ماموران هوش مصنوعی به سمت خودروهای ریویان می آیند

Rivian اخیرا یک دستیار هوش مصنوعی راه اندازی کرده است که به رانندگان و مسافران اجازه می دهد تا با وسایل نقلیه الکتریکی این شرکت فقط با صحبت کردن با آنها ارتباط برقرار کنند. اما بنیانگذار و مدیر عامل این خودروساز، آر جی اسکارینگ، این هفته در TechCrunch Disrupt گفت که در آینده، خودروهای ریوین قادر خواهند بود عوامل هوش مصنوعی ساخته شده توسط شرکت های دیگری مانند آنتروپیک را اداره کنند.

Scaringe روی صحنه گفت: «اینجا جادویی می شود.

Scaringe نگفت که Rivian چه زمانی این را اجرا خواهد کرد، و این شرکت از ارائه جزئیات بیشتر خودداری کرد و در عوض به رویداد "AI & Autonomy Day" که در ماه دسامبر میزبان آن است اشاره کرد.

اما تصور اینکه چگونه Rivian ممکن است چیزی مانند Claude، OpenAI’s Dots یا Meta’s Muse را در نرم افزار خود ادغام کند، سخت نیست. این شرکت به‌جای تکیه بر Apple CarPlay یا Android Auto، نرم‌افزار داخل خودرو خود را از ابتدا توسعه داده است و بسیاری از برنامه‌های کاربردی خود مانند ناوبری را ساخته است (اگرچه برای ادغام برنامه‌های محبوب داخل خودرو مانند Apple Music کار کرده است).

Rivian می‌گوید که چارچوب نمایندگی داخلی خود را ایجاد کرده است که می‌فهمد وقتی یک فرد می‌خواهد هنگام صحبت با وسیله نقلیه چه اقدامی انجام دهد، و آن را به سمت راست نرم‌افزار خودرو هدایت می‌کند. بیشتر اوقات، این شامل چیزی است که شما انتظار دارید: از ماشین بخواهید دما را کم کند، گرمکن صندلی را فعال کند یا اخبار را خلاصه کند.

Scaringe گفت: "آن را مانند یک چراغ راهنمایی در نظر بگیرید. بنابراین اگر از وسیله نقلیه چیزی بپرسید، تصمیم می گیرد که از چه مدلی استفاده کند. می تواند از یک مدل محلی استفاده کند که روی لبه و خودرو کار می کند. اگر سوال پیچیده تری باشد، می تواند به ابر برسد. و حتی برای آن، ما مدل های مختلفی داریم که استفاده می کنیم."

از ماه می سال جاری، این نماینده می‌تواند به برنامه‌های خارجی مانند Google Calendar دسترسی داشته باشد. و Scaringe در Disrupt گفت گام بعدی افزودن محصولاتی از شرکت‌های هوش مصنوعی مرزی است، هرچند کار کردن آنها در خودرو کار آسانی نخواهد بود.

او گفت: "پشت صحنه لوله کشی زیادی وجود دارد که باید انجام دهیم تا مطمئن شویم که این کار می کند، و این فقط در داخل Rivian نیست. همچنین هماهنگی زیادی با آزمایشگاه ها برای اطمینان از فعال کردن آن لوله کشی است."، او افزود که قرار دادن این نوع نرم افزار در نزدیکی سیستم های ایمنی حیاتی به این معنی است که Rivian باید بسیار مراقب باشد.

او گفت: "شما نمی خواهید که یک نماینده تعیین کند، "هی، زمان اعمال ترمز یا زمان هدایت خودرو است."

درعوض، او فکر می‌کند که این پیاده‌سازی بیشتر شبیه بسط نحوه استفاده مردم از این برنامه‌های عامل است. این بدان معناست که Rivian باید راهی برای اتصال وسیله نقلیه به تمام زمینه‌هایی که اپلیکیشن‌هایی مانند Muse روی کاربران خود جمع‌آوری می‌کنند، بیابد.

به عنوان مثال، Scaringe گفت، یک راننده می تواند از دستیار Rivian بخواهد که صندلی های دارای تهویه را قبل از رفتن به عمق بیشتر روشن کند. او گفت: "و سپس به طور همزمان بگویید، "دیروز در مورد این غذا صحبت می کردیم. من قصد دارم جمعه مهمان داشته باشم. آیا می توانید به من کمک کنید تا در مورد آنچه قرار است درست کنیم؟" سپس خودرو می‌تواند زمینه راننده را از مکالمه‌ای که با دستیار در دستگاه دیگری انجام داده است، بیرون بکشد.

البته، Rivian اولین شرکت خودروسازی آمریکایی نیست که عوامل هوش مصنوعی را به نرم‌افزار خودرو اضافه می‌کند. در اوایل سال جاری، تسلا قابلیتی را اضافه کرد که به کاربران امکان می داد هم با چت ربات Grok اسپیس ایکس و هم با دستیار Grok Bot آن صحبت کنند.

وقتی از طریق پیوندهای موجود در مقالات ما خرید می کنید، ممکن است کمیسیون کمی کسب کنیم. این بر استقلال تحریریه ما تأثیر نمی گذارد.

شان اوکین گزارشگری است که یک دهه را صرف پوشش سریع تجارت و فناوری صنعت حمل و نقل، از جمله تسلا و بسیاری از استارت‌آپ‌هایی کرده است که در تعقیب ایلان ماسک هستند. اخیرا، او خبرنگاری در اخبار بلومبرگ بود که در آن به انتشار داستان‌هایی درباره برخی از بدنام‌ترین فلاپ‌های EV SPAC کمک کرد. او قبلا در The Verge کار می کرد، جایی که او فناوری مصرف کننده را نیز پوشش می داد، میزبان بسیاری از ویدیوهای کوتاه و بلند، عکاسی از محصولات و سرمقاله بود، و یک بار در هواپیمای Red Bull Air Race تقریبا از دنیا رفت.

می‌توانید با ارسال ایمیل به [email protected] یا از طریق پیام رمزگذاری‌شده در okane.01 در Signal با Sean تماس بگیرید یا آن را تأیید کنید.

متا اولین مدل مرزی خود را با نام Muse Wonder Russell Brandom منتشر کرد

این استارت‌آپ هوش مصنوعی می‌گوید که می‌تواند طرح‌های آماده مجوز را در عرض چند دقیقه، Kirsten Korosec ایجاد کند

حمله ایلان ماسک به آمبانی به دلیل تاخیر در پرتاب استارلینک هند جگمیت سینگ

آنتروپیک نمی تواند به طور قابل اعتمادی عوامل هوش مصنوعی خود را کنترل کند - به جای تیم فرنهولز، رقبای داخلی خود را از اینترنت زنده قطع می کند.

باتری‌ها اکنون ارزان‌تر از توربین‌های گاز طبیعی هستند که در بسیاری از مراکز داده تیم د چانت استفاده می‌شوند

Orkut را به خاطر دارید؟ بنیانگذار آن می‌خواهد جگمیت سینگ را بازگرداند