پرش به محتوای اصلی

هدف 2030 باتری‌های حالت جامد چین، خودروسازان چینی شاهد افزایش در اروپا هستند: 7 EV

ساوث‌چاینا مورنینگ‌پست۱۴۰۵ مهر ۸, چهارشنبه، ساعت ۱۰:۴۵حدود 1 دقیقه مطالعه

ما داستان هایی را از پوشش خود در مورد وسایل نقلیه برقی و انرژی جدید در دو هفته گذشته گردآوری کرده ایم تا به شما کمک کنیم در جریان باشید. اگر می‌خواهید گزارش‌های بیشتری از ما ببینید، لطفا مشترک شوید. 1. از آنجایی که خودروسازان چینی فراتر از CATL تنوع می‌دهند، پکن نسبت به واکنش بیش از حد بازار هشدار می‌دهد یک نشریه زیر نظر وزارت صنعت چین، از صحبت‌های بازار مبنی بر «CATLisation» به عنوان تعداد فزاینده عقب‌نشینی کرده است.

ما داستان هایی را از پوشش خود در مورد وسایل نقلیه برقی و انرژی جدید در دو هفته گذشته گردآوری کرده ایم تا به شما کمک کنیم در جریان باشید. اگر می‌خواهید گزارش‌های بیشتری از ما ببینید، لطفا مشترک شوید. 1. از آنجایی که خودروسازان چینی فراتر از CATL تنوع می‌دهند، پکن نسبت به واکنش بیش از حد بازار هشدار می‌دهد یک نشریه زیر نظر وزارت صنعت چین، با توجه به اینکه تعداد فزاینده‌ای از شرکای خودروسازی غول باتری‌سازی، تامین‌کنندگان خود را متنوع می‌کنند، مخالفت خود را با صحبت‌های بازار مبنی بر «جداسازی CATLisation» اعلام کرده است.

خواندن متن کامل در ساوث‌چاینا مورنینگ‌پستبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

China’s 2030 solid-state battery goal, Chinese carmakers see boost in Europe: 7 EV reads

We have put together stories from our coverage on electric and new energy vehicles from the past two weeks to help you stay informed. If you would like to see more of our reporting, please consider subscribing. 1. As Chinese carmakers diversify beyond CATL, Beijing warns of market overreaction A publication under China’s industry ministry has pushed back against market chatter of “de-CATLisation” as a growing number…

همه‌ی اخبار اقتصاد