"مردم پول ندارند": افزایش سوخت سوریه درد اقتصادی را عمیق تر می کند

دمشق، سوریه - افزایش قیمت سوخت در نیمه شب یکشنبه رخ داد. تا صبح روز دوشنبه، ناامیدی به خیابان‌ها سرازیر شد و اعتراضی آشکار در سراسر سوریه برانگیخت.

یک فرمان ناگهانی دولت قیمت گازوئیل را یک شبه 40 درصد و بنزین را 28 درصد افزایش داد. برای میلیون ها سوری، افزایش قیمت تهدیدی مستقیم برای بقای آنهاست.

تظاهرکنندگان به سرعت در میادین عمومی از حلب و ادلب در شمال تا حماه در مرکز سوریه و درعا در جنوب تجمع کردند و لاستیک‌ها را آتش زدند و جاده‌های کلیدی از جمله بزرگراه اصلی بین دمشق و حلب را مسدود کردند.

موج اولیه تظاهرات پس از آن در برخی مناطق کاهش یافت، اما خشم از بین نرفته است. روز چهارشنبه، معترضان در شمال شرق سوریه بزرگراه M4 را در نزدیکی تل تمر مسدود کردند و صدها تانکر نفت را سرگردان کردند. تظاهرکنندگان گفتند که مسیر را باز نمی‌کنند مگر اینکه افزایش قیمت‌ها معکوس شود.

فراتر از اعتراضات، بازار سیاه گازوئیل در حال رونق است. واحدهای امنیتی سوریه رهگیری تانکرهایی را که برای پر کردن سوخت غیرقانونی به سمت پالایشگاه های بدون مجوز می رفتند، رهگیری کرده اند.

خشم ناشی از پیامدهای فوری تصمیم دولت است که به دلیل قیمت بالای بین‌المللی نفت، عمدتا ناشی از پیامدهای جنگ ایالات متحده و اسرائیل علیه ایران است.

سازمان ملل تخمین می زند که نزدیک به 90 درصد مردم سوریه زیر خط فقر زندگی می کنند. هر گونه جهش در هزینه سوخت فورا قیمت حمل و نقل و مواد غذایی اساسی را بالا می برد.

و افزایش روز یکشنبه در صدر افزایش های مکرر قرار گرفت. از بهمن ماه تاکنون قیمت بنزین اکتان 95 حدود 86 درصد افزایش یافته است در حالی که گازوئیل بیش از دو برابر شده است. در همین بازه زمانی، قیمت نفت خام برنت حدود 44 درصد افزایش یافت.

همه چیز در حالی اتفاق می‌افتد که سوریه به بهبودی خود از یک جنگ ویرانگر بیش از یک دهه ادامه می‌دهد، جنگی که تنها با سقوط رژیم بشار اسد در دسامبر 2024 به پایان رسید. دولت جدید در تلاش است تا اقتصاد کشور را بهبود بخشد، از جمله با تلاش موفقیت‌آمیز برای حذف بیشتر تحریم‌های بین‌المللی که سال‌ها بر این کشور اعمال شده بود.

اما برای بسیاری از مردم سوریه، پیشرفت های اقتصادی به اندازه کافی سریع اتفاق نمی افتد.

در دمشق، مینی‌بوس‌ها - راه نجات طبقه کارگر - کرایه‌ها را بلافاصله از 30 سنت به 45 سنت افزایش دادند. رانندگان می گویند که حاشیه های آنها عملا از بین رفته است. یک دلار آمریکا معادل حدود 130 لیره جدید سوریه است.

عادل علی مری، راننده اتوبوس، در یک شیفت هشت ساعته کار می کرد تا ببیند درآمدش در مخزن سوخت فرو می رود.

مسیرهای برون مرزی نیز ضربه می خورند. احمد سوید یک اتوبوس 25 نفره برای شرکت حمل و نقل شاهین رانندگی می کند که بین ادلب و بیروت حرکت می کند.

عبید گفت: «وقتی قیمت سوخت بالا می رود، هزینه های حمل و نقل افزایش می یابد. "این هزینه اضافی به مصرف کننده منتقل می شود. اما مردم پول ندارند."

مقامات دمشق هزینه بالای تامین سوخت را در سطح بین المللی مقصر می دانند. وزارت نیرو می‌گوید سوریه در حال حاضر حدود 100 هزار بشکه نفت خام در روز تولید می‌کند، در حالی که بازار داخلی تقریبا به 300 تا 325 هزار بشکه نفت و فرآورده‌های نفتی نیاز دارد که این کشور را به شدت به واردات وابسته کرده است. در حال حاضر حدود 60 درصد از گازوئیل سوریه وارداتی است.

مجلس مردمی سوریه قرار بود روز پنجشنبه از محمد البشیر وزیر انرژی درباره افزایش قیمت ها سوال کند، اما روز چهارشنبه گفت که این جلسه تا 20 سپتامبر به تعویق افتاده است زیرا این وزارتخانه به زمان بیشتری برای آماده شدن نیاز دارد.

دولت اصرار دارد که افزایش قیمت ها موقتی است.

اما برای سوری هایی که با زیرساخت های ویران شده و تورم عظیم سروکار دارند، انتظار برای ثبات بازارهای جهانی یک گزینه نیست.

برای جمعیتی که فقط سعی در خرید مواد غذایی دارند، یک شوک "موقت" برای زنده ماندن بسیار طولانی است.