سانچز 3 روز عزای عمومی اعلام کرد: تصادف قطار اسپانیا 68 کشته بر جای گذاشت

در اینجا آخرین به روز رسانی از تصادف قطار سریع السیر در اسپانیا در چهارشنبه، 28 اکتبر:

آیا از دست ندادن به‌روزرسانی‌های هم‌زمان خسته شده‌اید؟ اینجا را کلیک کنید تا ما را به عنوان منبع برگزیده در Google اضافه کنید. سپس روی «ستاره» یا «برگزیده» ضربه بزنید تا اخبار DW در بالای فید خود بماند.

پرچم های اتحادیه اروپا در مقابل مقر کمیسیون اروپا در بروکسل به نشانه همبستگی اروپا به حالت نیمه افراشته درآمده است.

کمیسیون اعلام کرد که پرچم ها پس از اعلام سه روز عزای رسمی در اسپانیا پایین آورده شدند.

نخست وزیر پدرو سانچز این تصمیم را اوایل صبح امروز هنگام بازدید از محل سقوط هواپیما در نزدیکی Urda اعلام کرد.

تصادف روز چهارشنبه که بر اساس آخرین به روز رسانی ها منجر به کشته شدن حداقل 68 نفر شد، مرگبارترین فاجعه قطار در اتحادیه اروپا از سال 2013 است.

سرویس های اورژانس منطقه ای در به روز رسانی ارسال شده به X اعلام کردند که حداقل 107 نفر در بیمارستان های منطقه کاستیا-لامانچا پس از تصادف قطار در روز چهارشنبه بستری هستند.

به گفته ال پایس، از این تعداد، 18 نفر در وضعیت بحرانی قرار داشتند.

این تصادف در نزدیکی شهر اوردا در منطقه کاستیا-لامانچا رخ داد.

بر اثر برخورد یک قطار سریع السیر با قطاری که روی ریل توقف کرده بود، دست کم 68 نفر کشته شدند.

این حادثه تنها 9 ماه پس از آن رخ داد که یک قطار از ریل در جنوب اسپانیا منجر به کشته شدن 46 نفر شد.

برای مشاهده این ویدیو لطفا جاوا اسکریپت را فعال کنید و به مرورگر وب که از ویدیوی HTML5 پشتیبانی می کند ارتقا دهید.

دست کم 68 نفر بر اثر برخورد یک قطار سریع السیر عمومی رنفه با یک قطار خصوصی ایریو که در امتداد خط بین مادرید و شهر جنوبی سویا متوقف شده بود، جان خود را از دست دادند.

قطارها درست بعد از ساعت 9 صبح روز چهارشنبه، بین شهرهای مورا و اورگاز در نزدیکی تولدو تصادف کردند. مقامات محلی گفتند که حدود 540 نفر در این دو قطار بودند.

حادثه چهارشنبه دومین فاجعه قطاری بود که امسال در اسپانیا روی داد و مرگبارترین تصادف قطار در اروپا از سال 2013 بود.

تصادف قطار اوایل سال جاری در اسپانیا نیز در همین خط رخ داد که در ماه ژانویه 46 نفر در نزدیکی کوردوبا کشته شدند.

نخست وزیر پدرو سانچز در یک سخنرانی تلویزیونی از نزدیک محل حادثه گفت که "تمام اسپانیا" در ماتم است.

او گفت که این "تراژدی وحشتناک" مورد بررسی قرار خواهد گرفت و قول داد هر گونه شکستی که آشکار شود رسیدگی شود.

اسکار پوئنته، وزیر حمل‌ونقل اسپانیا، گفت که این تصادف ناشی از تصمیم «غیرقابل توضیح» اپراتورها برای ادامه سفر قطار سریع‌السیر پس از یک خطای رایانه‌ای است که باعث ایجاد سیگنال قرمز در بسته شدن مسیر شده بود.

همه احزاب اصلی، به جز حزب راست افراطی Vox، مبارزات انتخاباتی خود را در روز چهارشنبه به احترام قربانیان لغو کردند. اسپانیایی ها قرار است در 29 نوامبر پای صندوق های رای بروند.

برخورد مرگبار قطار روز چهارشنبه دومین تصادف ریلی پرسرعت در سال جاری بود. شبکه راه‌آهن پرسرعت اسپانیا، بزرگترین شبکه راه‌آهن در اروپا، از زمان افتتاحش در سال 1992 بدون هیچ تصادف مرگباری پیش رفته بود. اما امسال نیز تصادفات مرگباری در بخش‌های دیگر شبکه رخ داد:

18 ژانویه: خروج از ریل و برخورد در نزدیکی کوردوبا باعث مرگ 46 نفر شد

یک قطار Iryo که از مالاگا به مادرید در حال حرکت بود در نزدیکی Adamuz در جنوب اسپانیا از ریل خارج شد و با قطار Renfe که به سمت هوئلوا می‌رفت برخورد کرد.

46 نفر کشته و بیش از 100 نفر زخمی شدند. یافته های اولیه محققان نشان داد که به نظر می رسد شکستگی در ریل پیش از خروج از ریل بوده است.

20 ژانویه: قطار به دیوار فروریخته نزدیک بارسلونا برخورد کرد

یک قطار مسافربری در نزدیکی گلیدا، خارج از بارسلون، پس از ریزش دیوار حائل بر روی ریل در جریان باران شدید، تصادف کرد.

به گفته دولت اسپانیا یک نفر کشته و 41 نفر زخمی شدند.

12 فوریه: یک راننده در یک گذرگاه راه آهن کشته شد

یک قطار مسافربری که از مادرید به باداخوز در حرکت بود در یک گذرگاه راه آهن در نزدیکی Talavera de la Reina در استان تولدو با یک خودرو برخورد کرد.

راننده خودرو کشته شد. به گفته خدمات اورژانس منطقه، هیچ یک از 206 مسافر قطار آسیب ندیده اند.

28 اکتبر: برخورد قطارهای پرسرعت در خط بین مادرید و سویا

مقامات منطقه ای اعلام کردند که دو قطار سریع السیر که هر دو از مادرید به سویا در حرکت بودند، در نزدیکی اوردا در استان تولدو با یکدیگر برخورد کردند که منجر به کشته شدن حداقل 68 نفر و زخمی شدن ده ها نفر دیگر شد.

فدراسیون فوتبال اسپانیا (RFEF) بیش از 20 بازی جام حذفی اسپانیا (کوپا دل ری) را که قرار بود چهارشنبه برگزار شود، به احترام قربانیان تصادف مرگبار قطار در اوایل روز به حالت تعلیق درآورد.

RFEF در بیانیه ای اعلام کرد: "به نشانه احترام و همبستگی با همه قربانیان حادثه تراژیک قطار... RFEF 24 مسابقه مربوط به دور اول کوپا دل ری که در ابتدا قرار بود امروز بعدازظهر و عصر برگزار شود را به حالت تعلیق درآورد."

پنج تیم دسته اول (لوانته، آلاوس، والنسیا، سلتاویگو و رئال بتیس) قرار بود روز چهارشنبه بازی‌های دور اول خود را برگزار کنند - اما غول‌های اسپانیایی رئال مادرید، اتلتیکو مادرید و بارسلونا قرار است تا مرحله 32 نهایی در دسامبر وارد رقابت‌ها نشوند.

چندین باشگاه فوتبال اسپانیا در شبکه های اجتماعی ابراز همدردی و همبستگی کرده اند.

این تیم مستقر در کاتالونیا نوشت: باشگاه بارسلونا عمیق ترین تسلیت خود را به قربانیان حادثه جدی راه آهن ابراز می کند. باشگاه مایل است حمایت و همبستگی خود را با خانواده و دوستان قربانیان اعلام کند و برای همه مجروحان آرزوی بهبودی عاجل کند.

رئال مادرید نیز با انتشار بیانیه ای "عمیق ترین اندوه" را ابراز کرد و تسلیت گفت.

در حال حاضر، بازی های روز پنجشنبه کوپا دل ری (با حضور تیم های لالیگا اتلتیک بیلبائو، اوساسونا، دپورتیوو کورونیا، ختافه و اف سی سویا) همچنان برگزار می شود.

هنوز تاریخ جدیدی برای بازی های چهارشنبه به تعویق افتاده اعلام نشده است.

پدرو سانچز، نخست وزیر اسپانیا اعلام کرد که پس از کشته شدن دستکم 68 نفر در تصادف قطار سریع السیر در روز چهارشنبه، سه روز عزای عمومی خواهد داشت.

وی از صحنه سقوط هواپیما در منطقه مرکزی کاستیا لامانچا گفت: «تمام اسپانیا در ماتم است» و افزود که «قابل قبول نیست کشوری مانند اسپانیا» در یک سال دچار دو چنین فاجعه شود.

اسکار پوئنته وزیر حمل و نقل اسپانیا گفته است که قطار سریع السیر رنفه که با قطار ثابت دیگری برخورد کرده بود، به سفر خود "به طور عادی" ادامه دهد، علیرغم اینکه به تمام قطارها در بخش مسیر در استان تولدو گفته شده بود توقف کنند.

پوئنته در یک کنفرانس مطبوعاتی در مرکز کنترل ADIF در مادرید گفت که سیستم کنترل ایستگاه قطار در Urda به دلیل یک خطای کامپیوتری از کار افتاده است.

این شکست به این معنی بود که یک بخش 63 کیلومتری از مسیر فاقد سیستم کنترلی بود که باعث توقف خودکار یا "سیگنال قرمز" برای تمام ترافیک ریلی در بخش‌هایی از مسیر تحت تأثیر شد.

اپراتورهای مرکز کنترل ADIF، شرکتی که مسئولیت مدیریت و نگهداری زیرساخت‌های راه آهن اسپانیا را بر عهده دارد، ارتباطات را در اختیار گرفتند.

پوئنته توضیح داد: «در ساعت 8:36 صبح به قطار Renfe گفته شد که سفر خود را «با حالت عادی» از سر بگیرد، تصمیمی که او آن را «غیرقابل توضیح» توصیف کرد.

او گفت که بین آن زمان تا لحظه برخورد در ساعت 8:53، قطار رنفه حدود 25 کیلومتر (15.5 مایل) را طی کرده است که احتمالا به سرعت بیش از 100 کیلومتر (60 مایل) در ساعت رسیده است.

در طول کنفرانس مطبوعاتی، پوئنته از پاسخ به سؤالات درباره اینکه آیا در پی سقوط هواپیما استعفا می دهد یا خیر، خودداری کرد و گفت که توجهش به روشن کردن شرایطی است که منجر به سقوط هواپیما شده و از قربانیان حمایت می کند.

رهبران ارشد اتحادیه اروپا، اورسولا فون در لاین و کاجا کالاس، به قربانیان سانحه قطار سریع السیر و خانواده های آنها تسلیت گفتند.

رئیس کمیسیون اروپا فون در لاین گفت: "اروپا با شما عزادار است."

کاجا کالاس، مسئول سیاست خارجی و امنیت اتحادیه اروپا، گفت که با خوزه مانوئل آلبارس، وزیر امور خارجه اسپانیا صحبت کرده است تا "تسلیت عمیق خود را پس از این حادثه تلخ" اعلام کند.

کالاس گفت: "فکر ما با خانواده ها و عزیزان کسانی است که جان خود را از دست داده اند. برای مجروحان شفای عاجل و برای همه آسیب دیدگان آرزوی قدرت دارم."

در همین حال، پائولا پینیو، سخنگوی کمیسیون اروپا، گفت که اتحادیه "آماده است در صورت نیاز به اسپانیا کمک کند."

پدرو سانچز نخست وزیر اسپانیا در حال سفر به شهر اوردا است که در آن دو قطار سریع السیر با هم برخورد کردند.

در یکی از بدترین حوادث ریلی تاریخ اسپانیا دست کم 64 نفر کشته و بیش از 80 نفر مجروح شده اند.

در پستی در X، کاخ مونکلوا، اقامتگاه رسمی نخست وزیر، گفت که سانچز برای "حمایت از کار تیم های اضطراری و انتقال حمایت خود به آسیب دیدگان و خانواده های آنها" به اوردا می رود.

وی افزود: اولویت رسیدگی به قربانیان و اطمینان از هماهنگی حداکثری بین ادارات است.

خانواده سلطنتی اسپانیا در پی حادثه مرگبار قطار در تولدو بیانیه ای صادر کردند.

در پستی در X، خانواده سلطنتی گفتند که از این حادثه "عمیقا ناراحت و مضطرب" هستند.

ما در غم خانواده ها و عزیزان جان باختگان شریک هستیم و افکار صمیمانه خود را برای مجروحان و همه آسیب دیدگان می فرستیم.»

در همین حال، فیلیپه ششم، پادشاه اسپانیا به خبرنگاران در والنسیا گفت که تمرینات نظامی خود را در پایگاه نظامی Jaime I کوتاه می‌کند تا به مادرید بازگردد تا واکنش اضطراری به حادثه را زیر نظر بگیرد.

فیلیپه افزود که قبلا با رئیس منطقه کاستیا-لامانچا در تماس بوده است.

فردی که در جریان این فاجعه قرار داشت به خبرگزاری رویترز گفت که بنا بر گزارش ها به قطاری که توسط کنسرسیوم خصوصی Iryo اداره می شد، به دلیل سیگنال معیوب به مدیر زیرساخت ریلی ADIF گفته شد که متوقف شود.

مقامات دولتی علت سقوط قطار را تایید نکرده اند و نه رنفه و نه ایریو در مورد علت آن اظهار نظری نکرده اند.

دویچه وله با نیک کینگزلی، سردبیر روزنامه Railway Gazette International در مورد آنچه که ممکن است باعث این سانحه شده باشد، صحبت کرده است.

کینگزلی آن را "روز سیاهی برای صنعت ریلی اسپانیا" توصیف کرد و گفت که "سوالات عمیقی" در مورد چگونگی وقوع این حادثه پرسیده خواهد شد.

در حالی که او هشدار داد که هنوز برای حدس و گمان زود است، کینگزلی گفت: "نکته کلیدی در راه آهن پرسرعت این است که شما سیستم های ایمنی و به ویژه سیستم های سیگنالینگ و کنترل قطار را طراحی می کنید که قطارها تصادف نکنند. این هرگز نباید اتفاق بیفتد."

او گفت که بازرسان در حال بررسی هستند که آیا شباهتی با حادثه مرگبار ژانویه وجود دارد یا خیر.

کینگزلی به دویچه وله گفت: «این واقعیت که این دو حادثه در یک سال اتفاق افتاد، زمانی که ما بیش از 30 سال بدون یک تصادف مرگبار در یک شبکه ریلی سریع‌السیر در هیچ نقطه‌ای از جهان داشتیم، اما اکنون دو بار در یک سال در یک کشور این اتفاق افتاده است، کاملا تکان دهنده است.

کینگزلی می‌گوید: «اگر گزارش‌هایی مبنی بر برخورد یکی از آن‌ها با دیگری تأیید شود، سؤالاتی در مورد حفاظت از آن بخش‌های مسیر ایجاد می‌شود.»

او توضیح داد که "اصل اساسی راه‌آهن این است که شما یک سیستم سیگنالینگ داشته باشید که برای جلوگیری از اشغال یک بخش از مسیر دو قطار طراحی شده است. این یک اصل اساسی عملکرد راه‌آهن است."

کینگزلی افزود که زمان زیادی، احتمالا چندین هفته یا حتی ماه‌ها طول می‌کشد تا یک توالی قطعی از رویدادها ایجاد شود.

امیلیانو گارسیا پیج، سخنگوی رئیس جمهور منطقه کاستیا-لامانچا، اعلام کرد که تعداد قربانیان این حادثه به حداقل 64 نفر رسیده است.

مقامات تایید کرده اند که حداقل 58 نفر زخمی شده اند که حال بسیاری از آنها وخیم است.

این تلفات چندین بار در طول روز افزایش یافته است و این احتمال وجود دارد که همچنان افزایش یابد.

رئیس دولت منطقه ای کاستیا-لامانچا، امیلیانو گارسیا پیج، به خبرنگاران در محل حادثه گفت که حداقل 80 نفر در نتیجه این تصادف به طور خفیف یا متوسط ​​زخمی شده اند.

گارسیا پیج گفت: «همچنین تعداد کمتری نیز به طور جدی مجروح شده‌اند، بنابراین متأسفانه انتظار داریم که کشته‌های بیشتری داشته باشیم.

وی افزود: اولویت رسیدگی به مصدومان و انتقال آنها به بیمارستان است.

وی گفت: ما در قلب اورژانس هستیم، بنابراین اولویت رسیدگی به مصدومان، جان باختگان و خانواده قربانیان است.

رئیس جمهور گفت که از مناطق همجوار کمک می رسد و از مردم خواست آرامش خود را حفظ کنند و به اورژانس اجازه دهند با این حادثه برخورد کنند.

وی همچنین از اظهارنظر درباره علت این حادثه خودداری کرد.

وی گفت: من کسی نیستم که باید در مورد علت ها اظهار نظر کنم، این باید از سوی مراجع قضایی باشد.

برخورد بامداد چهارشنبه در تولدو تنها چند ماه پس از فاجعه ویرانگر ریلی در نزدیکی آداموز در اندلس در ژانویه رخ داد.

در آن حادثه یک قطار سریع السیر از ریل خارج شد و با قطاری که از روبرو می آمد برخورد کرد و ۴۶ نفر کشته و بیش از ۱۵۰ نفر مجروح شدند.

این تصادف مرگبارترین حادثه در اسپانیا از زمان تصادف در سال 2013 بود که 80 کشته بر جای گذاشت. حادثه ژانویه اعتماد کشور اروپایی به شبکه گسترده ریلی سریع السیر خود را متزلزل کرد.