پرش به محتوای اصلی

رادار نظامی می‌تواند مسیریاب شما را وادار کند که کانال‌های Wi-Fi را تغییر دهد - در اینجا دلیل آن است

انگجت۱۴۰۵ آبان ۱۸, دوشنبه، ساعت ۱۷:۴۵حدود 3 دقیقه مطالعه

اگرچه ممکن است آزاردهنده باشد، اما دلیل خوبی وجود دارد که چرا روترهای اینترنتی در سراسر جهان حق تقدم را به انواع خاصی از رادار می دهند.

ممکن است متوجه شوید که هر چند وقت یکبار، روتر دو بانده شما بدون هشدار شبکه 5 گیگاهرتزی خود را قطع می کند. تلفن‌ها و لپ‌تاپ‌های متصل به آن تا باند کندتر 2.4 گیگاهرتز پایین می‌آیند، تماس‌های ویدیویی شروع به لکنت می‌کنند و ثابت می‌شوند و چند دقیقه بعد، همه چیز در کانال دیگری بازمی‌گردد. اگر بعدا به گزارش رویداد روتر خود نگاهی بیندازید، ممکن است متوجه شوید که کلمه "RADAR" در سراسر ظاهر می شود.

این انتخاب فرکانس پویا یا DFS در عمل است. به گفته ASUS، این مسیریاب است که چگونه جای خود را به رادار نظامی، ارتباطات ماهواره ای و رادار آب و هوا می دهد که در بخش های بزرگی از باند 5 گیگاهرتز اولویت دارد. در ایالات متحده، قوانین کمیسیون ارتباطات فدرال (FCC) یک روتر را ملزم می کند که قبل از ارسال به رادار در یکی از آن کانال های مشترک به مدت 60 ثانیه به رادار گوش دهد، در عرض 10 ثانیه پس از شنیدن آن متوقف شود و حداقل 30 دقیقه بعد از آن کانال خاموش بماند. DFS به طور پیش‌فرض روشن است و FCC از آن می‌خواهد که در باندهای مشترک به همین شکل باقی بماند.

راداری که به احتمال زیاد با شبکه خانگی ایالات متحده تداخل دارد، ارتش نیست، اما راداری که در فرودگاه ها یافت می شود. اداره هوانوردی فدرال (FAA) 45 سیستم رادار هواشناسی ترمینال داپلر را اجرا می کند که از 46 فرودگاه شلوغ کشور، از JFK و O'Hare گرفته تا دالاس و دنور محافظت می کند. کار آنها شناسایی برش باد، تغییر ناگهانی و بالقوه خطرناک در سرعت و جهت باد است که در طول تاریخ باعث بروز سوانح هوایی در هنگام نزدیک شدن و خروج شده است. آنها بین 5600 تا 5650 مگاهرتز درست در وسط باند وای فای 5 گیگاهرتز ارسال می کنند.

طبق FAA، از زمان راه اندازی این سیستم در سال 1994، هیچ حادثه برشی باد در فرودگاه محافظت شده با TDWR رخ نداده است.

این گوش دادن 60 ثانیه ای توسط دولت هر بار که روتر روی یک کانال DFS می چرخد ​​اتفاق می افتد، به همین دلیل است که پس از راه اندازی مجدد روتر، 5 گیگاهرتز ممکن است بیش از 2.4 گیگاهرتز ظاهر شود. ایسوس می گوید بسته به کشور، انتظار می تواند از یک تا 10 دقیقه طول بکشد. انتهای بالای مقیاس در اروپا قرار دارد، جایی که استاندارد ETSI که بر وای فای 5 گیگاهرتزی حاکم است، 10 دقیقه بر روی هر کانالی که روی شیار رادار آب و هوای 5600 تا 5650 مگاهرتز همپوشانی دارد، می‌خواهد.

رادار شناسایی شده در اواسط جلسه باعث خروج 10 ثانیه و قفل 30 دقیقه ای می شود. فریتز! می‌گوید روترهای آن دستگاه‌های متصل را در حالی که منتظر هستند به 2.4 گیگاهرتز هدایت می‌کنند، «بی‌وقفه» برای دستگاه‌هایی که از استانداردهای رومینگ 802.11k و 802.11v پشتیبانی می‌کنند و با قطع کوتاهی اتصال برای دستگاه‌های قدیمی‌تر. در همین حال، ایسوس خاطرنشان می‌کند که ضربه راداری به کانال 160 مگاهرتز می‌تواند روتر را تا 80 مگاهرتز پایین بیاورد و روتری که روی یک کانال ثابت تنظیم شده است، پس از از بین رفتن رادار به عقب برنمی‌گردد.

بنابراین، استفاده از کانال های DFS خوب است. آنها قانونی هستند، خارج از جعبه فعال هستند و بیشتر باند 5 گیگاهرتز از آنها تشکیل شده است. تنها کانال های 36 تا 48 و 149 تا 165 در ایالات متحده بدون رادار هستند. اگر شما در نزدیکی جایی مانند فرودگاه یا پایگاه نظامی زندگی می کنید، وقفه های گاه به گاه ایجاد می شود. آستانه FRITZ! رادار به طور مداوم یا هر ساعت شناسایی می شود، در این مرحله توصیه می کند روتر را به کانال های 36 تا 48 پین کنید.

ایسوس دستورالعمل‌هایی را برای غیرفعال کردن کانال‌های DFS خودکار ارائه می‌کند که همچنین به کاربران می‌گوید پهنای باند کانال ۱۶۰ مگاهرتز را بردارید، زیرا وسیع‌ترین کانال‌های ۵ گیگاهرتز بدون طیف مشترک رادار ساخته نمی‌شوند.

بنابراین، با خاموش کردن DFS، به قیمت از دست دادن سریعترین اتصال 5 گیگاهرتزی که روتر شما می تواند ارائه دهد، پایداری بیشتری خواهید داشت. قبل از اینکه به دنبال ترفندهایی باشید که می تواند سرعت روتر شما را افزایش دهد، ارزش آن را دارد. این تنظیمات را در کنار گزینه هایی که برای بهبود امنیت روتر خود تغییر می دهید، معمولا در منوی بی سیم 5 گیگاهرتز پیدا خواهید کرد.

خواندن متن کامل در انگجتبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

Military radar can make your router switch Wi-Fi channels - here's why

Annoying as it may be, there's a good reason why internet routers around the world give the right of way to certain types of radar.

همه‌ی اخبار فناوری