نیروی دریایی ایالات متحده می تواند اولین پهپاد VTOL X-BAT را تا پایان این ماه ببیند زیرا بودجه خارجی به 200 میلیون دلار می رسد - پهپاد جنگنده Shield AI می تواند 2000 مایل دریایی پرواز کند و به 50000 پا برسد.

Shield AI انتظار دارد اولین نمونه اولیه X-BAT در مقیاس کامل تا پایان اکتبر باشد

هدف X-BAT پرواز 2000 مایل دریایی و رسیدن به 50000 فوت است.

شعاع جنگی پیش بینی شده این هواپیما بین 1000 تا 1340 مایل دریایی است. Shield AI انتظار دارد که هواپیمای جنگی بدون سرنشین X-BAT خود را تا پایان اکتبر 2026 پیش از آزمایش های پروازی برنامه ریزی شده در اواخر سال جاری رونمایی کند.

علاوه بر سرمایه گذاری اولیه 50 میلیون دلاری، نیروی دریایی ایالات متحده 150 میلیون دلار دیگر را نیز برای توسعه X-BAT متعهد کرده است که مجموع بودجه خارجی را به 200 میلیون دلار می رساند.

این هواپیما برای برخاستن و فرود عمودی (VTOL) با برد پیش بینی شده 2000 مایل دریایی و سقف عملیاتی 50000 فوت طراحی شده است.

کمک مالی به توسعه هواپیماهای مستقل از باند فرودگاه کمک می کند

آخرین بودجه از طریق یک توافقنامه توسعه نیروی دریایی ایالات متحده است که پرداخت ها را به نقاط عطف فنی خاص مرتبط می کند، نه اینکه کل مبلغ را از قبل ارائه کند.

هوش مصنوعی شیلد باید با کمک ۱۵۰ میلیون دلاری نیروی دریایی مطابقت داشته باشد، پس از سرمایه‌گذاری ۵۰ میلیون دلاری قبلی دولت همراه با بودجه معادل شرکت.

به گفته این شرکت، اولین نمونه کامل از این هواپیما باید ظرف چند هفته تکمیل شود.

آرمور هریس، معاون ارشد هواپیمای Shield AI گفت: "ما در حال ساخت دو نمونه اولیه خودرو هستیم - آنها در مقیاس کامل هستند. اولین مورد در چند هفته آینده در اینجا انجام می شود."

و سپس ما در پایان سال جاری وارد آزمایش پرواز خواهیم شد... مستقیما به آزمایش‌های برخاست و فرود عمودی به عنوان آخرین خطر از [تکنولوژی] می‌رویم.»

این شرکت سال گذشته را صرف انجام آزمایش‌های تونل باد، موتور و حرارتی کرده است تا خطرات فنی را قبل از حرکت به سمت نمایش‌های پروازی کاهش دهد.

X-BAT از طراحی دم نشسته استفاده می کند که به آن امکان می دهد بدون باند معمولی به صورت عمودی پرتاب و بازیابی شود.

سیستم محرکه آن ترکیبی از یک موتور جنرال الکتریک F110 با یک نازل اگزوز بردار متقارن است که به کنترل هواپیما در طول پرواز عمودی کمک می کند.

اهداف عملکرد بلندپروازانه با آزمایشات سختی روبرو هستند

Shield AI نشان داد که X-BAT دارای شعاع جنگی بالقوه در حدود 1340 مایل دریایی است که تقریبا دو برابر F-35 است.

ظرفیت تسلیحات برنامه‌ریزی‌شده آن شامل جایگاه‌های داخلی قابل مقایسه با جایگاه‌های F-35، در کنار دو نقطه سخت در زیر بال‌ها است.

این ایستگاه‌های خارجی می‌توانند سلاح‌ها، تانک‌های پرتاب یا تجهیزات سوخت‌گیری دوستان را در خود جای دهند که به طور بالقوه گزینه‌های ماموریت X-BAT را گسترش می‌دهند.

جایگاه های تسلیحات داخلی آن می توانند سلاح های ضربتی حمل کنند، در حالی که معماری مدولار آن برای پشتیبانی از جنگ الکترونیک و ماموریت های هوا به هوا طراحی شده است.

این شرکت انتظار دارد در سال 2028 به یک هواپیمای آزمایشی پرواز کاملا مجهز دست یابد و قابلیت عملیاتی اولیه برای سال 2029 برنامه ریزی شده باشد.

انتظار می رود تولید سریال دنبال شود، اگرچه برنامه زمان بندی به آزمایش موفقیت آمیز و ارزیابی نیروی دریایی از نقاط عطف توسعه بستگی دارد.

این برنامه بخشی از ابتکار اعتصاب اعزامی دریایی مستقل باند نیروی دریایی است که هدف آن هدایت هواپیماهای جنگی بدون وابستگی به فرودگاه های معمولی است.

هوش مصنوعی Shield مستقر X-BAT را از کشتی‌های جنگی آبی خاکی و مکان‌های خشکی پراکنده در نظر می‌گیرد، که به طور بالقوه دسترسی به هواپیما را بدون استفاده از فضای اضافی عرشه حامل افزایش می‌دهد.

با این حال، هواپیما هنوز قابلیت تعیین کننده پرواز عمودی خود را نشان نداده است و برد پیش بینی شده، بار محموله و استقلال آن همچنان اهداف توسعه است.

تلاش‌های قبلی برای توسعه هواپیماهای جنگی دم نشسته با مشکلات مهندسی قابل‌توجهی مواجه شد و آزمایش موفقیت‌آمیز قبل از ارزیابی برنامه بلندپروازانه برنامه ضروری بود.

از طریق دفاع وان