"مهندسی برای مقرون به صرفه بودن": لاکهید مارتین میگوید خانواده پهپادهای جنگی رادارگریز Vectis قبل از سال 2028 وارد بازار خواهند شد - ویدئوهای تبلیغاتی دو جایگاه موشکی پنهان را نشان میدهند.
Lockheed Vectis عملیات مستقل، ذخیره سازی سلاح های داخلی و ویژگی های مخفی کاری را با هم ترکیب می کند، زیرا لاکهید یک CCA رده بالاتر برای نیروی هوایی توسعه می دهد.
لاکهید وکتیس سلاح های هوا به هوا و ضربتی خود را در داخل هواپیما حمل می کند
لاکهید انتظار دارد اولین نمونه اولیه Vectis در سال 2027 پرواز کند
طول این هواپیما تقریبا 34 فوت و طول بال آن 38 فوت است لاکهید مارتین فیلم تبلیغاتی را منتشر کرده است که نگاهی واضح تر به Vectis، هواپیمای رزمی مشترک رادارگریز پیشنهادی خود برای عملیات های آینده ارائه می دهد.
این شرکت میگوید این هواپیما برای مأموریتهای خودمختار در کنار جنگندههای خدمه، از جمله F-35 و سکوهای جنگی آینده در نظر گرفته شده است.
لاکهید انتظار دارد اولین نمونه اولیه Vectis در سال 2027 پرواز کند و چهار هواپیمای دیگر اکنون وارد توسعه و آزمایش شوند.
Vectis ترتیب تسلیحات داخلی خود را نشان می دهد
تصاویر جدید تولید شده توسط کامپیوتر یک ورودی عمیق در بالای بدنه را نشان می دهد که نشان دهنده توجه قابل توجه به ویژگی های امضای هواپیما است.
این فیلم همچنین نشان میدهد که Vectis موشکهای AIM-120 و بمبهای GBU-53 Small Diameter Bomb II را از محفظههای تسلیحات داخلی پرتاب میکند.
نگه داشتن این سلاح ها در داخل هواپیما به پیکربندی نشان داده شده اجازه می دهد تا از قرار گرفتن آنها در نقاط اتصال خارجی در طول ماموریت جلوگیری کند.
این ترتیب از الزامات پنهان کاری مرتبط با هواپیما پشتیبانی می کند، اگرچه لاکهید مشخصات عملکرد دقیق کمی را برای Vectis منتشر کرده است.
این شرکت Vectis را به عنوان یک هواپیمای خودمختار توصیف می کند که قادر است به طور مستقل عمل کند یا با هواپیماهای خدمه در طول ماموریت های سخت همکاری کند.
همچنین یک ماکت در مقیاس کامل به طول حدود 34 فوت با طول بال ها تقریبا 38 فوت نمایش داده شد.
این ابعاد اندازه فیزیکی هواپیما را مشخص می کند، در حالی که اطلاعات مهمی در مورد نیروی محرکه، محموله و سایر سیستم ها فاش نشده باقی مانده است.
ران فهلن، نایب رئیس لاکهید مارتین و مدیر کل Skunk Works، گفت که این طراحی به نیازهای مشتری پاسخ می دهد.
Fehlen گفت: «مشخصات فنی، همانطور که میتوانید تصور کنید، برای برآورده کردن و در برخی موارد فراتر از مجموعههای مشتریانی که با آنها کار میکنیم و نیازهای آنها و نیازهای مأموریتشان طراحی شدهاند.
مقرون به صرفه بودن برای تلاش Increment 2 محوری باقی می ماند
لاکهید ادعا میکند که این هواپیما بدون افشای هزینه تولید پیشبینیشدهاش، قابل بقا، مقرونبهصرفه و سازگار با مأموریتهای مختلف است.
"این سیستم برای مقرون به صرفه بودن طراحی شده و برای بقا ساخته شده است، انعطاف پذیری مورد نیاز محیط عملیاتی امروزی را ارائه می دهد. این آینده نیروی هوایی است که به روش Skunk Works ساخته شده است." لاکهید گفت.
پس از شکست لاکهید در رقابت قبلی Increment 1، Vectis برای نیاز نیروی هوایی Increment 2 توسعه یافت.
برای افزایش 1، نیروی هوایی FQ-42 Anduril و FQ-44 جنرال اتمیکس را به جای پیشنهاد هواپیمای قبلی و گرانتر لاکهید انتخاب کرد.
لاکهید پیچیدگی و هزینه را کاهش داد و در عین حال به توسعه یک هواپیمای رادارگریز توانمندتر برای Increment 2 ادامه داد.
الزامات نیروی هوایی برای افزایش 2 همچنان در حال توسعه است و تعادل نهایی بین مقرون به صرفه بودن، بقا و قابلیت حل نشده باقی می ماند.
الزامات قبلی افزایش 1 مستلزم بیش از 700 مایل دریایی شعاع رزمی بود، در حالی که نیاز بعدی می توانست عملکرد بیشتری را طلب کند.
هزینههای کمتر میتواند شامل ویژگیهای پنهانکاری سادهتر و موتورهای با عمر کوتاهتر با استفاده از روشهای تولیدی مانند چاپ سه بعدی باشد.
با این حال، یک نقش جنگی سختتر میتواند به پیشرانههای گرانقیمت، تجهیزات هوایی پیشرفته و اقدامات پیچیده برای کاهش علائم قابل شناسایی نیاز داشته باشد.
این ترکیب، Vectis را در یک برنامه اکتساب قرار می دهد که در آن الزامات فنی نهایی و سطح هزینه ترجیحی حل نشده باقی می مانند.
متن اصلی (انگلیسی)
'Engineered for affordability': Lockheed Martin says Vectis stealth combat drone family will come before 2028 — promotion videos show two hidden missile bays
Lockheed Vectis combines autonomous operation, internal weapons storage, and stealth features as Lockheed develops a higher-end CCA for the Air Force.