راسل می گوید اعتماد به نفس او بازگشته و در حال رشد است

جورج راسل در این فصل در مسابقات استرالیا، اتریش و آذربایجان پیروز شده است

جورج راسل می گوید که "دیگر احساس نمی کند از دست رفته است" زیرا او به دنبال پایان دادن به یک فصل دشوار با برتری و تعقیب هم تیمی خود در قهرمانی کیمی آنتونلی است.

راسل در آخر هفته گذشته سومین مسابقه فصل خود در آذربایجان و اولین مسابقه خود را برای سه ماه برنده شد و می گوید که از نظر درک نحوه رانندگی با ماشین مرسدس پیشرفت کرده است.

بریتانیایی با 66 امتیاز از آنتونلی در مسابقات قهرمانی با هفت یا هشت مسابقه باقی مانده است.

راسل گفت: «چیزی که تغییر کرده این است که من احساس می‌کنم عملکردم به اندازه‌ای قوی است که بتوانم در هفته برای پیروزی در هفته بجنگم.

"من می دانم که از ماشین و خودم به چه چیزی نیاز دارم و واقعا دیگر احساس گمراهی نمی کنم.

اعتماد به نفس بازگشته است و دوباره در حال رشد است و همه چیز کمی طبیعی‌تر پیش می‌آید، که در بیشتر دوران حرفه‌ای من همینطور بوده است و نه در بیشتر فصل.

نحوه پیگیری جایزه بزرگ بحرین در مالزی در بی بی سی

GP بحرین در مالزی مسابقه خطرناک گرما را اعلام کرد

مرسدس منتظر یک چالش قوی از سوی مک لارن در پیست روان سپانگ این آخر هفته است زیرا ویژگی های آن باید با خودروی قهرمان جهان مطابقت داشته باشد.

اما تیم اولین ارتقای بزرگ خود را برای مدتی انجام داده است و امیدوار است که آنها را وارد رقابت کند.

راسل در پاسخ به این سوال که آیا یک عملکرد قوی دیگر در گرندپری بحرین این هفته در مالزی می تواند روانشناسی مبارزه عنوان قهرمانی را تغییر دهد، گفت: "من واقعا هرگز در موقعیتی نبودم که برای پیروزی ها بجنگم زیرا عملکردهای من به اندازه کافی قوی نبود.

اما حالا بالاخره احساس می‌کنم در جایی هستم که می‌توانم هر هفته برای پیروزی بجنگم.

"البته کسری زیادی در قهرمانی وجود دارد، اما یک سوم فصل باقی مانده است و هنوز خیلی چیزها می تواند اتفاق بیفتد. من فقط می خواهم مسابقه به مسابقه بروم. من احساس می کنم با ماشین یکپارچه هستم و امیدوارم این ارتقا بیشتر به نفع من باشد. پس بیاور.»

راسل فصل را به عنوان مورد علاقه قهرمانی آغاز کرد، اما آنتونلی در همان اوایل کنترل را به دست گرفت، زیرا راسل برای دستیابی به مرسدس بنز طراحی شده برای قوانین خودرو و موتور کاملا جدید امسال تلاش می کرد.

او مجبور شده است سبک رانندگی خود را "آگاهانه" تنظیم کند.

راسل گفت: "من در چند مسابقه رفتم که باید به این فکر می کردم که چگونه این تنظیمات را انجام دهم، در حالی که اکنون همه چیز کمی شهودی تر و کمی طبیعی تر است."

"بنابراین آنچه را که برای رسیدن به آن تصمیم گرفتم، از نظر قرار دادن ماشین [به] پنجره کمی بهتر، اکنون بدون نیاز به فکر کردن به آن به آن دست یافته ام. بنابراین می توانم فقط روی رانندگی سریع تمرکز کنم."

آنتونلی آخر هفته سختی را در باکو سپری کرد، با یک سانحه در مقدماتی که او را در رده شانزدهم جدول قرار داد و از جایی که بهبود یافت و پنجم شد.

این بازیکن ایتالیایی گفت: "آخر هفته گذشته احتمالا بدترین آخر هفته من در این فصل بود.

اما هنوز هم یادگیری خوبی از آخر هفته بود و همچنین برای من مسابقه بسیار عجیبی در باکو بود زیرا یکی از آن مسابقاتی بود که آگاهانه سعی کردم ریسک نکنم و فقط زیر حد مجاز رانندگی کنم که بسیار عجیب بود اما این چیزی بود که روز یکشنبه به آن نیاز داشتم. من به یک نتیجه تمیز بعد از یک آخر هفته بسیار آشفته نیاز داشتم.

من بعد از مسابقه خوشحال نبودم اما یاد گرفتم که مهمترین چیز این است که باید همیشه 100% باشم زیرا اگر سعی نکنم همه چیز را درست انجام دهم، هیچ چیز سر راهم قرار نخواهد گرفت."

فردریک واسور از سال 2023 مدیر تیم فراری بوده است

لوئیس همیلتون دو روز پس از اینکه فراری بیانیه عمومی غیرمعمولی مبنی بر حمایت از مدیر تیم خود پس از گمانه زنی ها در مورد این سمت ارائه داد، فردریک واسور را به عنوان "مردی که ما را هدایت می کند" اعلام کرد.

قهرمان هفت دوره، که در مسابقه عنوان راننده سوم است در حالی که فراری دوم در نبرد سازندگان است، گفت که حذف Vasseur یک اشتباه است.

همیلتون گفت: «او کار فوق العاده ای انجام می دهد. اگر به تاریخ نگاه کنید، چند نفر [از] آن نقش [تعویض] شده اند... و من احساس می کنم در جای بهتری نسبت به قبل است.

"اما این یک موقعیت یک نفره نیست. افراد زیادی دور هم جمع می شوند و اگر می خواهید با انگشت اشاره کنید، آن را به جای دیگری نشان دهید. افرادی در بالا هستند که نیز بخشی از آن هستند.

"فرد در موقعیت خود قرار دارد، او به جایی نمی‌رود و من اینجا هستم تا در کنار او بمانم و هنوز به جایی که می‌رویم اعتقاد دارم.

تعویض او تغییری در روند پیشرفت تیم ایجاد نخواهد کرد. اگر هر چیزی مضر خواهد بود."

همیلتون به پیشرفت فراری از فصل بدون برد در سال 2025 اشاره کرد که در آن در مقام چهارم قهرمانی تیم ها قرار گرفتند. او و لکلرک امسال هر کدام در یک مسابقه پیروز شده اند.

فراری فصل را با بهترین شاسی بلند از نظر عملکرد در پیچ ها آغاز کرد، اما موتور آنها نسبت به موتورهای تولید شده توسط مرسدس و ردبول فاصله داشت.

همیلتون گفت: "ما در مقام دوم قهرمانی هستیم، پیشرفت بسیار خوبی نسبت به سال گذشته. و این با کسری توان متوسط 0.4 ثانیه در هر آخر هفته است. برخی از مسابقات 0.6 ثانیه است و ما هنوز هم عملکردهای واقعا عالی ارائه می دهیم."

"و این فقط نشان می دهد که افراد در کارخانه چقدر کار بزرگی انجام داده اند. تمام منفی ها را از آن دور می کند.

"البته ما جایی نیستیم که می‌خواهیم باشیم، اما شما از تجربه سال گذشته مستقیما به شماره یک نروید. این یک فرآیند است و من فکر می‌کنم که امسال پایه‌های خوبی را ایجاد کرده‌ایم، باید به ساختن بر روی آن ادامه دهیم. ما هنوز کامل نیستیم، اما من معتقدم که می‌توانیم به آنجا برسیم.

فکر می کنم امسال بهترین ماشین را داشتیم. اما مایه تاسف است که ما 0.4 ثانیه برق کم کرده ایم. غلبه بر آن دشوار است اما چیزی است که ما برای سال آینده روی آن کار می کنیم."

فراری در میان گمانه زنی ها در مورد آینده از واسور حمایت می کند