طرح صادرات گازوئیل ترامپ توسط مقامات خود او رد شد

دونالد ترامپ اکنون از درخواست‌ها برای تحریم صادرات گازوئیل برای کاهش هزینه‌های رانندگان آمریکایی حمایت می‌کند – طرحی که مقامات او ماه‌ها به‌عنوان پاسخی ناکارآمد و خطرناک به قیمت‌های بی‌سابقه رد کرده‌اند.

روز سه‌شنبه، ترامپ این استدلال‌ها را برای محدود کردن صادرات تکرار کرد و در حاشیه مجمع عمومی سازمان ملل (سازمان ملل) به خبرنگاران گفت: "من هم خواستار آن شده‌ام. گفتم بیایید گازوئیل را ارسال نکنیم."

این در حالی است که داگ بورگوم، وزیر کشور، هفته گذشته به CNBC گفت که او "اصلا مطمئن نیست" چنین طرحی "در واقع قیمت گازوئیل را کاهش می دهد" و اگر سایر کشورها تلافی کنند ممکن است به ضرر آمریکایی ها تمام شود. و کریس رایت، وزیر انرژی، نیز نگرانی‌هایی را مطرح کرده است که این اقدام باعث می‌شود پالایشگاه‌ها جایی برای ارسال مازاد تولید خود نداشته باشند و در نهایت امنیت انرژی کشور را تضعیف کند.

او در ماه می به CNBC گفت: «ما بیشتر از مصرف سوخت دیزل تولید می کنیم. اگر صادرات گازوئیل را متوقف کنید، ما باید پالایشگاه های خود را تعطیل کنیم.

نیوزویک از طریق ایمیل با این دو بخش تماس گرفته و منتظر پاسخ است.

اما رئیس‌جمهور اکنون گفته است که دولت او برای کمک به مهار این فشارها، ممنوعیت صادرات را بررسی می‌کند و روز سه‌شنبه به خبرنگاران گفت که معتقد است - مانند تعداد فزاینده‌ای از قانون‌گذاران جمهوری‌خواه - که ایالات متحده نباید گازوئیل را ارسال کند.

او افزود: "من از مردم خود خواستار آن شده ام. من در مورد آن صحبت کرده ام."

اسکات بسنت، وزیر خزانه داری آمریکا گفت که تیم ترامپ در حال بررسی این موضوع است که آیا این کار از نظر ظرفیت کلی پالایش امکان پذیر است و آیا ممنوعیت کامل یا جزئی کارساز است یا خیر.

ترامپ گفت که تصمیم در مورد تحریم "به سرعت، به این صورت یا آن طرف" اتخاذ خواهد شد.

این نشان‌دهنده انحراف عمده با نظرات و موضع قبلی دولت در مورد محدودیت‌های صادراتی است.

یک روز قبل از اظهارات ترامپ، یکی از مقامات کاخ سفید به پولیتیکو گفت که دولت "در حال حاضر ممنوعیت صادرات یا محدودیت صادرات را در نظر نمی گیرد."

وزیر انرژی در ماه مارس به X پست کرد: "ایالات متحده بزرگترین تولید کننده نفت و گاز طبیعی در جهان است. ما همچنین بزرگترین صادرکننده گاز طبیعی و بزرگترین صادرکننده نفت هستیم." واضح است که دولت ترامپ هیچ برنامه ای برای اعمال محدودیت بر صادرات نفت و گاز ندارد.

در ماه مه، رایت گفت که کاخ سفید "کاملا" هرگونه ممنوعیت صادرات گازوئیل را رد کرده است و استدلال می کند که چنین اقدامی با کل برنامه انرژی ترامپ در تضاد است.

او به CNBC گفت: "ما یک صادر کننده انرژی رو به رشد به جهان خواهیم بود. اگر گاهی تصمیم بگیریم صادرات انرژی خود را متوقف کنیم، نمی توانیم صادرکننده بزرگ انرژی به جهان باشیم." و این به نفع قیمت ها در ایالات متحده نخواهد بود.»

رایت در هفته‌های اخیر پاسخ مبهم‌تری به سؤال ممنوعیت‌های صادراتی ارائه کرده است و در اوایل سپتامبر به سی‌بی‌اس نیوز گفت که دولت در حال بررسی «همه گزینه‌هایی است که چگونه می‌توانید قیمت‌ها را که برای مصرف‌کنندگان آمریکایی مطلوب است تغییر دهید»، اما اولویت تضمین «حداکثر تولید» است.

با این حال، رایت در رویدادی که هفته گذشته توسط Daily Caller برگزار شد، گفت که کاهش صادرات گازوئیل انگیزه‌های تولید داخلی را کاهش می‌دهد و در درازمدت عرضه‌های ایالات متحده را تضعیف می‌کند.

وی گفت: ما باید هر کاری که می توانیم برای افزایش عرضه انجام دهیم. "و اگر شروع به ایجاد موانع در جریان کنید، به سرعت تولید را کاهش خواهید داد و عرضه کمتری خواهید داشت. ما به عرضه بیشتر نیاز داریم، نه عرضه کمتر."

در همین حال، بورگوم استدلال کرده است که تحریم صادرات هم بی اثر و هم معکوس خواهد بود. در اظهاراتی به نقل از رویترز، وزیر کشور گفت که وزارت کشور "اگر فکر کنیم که ممکن است قیمت ها را کاهش دهد، وزارت او "ممنوعیت صادرات را در نظر خواهد گرفت، اما اینطور نیست."

و در مصاحبه خود با CNBC، بورگم گفت که اگر کشورهایی که صادرات خود را به ایالات متحده قطع کردند، "تقابلی" صورت گیرد، این اقدام "در واقع می تواند به آمریکایی ها آسیب برساند".

بر اساس داده های اداره اطلاعات انرژی، ایالات متحده سالانه صدها میلیون بشکه گازوئیل صادر می کند. و نرخ های ماهانه از اواخر فوریه افزایش یافته است، به طوری که نزدیک به 50 میلیون بشکه صادرات در ماه می نشان دهنده بالاترین رکورد در سال 2009 است.

افزایش قیمت‌های جهانی صادرات مازاد عرضه را به تلاشی سودآور برای پالایشگاه‌های ایالات متحده تبدیل کرده است و این صنعت در مقابل چشم‌انداز ممنوعیت محموله‌های خارجی به دلیل قوت گرفتن این ایده در کاپیتول هیل عقب‌نشینی کرده است.

انجمن تجاری آمریکایی Fuel & Petrochemical Manufacturers، در یک برگه اطلاعاتی اخیر نوشت: "ممنوعیت صادرات سوخت بیشتری برای آمریکایی ها ایجاد نمی کند." آنها تولید سوخت ایالات متحده را کاهش می دهند، بر قیمت ها فشار صعودی وارد می کنند، امنیت انرژی را تضعیف می کنند و سهم بازار را به رقبای خارجی واگذار می کنند.

کارشناسان صنعت به همین ترتیب هشدار داده اند که تحریم می تواند نتیجه معکوس داشته باشد، البته پس از برخی تخفیف های موقت برای رانندگان و مشاغل آمریکایی.

رابرت یاوگر، استراتژیست آتی انرژی در گروه مالی میزوهو، به نیوزویک گفت: «این در ابتدا می‌تواند به قیمت‌ها در ایالات متحده کمک کند، اما پالایشگاه‌ها کارکرد پالایشگاه‌ها را کاهش می‌دهند، که در نهایت منجر به کاهش بنزین، سوخت جت کمتر، کاهش هر چیز دیگری از جمله گازوئیل از پالایشگاه می‌شود.»

باب مک نالی، رئیس گروه مشاوره راپیدان انرژی مستقر در دی سی، گفت که بسته به نحوه اجرای ممنوعیت، قیمت‌ها «برای چند هفته در سواحل خلیج‌فارس ایالات متحده و غرب میانه پایین کاهش می‌یابد»، اگرچه اثرات آن برای سواحل کمتر مشخص خواهد بود.

در راستای استدلال‌های رایت و بورگم، مک‌نالی به نیوزویک گفت که «محدودیت‌های محصولات پالایش‌شده دوران نیکسون، سرمایه‌گذاری در بخش پالایش نفت ایالات متحده را کاهش می‌دهد» و در نهایت قیمت‌ها را «برای مصرف‌کنندگان در همه جا افزایش می‌دهد».

در مورد این داستان با سردبیران نیوزویک تماس بگیرید: دانیل اورتون و جیمز دبنز