معامله دیزل ترامپ با روسیه بعید به نظر می رسد که قیمت جهانی سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش دهد، علیرغم انتظارات برای کاهش سریع

با یا بدون توافق با روسیه، قیمت گازوئیل در بازارهای جهانی بعید است به این زودی ها کاهش قابل توجهی داشته باشد.

این ارزیابی کارشناسانی است که با دویچه وله درباره آخرین توافقنامه تامین سوخت بین دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا و ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه مصاحبه کرده است.

ثمینا سلطان، کارشناس تجارت خارجی در مؤسسه اقتصادی آلمان (IW) در کلن گفت: دلیل اصلی گرانی گازوئیل، جنگ در ایران و اختلال همزمان در حمل و نقل از طریق تنگه هرمز و تنگه باب المندب است.

او گفت که این وضعیت منجر به قطع تولید شده و حمل و نقل سوخت را "گران تر، ایمن تر و دشوارتر" کرده است.

سلطان گفت: معامله ترامپ با روسیه یک بعد ژئوپلیتیکی اضافی نیز دارد، سلطان گفت: این امر باعث می شود که جنگ در اوکراین و ایران کاملا در هم تنیده شود.

با این حال همه چیز رو به جلو است. به گفته شرکت تحلیل کشتیرانی و کالای Kpler، روزانه حدود 13.5 میلیون بشکه نفت خام بار دیگر از تنگه هرمز عبور می کند.

اما برای محصولات پالایش شده مانند گازوئیل، حجم بسیار پایین تر در حدود 677000 بشکه در روز است، در حالی که قبل از جنگ 3.6 میلیون بشکه بود.

کارستن فریچ، تحلیلگر کالا در Commerzbank نیز افزایش قیمت ها را به جنگ ها نسبت می دهد.

او گفت: "اگر چیزی در اوکراین و خاورمیانه تغییر نکند، من راه های بسیار کمی برای حل این تنگناهای عرضه می بینم."

ترامپ در پستی در شبکه های اجتماعی در 9 اکتبر اعلام کرد که به طور موقت برخی از تحریم ها علیه روسیه را تعلیق می کند و واردات گازوئیل روسیه را آغاز می کند.

او نوشت: «قیمت‌های گازوئیل برای آمریکایی‌ها و در واقع جهان، با اعداد و ارقام و سریع پایین خواهد آمد». در ترکیبی از حروف کوچک و تمام سرپوش ها.

روسیه این توافق را تایید کرد. دیمیتری پسکوف، سخنگوی کرملین در 13 اکتبر به خبرگزاری دولتی روسیه تاس گفت که تامین سوخت دیزل "به نفع روسیه، ایالات متحده و بازارهای جهانی انرژی است."

قیمت دیزل در ایالات متحده و بسیاری از کشورهای اتحادیه اروپا در 12 ماه گذشته به شدت افزایش یافته است.

اما حتی اگر روسیه بتواند بازارهای جهانی را با گازوئیل ارزان پر کند، قیمت ها تقریبا به اندازه افزایش اخیر کاهش نمی یابد، چیزی که همه کارشناسانی که دویچه وله با آنها تماس گرفته اند بر آن اتفاق نظر دارند.

بسیاری از پالایشگاه ها در اطراف منطقه خلیج فارس دچار اختلال یا آسیب شده اند، در حالی که حمل و نقل سوخت از طریق ناوگان سایه و تامین بیمه همچنان پرهزینه، دست و پا گیر و پرخطر است.

تغییر کلیدی دیگر این است که روسیه دیگر بزرگترین صادرکننده گازوئیل در جهان نیست. در واقع با کمبود سوخت خود در داخل مواجه است.

ایالات متحده اکنون بزرگترین صادرکننده گازوئیل در جهان است. در سال 2025، به طور متوسط ​​1.26 میلیون بشکه گازوئیل در روز صادر کرد که تقریبا 15.4 درصد از صادرات جهانی دیزل را به خود اختصاص داد.

در همان زمان، روسیه با سهم 9.5 درصدی به رتبه دوم سقوط کرد و این قبل از حملات عمده پهپادهای اوکراینی به پالایشگاه های این کشور بود.

علاوه بر توافق جدید آمریکا و روسیه، ترامپ اخیرا ایده محدودیت‌های صادرات گازوئیل ایالات متحده را نیز مطرح کرده است. به گفته ثمینا سلطان، اما این ایده کنار گذاشته شد، زیرا می‌تواند به قیمت‌های بالاتر دیزل در کشور منجر شود.

سلطان گفت: «به سادگی ظرفیت ذخیره سازی دیزل کافی در ایالات متحده وجود ندارد. باید تولید کاهش می یافت و سپس قیمت ها دوباره افزایش می یافت.

برای مشاهده این ویدیو لطفا جاوا اسکریپت را فعال کنید و به مرورگر وب که از ویدیوی HTML5 پشتیبانی می کند ارتقا دهید.

اگر ایالات متحده محدودیت هایی را برای صادرات گازوئیل اعمال کند، خریداران در آمریکای لاتین و اتحادیه اروپا به شدت آسیب خواهند دید. از زمانی که روسیه به اوکراین حمله کرد، کشورهای اتحادیه اروپا به دلیل تحریم ها به طور فزاینده ای گازوئیل را به جای روسیه از ایالات متحده وارد کردند.

کارستن برزسکی، اقتصاددان ارشد ING، گفت: «ممنوعیت صادرات صرفا کمبود را دوباره توزیع می کند؛ آن را حل نمی کند.

او افزود: «قیمت‌های جهانی همچنان به رشد خود ادامه می‌دهند، در حالی که پالایشگاه‌ها تولید خود را با کاهش حاشیه‌ها کاهش خواهند داد».

صرف نظر از محدودیت‌های صادراتی، تعداد کمی از مردم فکر می‌کنند که قرارداد گازوئیل آمریکا و روسیه تأثیر بزرگی خواهد داشت.

بر اساس محاسبات پلتفرم The World Data، محموله وعده داده شده 2.2 میلیون بشکه ای گازوئیل از روسیه حتی نمی تواند یک روز تقاضای گازوئیل ایالات متحده را که حدودا 4 میلیون بشکه است، پوشش دهد.

حتی اگر تمام حجم گازوییل اعلام شده توسط ترامپ، مجموعا 35.8 میلیون بشکه باشد، تنها حدود 9 روز از تقاضای داخلی ایالات متحده را پوشش می دهد.

روری جانستون، تحلیلگر بازار نفت کانادا، اندکی پس از اعلام این خبر، در پستی با نام تمام سهام در ایکس نوشت: «نمی‌توانم بیش‌ازحد بگویم که این چقدر برگر هیچ چیز نیست.

وی افزود: اگر ناوگان پالایشگاهی این کشور هدف حملات پهپادهای اوکراینی قرار نگیرد، روسیه به طور معمول تقریبا 10 برابر این حجم صادرات خواهد کرد.

کانادا همچنین گازوئیل را برای ایالات متحده تامین می کند. تقریبا 80 درصد از کل واردات دیزل ایالات متحده از همسایه شمالی آن انجام می شود.

با توجه به حملات لفظی ترامپ به کانادا و مناقشه تجاری ادامه دار، تحلیلگران چشم انداز عرضه گازوئیل بیشتر از سوی کانادا به ایالات متحده را بسیار بعید می دانند.

این قطعه در ابتدا به زبان آلمانی منتشر شده است.