پرش به محتوای اصلی

ساخت اولین معدن نمک جدید آمریکای شمالی در نزدیک به 30 سال گذشته

یاهو فایننس۱۴۰۵ شهریور ۳۱, سه‌شنبه، ساعت ۱۴:۳۰حدود 6 دقیقه مطالعه

برای چندین دهه، نمک جاده کالایی نادیده گرفته شده است و بی سر و صدا به عنوان یکی از ضروری ترین مواد ایمنی عمومی آمریکای شمالی عمل می کند.

هر زمستان، شهرداری ها، استان ها و ایالت ها برای ایمن نگه داشتن جاده ها و حفظ شبکه های حمل و نقل به مقادیر زیادی نمک یخ زدا وابسته هستند. با این حال، علیرغم اهمیت حیاتی آن، آمریکای شمالی در حدود سه دهه است که معدن نمک بزرگ جدیدی ایجاد نکرده است.

این مقاله با مشارکت اطلس سالت منتشر شده است. هدف آن اطلاع رسانی به سرمایه گذاران است و نباید به عنوان یک توصیه یا توصیه مالی تلقی شود.

این دقیقا فرصتی است که نمک اطلس (USOTC:SALQF) (TSXV:SALT) از طریق پروژه بزرگ نمک اقیانوس اطلس خود در نیوفاندلند و لابرادور دنبال می کند.

این پروژه از بسیاری از پیشرفت‌های منابع جدا است، زیرا چندین ویژگی را که به ندرت در یک عملیات معدنی با هم یافت می‌شوند، ترکیب می‌کند: ذخایر نمک سنگی کم عمق و با عیار بالا، نزدیکی به زیرساخت‌های موجود، و دسترسی مستقیم به مسیرهای کشتیرانی جهانی از طریق یک بندر آب‌های عمیق که تنها در دو کیلومتری این ذخیره قرار دارد. در زمانی که آمریکای شمالی سالانه بالغ بر 10 میلیون تن نمک یخ زدایی وارد می کند، نمک اطلس خود را تبدیل به یک تامین کننده اصلی داخلی برای بازاری می کند که به شدت به محصولات وارداتی وابسته است.

برای سرمایه گذاران، داستان به طور فزاینده ای قانع کننده می شود زیرا شرکت به پیشبرد تامین مالی پروژه، تقویت مشارکت های لجستیکی و حذف ریسک های کلیدی توسعه در مسیر ساخت و ساز ادامه می دهد.

بر خلاف بسیاری از کالاها که با چرخه های تقاضای صنعتی در نوسان هستند، نمک جاده یک عملکرد ضروری ایمنی عمومی را انجام می دهد. شهرداری ها و مقامات حمل و نقل اغلب از نظر قانونی موظف به حفظ شرایط رانندگی ایمن در زمستان هستند و نمک زدایی را به جای خرید اختیاری، یک ضرورت سالانه تکراری می کنند.

تحولات اخیر سیاست تجاری اهمیت قابل توجه نمک را تقویت کرده است. در حالی که بسیاری از کالاها با عدم قطعیت مربوط به تعرفه مواجه شده اند، نمک جاده تا حد زیادی به عنوان یک محصول ضروری شناخته شده است که دولت ها و سازمان های دولتی باید بدون توجه به شرایط ژئوپلیتیک گسترده تر به خرید آن ادامه دهند. این واقعیت انعطاف پذیری بازار نمک یخ زدایی را آشکار می کند و زمینه تقاضای پایداری را برای برنامه های تولید آتی اطلس نمک فراهم می کند.

پروژه نمک اقیانوس اطلس بزرگ با عرضه به مشتریان در سراسر شرق کانادا، شمال شرقی ایالات متحده و سایر بازارهای ساحلی که در حال حاضر به واردات وابسته هستند، بر روی این تقاضای ساختاری سرمایه گذاری می کند.

نولان پترسون، مدیر عامل شرکت، در بیانیه ای رسانه ای توضیح داد: «لجستیک بزرگترین محرک هزینه تحویل در تجارت نمک یخ زدایی است و ما به طور سیستماتیک در حال مهندسی هر بخش از زنجیره تأمین خود هستیم تا مزیت های رقابتی خود را به حداکثر برسانیم». "همکاری با یک شریک با کالیبر CN برای کشف ساخت جزء ریلی استراتژی ما یک گام مهم است و منعکس کننده رویکرد منضبط، هزینه و ارزش متمرکزی است که ما در سراسر پروژه داریم."

او در مصاحبه ای اختصاصی با "The Watchlist" از The Market Link در این مورد توضیح بیشتری داد که در ادامه می توانید آن را به طور کامل تماشا کنید.

یکی از مهم‌ترین پیشرفت‌های اخیر برای اطلس سالت از طریق امضای یادداشت تفاهم (MOU) با راه‌آهن ملی کانادا (TSX:CNR) که یکی از بزرگ‌ترین راه‌آهن‌های کلاس I آمریکای شمالی است، رخ داد.

این توافقنامه چارچوبی را برای ارزیابی اینکه چگونه تدارکات ریلی می‌تواند مکمل استراتژی توزیع مبتنی بر دریایی اطلس سالت باشد و به طور بالقوه اقتصاد پروژه را فراتر از آنچه در مطالعه امکان‌سنجی به‌روز شده این شرکت بیان شده است، ایجاد کند.

تحت این تفاهم نامه، Atlas Salt و CN موارد زیر را بررسی خواهند کرد:

حمل و نقل ریلی نمک یخ زدایی در مسیرهایی که توسط شبکه گسترده CN ارائه می شود.

راه‌حل‌های تامین و تجهیزات واگن ریلی برای پشتیبانی از نیازهای توزیع بلندمدت.

فرصت های انتقال محموله های دریایی را از نیوفاندلند به مقاصد راه آهن داخلی متصل می کند.

اهمیت این توافق در تأثیر بالقوه آن بر هزینه های تحویل است.

مطالعه امکان سنجی به روز شده، تحویل نهایی از بندرهای تخلیه عمدتا از طریق حمل و نقل را در نظر گرفته است. اطلس ممکن است با تغییر بخش هایی از زنجیره حمل و نقل به ریل بتواند هزینه های حمل و نقل را کاهش دهد، بازار آدرس پذیر خود را گسترش دهد و حاشیه سود را بهبود بخشد.

برای یک تجارت کالاهای عمده، لجستیک اغلب به یکی از بزرگترین عوامل تعیین کننده سودآوری تبدیل می شود. توانایی استفاده از استراتژی حمل‌ونقل چندوجهی با ترکیب کشتی‌های اقیانوسی، راه‌آهن و حمل‌ونقل باری می‌تواند موقعیت رقابتی Atlas Salt را در سراسر شرق آمریکای شمالی تقویت کند.

تفاهم نامه غیرالزام آور باقی می ماند، اما تمرکز مداوم مدیریت بر بهینه سازی را نشان می دهد و فرصت های صعودی بیشتری را فراتر از موارد اقتصادی که قبلا در مطالعه امکان سنجی بیان شده است، پیشنهاد می کند.

شاید مهم ترین نقطه عطف اخیر برای سرمایه گذاران، حمایت فزاینده ای باشد که Atlas Salt از سوی شرکای تامین مالی اصلی جذب می کند.

در اوایل این ماه، این شرکت دو دستاورد دیگر مرتبط با تامین مالی را اعلام کرد:

حمایت مالی اضافی از طریق ترتیبات اجاره تجهیزات در سالهای اولیه بهره برداری.

تامین مالی فروشنده از یک تامین کننده تجهیزات معدنی شناخته شده در سطح جهانی را می توان به عنوان یک رای اعتماد معنادار به دوام طولانی مدت یک پروژه در نظر گرفت.

تامین مالی بالقوه به صادرات پیش بینی شده مرتبط با تجهیزات ساندویک مرتبط است و منبع دیگری برای تامین مالی پروژه ممکن است.

در حالی که هیچ یک از نامه ها تعهدات الزام آور را تشکیل نمی دهند، آنها نشان می دهند که سهامداران اصلی سازمانی و استراتژیک به طور فعال مشارکت را در فرآیند تامین مالی پروژه ارزیابی می کنند.

فراتر از اعلامیه های اخیر، یکی از بزرگترین نقاط قوت اطلس سالت، میزان ریسک زدایی پروژه است که قبلا تکمیل شده است.

منبع نمک در مقیاس بزرگ و با عیار بالا تعریف شده است.

بندر دیپ واتر تقریبا در دو کیلومتری کانسار قرار دارد.

ایجاد حمایت اجتماعی و زیرساختی.

طرح معدن با عمر طولانی با تقریبا 25 سال تولید پیش بینی شده.

مطالعه امکان سنجی به روز شده چندین معیار اقتصادی سرفصل را ارائه می دهد که به طور مطلوب با بسیاری از پروژه های معدنی در مرحله توسعه مقایسه می شود:

تولید در حالت ثابت 4.0 میلیون تن در سال.

نکته مهم این است که این اقتصاد توسط یک ذخایر کم عمق و دسترسی مستقیم به اقیانوس پشتیبانی می شود، عواملی که به کاهش پیچیدگی عملیاتی و هزینه های حمل و نقل نسبت به بسیاری از پروژه های معدنی رقیب کمک می کنند.

علاوه بر شتاب شرکت، نمک اطلس اخیرا در مواد مرتبط با کنفرانس سرمایه گذاری نخست وزیر در تورنتو گنجانده شد و از مدیر عامل شرکت برای شرکت در این رویداد دعوت شد.

در حالی که شمول به تنهایی اصول پروژه را تغییر نمی دهد، چنین شناختی باعث افزایش دید بین سرمایه گذاران نهادی، وام دهندگان، سهامداران دولتی و شرکای استراتژیک می شود. برای شرکتی که به یک تصمیم مهم تامین مالی و ساخت و ساز نزدیک می شود، قرار گرفتن در معرض بیشتر در جامعه سرمایه گذاری کانادا می تواند یک کاتالیزور مهم باشد.

سرمایه گذاران منابع اغلب به دنبال پروژه هایی می گردند که در آن بزرگترین خطرات فنی قبلا مورد توجه قرار گرفته است و نقاط عطف باقی مانده به طور فزاینده ای به امور مالی و اجرایی مربوط می شود.

به نظر می رسد نمک اطلس به طور پیوسته در این جهت حرکت می کند.

در همین حال، مدیریت از طریق مشارکت هایی مانند CN که می تواند اقتصاد پروژه را بیشتر بهبود بخشد و در عین حال بازارهای بالقوه را گسترش دهد، به دنبال بهبود لجستیک است.

بازار شروع به تشخیص این پیشرفت کرده است. سهام نمک اطلس بیش از 100 درصد در بورس سرمایه گذاری TSX افزایش یافته است که نشان دهنده اعتماد سرمایه گذاران رو به رشد به توانایی شرکت برای پیشبرد پروژه بزرگ نمک اقیانوس اطلس به سمت توسعه است.

البته سرمایه گذاران باید به خاطر داشته باشند که تامین مالی پروژه همچنان مشروط به بررسی دقیق، تایید اعتبار و توافقات قطعی است. با این وجود، با دارایی در مرحله امکان‌سنجی، شتاب مالی قابل توجه، مزایای زیرساختی قوی، و قرار گرفتن در معرض یک کالای ضروری با تقاضای مکرر، نمک اطلس به طور فزاینده‌ای به عنوان یکی از جذاب‌ترین داستان‌های منابع در مرحله توسعه کانادا در حال ظهور است.

برای سرمایه گذارانی که به دنبال قرار گرفتن در معرض یک پروژه معدنی بالقوه متحول کننده در کانادا هستند که بر اساس یک کالای زیرساختی حیاتی ساخته شده است، اطلس سالت ممکن است شرکتی باشد که امروز بیش از هر نقطه ای از تاریخ خود ارزش بررسی دقیق تر را دارد.

خواندن متن کامل در یاهو فایننسبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

Building North America’s first new salt mine in nearly 30 years

همه‌ی اخبار اقتصاد