و به عنوان اپراتور یک سالن بولینگ در فلینت در تنگدستی بمیرد.
زمین بایر وسیع و حصارکشی شده، نشاندهنده مکان شهر بیوک در امتداد خیابان همیلتون است، جایی که 28000 کارگر در اوج آن حضور داشتند. هنگامی که کارخانه در سال 1999 بسته شد، تنها هزار شغل باقی ماند. محل آن به طور برجسته در راجر و من، مستند طعنه آمیز و خاطره انگیز توسط مایکل مور، اهل فلینت، که سال های پایان غم انگیز کارخانه را شرح می دهد، به چشم می خورد. میشل کلی در سال 1977 از دبیرستان فارغ التحصیل شد، بنابراین او شهر را در آخرین موج شکوفایی تولیدی خود گرفتار کرد.
"آره، همه مستقیما از مدرسه مشغول به کار بودند. همانطور که پدر و مادرشان داشتند. همه ماشینهای جدید داشتند، همه جا فروشگاه داشتند. وقتی نسل بعدی آمد، جنرال موتورز از بین رفت و ده سال بعد، شبیه جهان سوم شد. این من را عصبانی میکند، زیرا یادم میآید چگونه میتوانست باشد."
بنابراین، فلینت نماد کاملی از وعده انتخاباتی دونالد ترامپ برای معکوس کردن افول حماسی حماسی صنعت خودروسازی است. اما علیرغم وعدههای او مبنی بر رستاخیز، فلینت - و کانتی جنسی - در سال 2024 به کامالا هریس رای دادند.
این باید سرزمینی امیدوارکننده برای السید باشد. در 41 سالگی، او با طیف عظیمی از دستاوردها مجهز شده است: یک استاد اپیدمیولوژی و محقق رودز که قبل از نامزدی برای فرمانداری میشیگان در سال 2018، زمانی که به گرچن ویتمر شکست خورد، در بخش بهداشت دیترویت کار می کرد. او بیان رسانه ای آسان و خیابانی را توسعه داده است و با شلوارهای جین معمولی و تاپ های معمولی در کمپین ها حاضر می شود. مایک راجرز، رقیب جمهوریخواه او، بازمانده دگرگونی حزبش است: یک سناتور ایالتی سابق که تبدیل به نماینده کنگره آمریکا شد، او در مقابل الیزا اسلاتکین دموکرات برای حزب دیگر میشیگان رقابت کرد.
دو سال پیش روی صندلی نایت نشست و تنها با 20000 رای کوتاه آمد. زمانی که گری پیترز که برای یک دهه کامل این کرسی را برای دموکرات ها در اختیار داشت، بازنشستگی خود را اعلام کرد، ترامپ تنها هشت روز روی کار بود. اما در میان انبوه تماسهای تلفنی او، درخواستی از راجرز بود که باید دوباره نامزد شود.
السید آخر هفته گذشته در تلویزیون گفت: «به یاد داشته باشید که مایک راجرز برای مجلس سنای ایالات متحده نامزد می شود زیرا دونالد ترامپ با او تماس گرفت و از او خواست.
"حالا، چرا او این قدرت را اینقدر بد میخواهد؟ نه به این دلیل که میخواهد به عنوان سناتور ایالات متحده خدمت کند - او هیچ ایدهای ندارد. او این قدرت را میخواهد زیرا آخرین باری که قدرت داشت، توانست بازنشسته شود و ۱۴ میلیون دلار به عنوان مشاور همان شرکتهایی که بهعنوان نماینده کنگره آمریکا تنظیم میکرد. او تماشا کرد که رئیسجمهور 2.2 میلیارد دلار دریافت کرد. گرفتن خوب است و میدانی چه کسی میتواند به من اشاره کند و بگوید که این کار برنده نخواهد شد.
مردم میشیگان برای این کار خیلی بزرگ هستند.»
این ممکن است از طرف او آرزویی باشد. همه نظرسنجیها مسابقهای را روی لبه چاقو نشان میدهند: نظرسنجی اوایل اکتبر Insider Advantage با حضور 1200 رایدهنده مورد بررسی، السید را با 48 درصد و راجرز با 46 درصد و 5 درصد بلاتکلیف نشان میداد.
راجرز در مناظره های تلویزیونی بسیار تند خود، بارها به دنبال پیوند السید با گروه تروریستی اخوان المسلمین بوده و بر روابط او با نفوذگر جناح چپ جنجالی حسن پیکر تاکید کرده است. تبلیغات هجومی در شبکه های محلی میشیگان، او را با نام کامل خود - عبدالرحمن محمد السید معرفی می کنند، قبل از اینکه او را "تندروترین نامزد سنا در آمریکا" معرفی کنند.
یکی از آگهیها با اشاره به پیکر نقل میکند: «زمانی که متحدش گفت آمریکا مستحق 11 سپتامبر است، السید از انکار اظهارات او خودداری کرد.»
السید در طول یک ساعت در کلیسای سنت مایکل با میکروفون در دست در اتاق پرسه میزند و سعی میکند اسطورهها و کلیشهها را از بین ببرد. او راجرز را به خاطر ثروت مرتبط با شرکت و داشتن دو قایق تفریحی مورد انتقاد قرار داد. "چه کسی به دو قایق تفریحی نیاز دارد؟" با گیجی ساختگی می پرسد. او از راجرز به عنوان «شخصیتی که بازی نمیکند» یاد کرد و به تلفظ لهجهای نامش توسط دونالد ترامپ اشاره کرد.
"به نظر می رسد دونالد ترامپ نمی تواند نام من را از دهانش بیرون بیاورد. این خنده دار است زیرا او حتی نمی داند چگونه آن را بگوید. منظورم این است که درباره عبدل ترسناک باشم؟"
در تحویل، او خنده دار، بی احترام و کمی خودسر است. ورق شمالی سکه به فروتنی مورد مطالعه جیمز تالاریکو است.
ملیسا دوگان در پایان رالی به من می گوید: «این اولین بار است که او را زنده می بینم. "اما من در آخرین فرصتی که داشتم به او رای دادم. عبدل هر آنچه را که دنبالش هستم می گوید."
دوگان و شوهرش یک تجارت کوچک را در لیندن، در لیندن، که با ماشین ۲۰ دقیقه از فلینت فاصله دارد، اداره میکنند. با توجه به اینکه یک دختر به تازگی از دانشگاه میشیگان فارغ التحصیل شده است و کوچکترین دختر آنها در حال حاضر در ایالت میشیگان تحصیل می کند، چند سال اخیر برای خانواده سخت بوده است. شوهرش علاوه بر اداره تجارت، در املاک و مستغلات کار می کند در حالی که ملیسا یک شغل نیمه وقت دارد. کمک های مالی دخترشان در کالج امسال 30 درصد کاهش یافت.
ثبت نام او را برای ما دشوار کرده است. او در لیست رئیس است: او در حال پیشرفت است، بنابراین ما هر کاری که می توانیم انجام می دهیم. ما از سال 2025 بیمه درمانی نداشته ایم. زیرا ما توانایی پرداخت آن را نداریم. به عنوان صاحبان مشاغل کوچک، شرکتی نداریم که به ما مزایا بدهد.
بنابراین، ما باید از بازار عبور کنیم و سلامتی ما برای سال 8000 دلار هزینه داشت و چیزی را پوشش نمی داد و کسرهایی داشت. بنابراین، ما خود را بیمه می کنیم، به این معنی که اگر اتفاق وحشتناکی رخ دهد، امیدواریم بتوانیم آن را بپردازیم. اما من به سختی می توانم مواد غذایی و بنزینم را تامین کنم.»
آن بحران ملی هزینه زندگی، و این حس پنهانی که منافع تجاری میلیاردرها به طور ماهرانه سیستم را ربوده اند، بخش مهمی از ماموریت کمپین السید را تشکیل داده است. او با وجود رد کمکهای کمیتههای اقدام سیاسی و شرکتها، یک مدل بودجه بسیار قوی ایجاد کرده است، و یکی از قولهای او این است که تلاش کند سیستم انتخاباتی آمریکا را از چنگال نفوذ ابر اهداکنندگان دور کند.
دوگان در مورد سیستم بیمه درمانی ایالات متحده می گوید: «این کاملا دیوانه کننده است. من همه طرفدار یک دولت سوسیالیستی هستم، من همه طرفدار مدیکر برای همه هستم. این مضحک است که به عنوان یکی از ثروتمندترین کشورهای جهان، پوشش بهداشتی برای شهروندان نداریم.
«این دولت کنونی - شاید این به نظر افراطی به نظر برسد - اما من واقعا احساس میکنم بخشی از هدف آنها فقط حذف بسیاری از طبقه پایین و متوسط است. و آنها این کار را با کشتن ما انجام خواهند داد – با بالا بردن هزینه های زندگی به حدی که ما قادر به خرید دارو یا غذا خوردن نیستیم.
ما برای مدتی در مورد فلینت صحبت می کنیم. این شهر پس از ناپدید شدن جنرال موتورز زمانی که با بحران آب در سال 2014 مواجه شد، هنوز در وضعیت رانش قرار داشت، که ناشی از اقدام صرفه جویی در هزینه برای تغییر منبع آشامیدنی به رودخانه فلینت به عنوان منبع بود، که به سرعت و به طور دائمی توسط لوله های سرب آلوده شد. آن فاجعه مدنی پنج سال تمام طول کشید و درست قبل از همه گیری به پایان رسید.
فاجعه فلینت این است که مردمی که برای ساختن زندگی و شهری به آنجا آمده بودند همه چیز را درست انجام دادند. آنها مشتاقانه و با اطمینان به آینده آن اعتقاد داشتند: دلیل آن در معماری باقی مانده و خیابان های مسکونی است که وقتی جمعیت فلینت در سرشماری سال 1960 به 196000 نفر رسید، شکوفا شد. اکنون حدود 81000 نفر در آن زندگی می کنند. بعدازظهر شنبه، در زیر نور فوقالعاده خورشید، خیابان Saginaw کاملا خلوت بود، جدای از یک مسافر تنها که گیتار مینواخت و دو سالمند که روی یک نیمکت گپ میزدند.
عکسهایی از همان خیابان در سالهای خروشان فلینت وجود دارد: روشن و پرجمعیت مانند سانست استریپ و هیچ شکی در مورد جایگاه آن در کشور وجود ندارد. فیلم مایکل مور برای پرترهای از افتی که منتقدان احساس میکردند وقایع وقایع را متناسب با خط داستانی دستکاری میکردند، تحسینهای مجلل و پسرفت قابلتوجهی را برانگیخت.
اما تقریبا چهار دهه بعد، قوس زمان حقیقت گسترده خود را تأیید کرد. یک شهر خودروسازی که زمانی پر رونق بود، به دلیل تخیل مجدد و جهانی شدن صنعت ایالات متحده ویران شد و مردمی که هنوز در آنجا زندگی می کنند باید با پس لرزه ها دست و پنجه نرم کنند. چیزی وحشیانه و غم انگیز در داستان آن وجود دارد.
ملیسا دوگان میگوید: «فلینت یک شهر بزرگ با مردم بزرگ است. "آنچه در اینجا اتفاق افتاد تقصیر شهروندان نبود. مشکل سیستم است. و ما به تغییرات بزرگی نیاز داریم."
عبدالالسید اولین متقاضی سیاسی نیست که در یک سال مبارزات انتخاباتی از فلینت بازدید می کند. دهها سال است که ساکنان فلینت عادت کردهاند نامزدهای انتخاباتی از میان آنها سر بزنند و کلمات پرشور را به زبان بیاورند. اما السید مصر است که اگر به عنوان اولین مسلمان در مجلس سنای آمریکا انتخاب شود، شهر خودرو را با خود خواهد برد.
او پس از پایان تظاهرات در ایوان کلیسا برای خدمه تلویزیون محلی گفت: "فلینت قناری معدن زغال سنگ است."
"شما به شکست دولت ایالتی ما در حفاظت از اصول اولیه در مورد آب نگاه می کنید. و فلینت همچنین مکانی بود که به جهان نشان داد که یک اتحادیه چه کاری می تواند از نظر اعتصاب تحصن انجام دهد. بنابراین، وقتی به میشیگان فکر می کنید، فلینت ... و دیترویت ... آنها در قلب آن قرار دارند."
متن اصلی (انگلیسی)
Funny, irreverent, cocky: Can Abdul El-Sayed win a vital senate seat in abandoned America?
In Flint, birthplace of General Motors, voters wrestling with healthcare costs and economic decline may determine control of the US Senate