خودروسازان آمریکایی ممکن است به زودی مجبور شوند رادیو AM را به صورت رایگان در وسایل نقلیه جدید ارائه دهند - فناوری 100 ساله برای بازگشت پس از کنار گذاشته شدن توسط تسلا، ولوو، بی ام و و غیره.

روند حذف رادیوهای AM و FM ممکن است معکوس شود

حامیان استدلال می کنند که رادیو AM اطلاعات مهمی را در مواقع اضطراری ارائه می دهد

سازندگان EV گفته اند تداخل موتورها می تواند بر سیگنال رادیویی AM تأثیر بگذارد به گزارش TechCrunch، خودروسازان در ایالات متحده ممکن است مجبور شوند یک فناوری 100 ساله را مجددا به خودروهای جدید وارد کنند، زیرا مجلس نمایندگان این هفته قانونی را تصویب کرد که بر اساس آن خودروها، کامیون‌ها و خودروهای شاسی‌بلند جدید را ملزم می‌کند بدون پرداخت هزینه اضافی به مصرف‌کنندگان اضافه کنند.

قانون AM Radio for Every Vehicle اکنون به مجلس سنا می رود، اما می تواند از اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) بخواهد قوانین جدیدی ایجاد کند که رادیو AM را در وسایل نقلیه جدید استاندارد کند.

در حالی که حمایت از قانون نسبتا کند بوده است، اما اخیرا علاقه سیاستمداران هر دو حزب و همچنین صنعت پخش و سازمان‌های واکنش اضطراری افزایش یافته است.

بحث اصلی این است که رادیو AM در مواقع اضطراری، زمانی که سیگنال‌های تلفن همراه ممکن است از بین بروند، اطلاعات مهمی را ارائه می‌کند.

برت گاتری، رئیس کمیته انرژی و بازرگانی مجلس نمایندگان گفت: «کشاورزان از رادیو AM برای پیش‌بینی آب‌وهوا، اطلاعات محلی و گزارش‌های محصول استفاده می‌کنند، در حالی که آمریکایی‌های مسن‌تر برای اخبار و برنامه‌های محلی به آن تکیه می‌کنند.»

در حالی که این ممکن است برای طرفداران رادیو AM، کشاورزان یا کسانی که در جوامع روستایی زندگی می کنند که سیگنال های تلفن همراه ممکن است مشکل ساز باشد، خبر خوبی باشد، ممکن است تعداد فزاینده ای از خودروسازان مجبور به تجدید نظر در ارائه خدمات سرگرمی اطلاعاتی خود شوند.

تسلا در سال 2020 شروع به حذف تدریجی رادیو AM کرد و ادعا کرد که تداخل موتورهای الکتریکی تجربه شنیداری را از بین می برد.

سپس رادیو FM و AM داخلی را در سطوح مختلف سخت افزاری حذف کرد و به جای آن بر اتصالات پخش جریانی و بلوتوث تکیه کرد.

اما از آن زمان، بسیاری از خودروسازان از این روش پیروی کردند، ولوو، بی‌ام‌و، پولستار و ریویان همگی از خدمات پخش جریانی برای وسایل نقلیه نرم‌افزاری خود استفاده کردند.

تجزیه و تحلیل: خودروهای برقی ممکن است بیشترین ضربه را ببینند

(اعتبار تصویر: Rivian) به گزارش یو اس ای تودی، دفتر بودجه اعلام کرد که این قانون می تواند به ویژه بر تولیدکنندگان خودروهای برقی تأثیر بگذارد، با تجزیه و تحلیل داده های فروش خودروهای برقی نشان می دهد که این قانون از سازندگان می خواهد که تجهیزات رادیویی را در حدود 2 تا 2.5 میلیون خودرو در سال به روز کنند.

آن دسته از خودروسازانی که هنوز رادیو FM داخلی ارائه می‌کنند، احتمالا فشار مالی زیادی را احساس نمی‌کنند، اما شرکت‌هایی مانند تسلا و ریوین که هر دو گیرنده‌های AM و AM/FM را به طور کامل در مدل‌های خاصی حذف کرده‌اند، احتمالا باید در استراتژی‌های خود تجدید نظر کنند.

سناتور تد کروز گفت که این رای به خودروسازان پیام روشنی می دهد که "رادیو AM یک راه نجات است که باید در وسایل نقلیه جدید محافظت شود" اگرچه همه نگاه ها به سنا خواهد بود تا ببینند آیا این قانون به قانون تبدیل می شود یا خیر.