همیلتون میگوید به دلیل «فقدان اطلاعات» پیت پیت فراری را نادیده گرفته است.
لوئیس همیلتون میگوید کمبود اطلاعات باعث شد که او درخواست فراری را برای حضور در پیتها به دلیل بارش باران در مراحل پایانی گرندپری سائوپائولو نادیده بگیرد.
لوئیس همیلتون میگوید کمبود اطلاعات باعث شد که او درخواست فراری را برای حضور در پیتها به دلیل بارش باران در مراحل پایانی گرندپری سائوپائولو نادیده بگیرد. <p>همیلتون در رده هشتم اینترلاگوس می دوید که 10 دور مانده به پایان، باران شدید شروع به باریدن کرد. در حالی که در زمان شدت گرفتن باران، رهبران از ورودی گود عبور کرده بودند، مرسدس جورج راسل را از رتبه پنجم به ارمغان آورد.</p><p>فراری به همیلتون دستور داد که وارد شود، اما او تصمیم گرفت در آن زمان برعکس ماشینی که درست جلوی او بود، لیام لاوسون از ریسینگ بولز، عمل کند.
چارلز لکلرک، هم تیمی همیلتون، درست پشت سر او می دوید و وارد پیت شد.</p><ul><li><a href="https://www.skysports.com/f1/grandprix/brazil/results/2026/race"><strong>نتیجه مسابقه GP سائوپائولو</strong></a></li><li><a href="https://www.skysports.com/f1/schedule-results">تقویم F1 2026</a> | <a href="https://www.skysports.com/f1/standings">جدول F1 2026</a> | <a href="https://www.skysports.com/f1/live-blog/12466779/f1-news-rumours-and-gossip-formula-1-latest-updates-on-teams-driver-transfer-market-and-contracts">F1 Gossip Column</a href="F1 Gossip Column.
skysports.com/skysports/F1articlespushpromo" target="_blank"><strong>برنامه Sky Sports را دارید؟ برای آخرین هشدارهای F1 ثبت نام کنید</strong></a><strong>📱</strong></li><li><strong>Sky را ندارید؟ </strong><a href="https://www.sky.com/tv/sports?dcmp=Ilc_skysports_nc_articlelink" target="_blank"><strong>آخرین تخفیفهای Sky Sports</strong></a><strong> یا </strong><a href="http://www.nowtv.com/membership/watch-sky-sports? target="_blank"><strong>جریان F1 بدون قرارداد</strong></a> <strong>📺</strong></li></ul><p>قهرمان هفتگانه جهان در دور بعدی دور بعدی خود چرخید.
شرایط سخت، قبل از اینکه در پایان مسابقه قرار بگیرد تا رقبای خود را به دنبال بازیکنان متوسط قرار دهد.</p><widget id="1"></widget><p>در حالی که خطر کمی وجود داشت، زیرا همیلتون در نهایت نهم شد به جای اینکه ادعا کند اگر لاوسون را پشت سر می گذاشت چه چیزی می توانست هفتم شود، این آخرین نمونه از ایتالیایی ناقص راننده بریتانیایی و exe او بود. تیم.</p><p>در صحبت با <em>اسکای ایتالیا</em> پس از مسابقه، همیلتون گفت: "آخرین اطلاعاتی که به دست آوردم این بود که باران همچنان باقی می ماند، و در آن شرایط چنگ زدن من بسیار خوب بود."
گرفتن. و من داشتم از آخرین گوشه بیرون می آمدم، درست قبل از پیت لین که از من خواستند بوکس بزنم، و من درست پشت لاوسون بودم.</p> <widget id="2"></widget><p>"او وارد شد، و من در نهایت ماندم (بیرون). آنها نگفتند که در نیمه اول دور بیشتر باران می بارد. اگر من می دانستم که به زودی وارد می شدم.</p>" متوجه شدم خیس است. بنابراین، فقط اطلاعات کمی در آنجا وجود نداشت.</p><p>"و در نهایت، این به عهده من است. برای تیم متاسفم، برای آن. من همه چیز را به آن دادم.
متأسفانه امروز سرعت را نداشتیم."</p><h3>"یک روز واقعا سخت برای کل تیم"</h3><p>همیلتون آخر هفته پس از یک جنجال بزرگ با هم تیمی خود در مکزیک در آخر هفته گذشته وارد شد، زیرا او از یک درگیری دور اول بین این زوج عصبانی شده بود. او احساس می کرد که به قیمت پیروزی او و تیم در روز شنبه تمام شد</p> این زوج مشکلات خود را حل کرده بودند، ماهیت ارزشمند فرصت برنده شدن آنها در مکزیکوسیتی با مبارزات آنها در برزیل برجسته شد.</p> <widget id="3"></widget><p>همیلتون و لکلرک هر دو توسط آنها به خطر افتادند.
پنالتیهای توری که باعث شد آنها به ترتیب از 20 و 14 شروع کنند، اما به نظر نمیرسد که هیچکدام سرعتی برای برابری با لاندو نوریس برنده مسابقه مکلارن یا مکس ورشتاپن از ردبول در رتبه دوم نداشته باشند.</p><p>همیلتون به <em>Sky Sports F1</em> گفت: "یک روز واقعا سخت و آخر هفته آنها کار بسیار خوبی را برای کل تیم انجام دادند". مکانیک ها کار بسیار خوبی را انجام دادند و موتور را خاموش کردند و اطمینان حاصل کردند که ماشین به خوبی می تواند باشد."</p><p>همیلتون شروع بسیار خوبی داشت زیرا در دور اول به رتبه نهم صعود کرد و با موفقیت به عنوان اولین راننده ای که از متوسط به خودرو تغییر مکان داد، از این کار خارج شد.
با خشک شدن پیست در اوایل مسابقه، نرم شد، اما سرعت لازم برای استفاده از هیچ یک از لحظات را نداشت.</p> <widget id="4"></widget><p>او اضافه کرد: "ما در خشکی سختی کشیدیم، اما شروع بسیار خوبی داشتم. متأسفانه، لاستیکهای عقب فقط بادکنک شده بودند و بیش از حد گرم میشدند و من به سختی میکشیدم. در نهایت سوار شدم، فکر میکنم من یکی از افراد قبلی بودم که [به آن لاستیک تغییر دادم].</p><p>"احساس خوبی داشتم. در آن شرایط بسیار مشکل بود.
ما در نهایت یک توقف اضافی داشتیم، که در نهایت، من زمین زیادی برای پوشش دادن در آنجا داشتم."</p><p><strong>موارد بعدی F1 The Strip برای جایزه بزرگ لاس وگاس، از 20 تا 22 نوامبر در Sky Sports F1 به صورت زنده از 20 تا 22 نوامبر. <a href="https://www.nowtv.com/watch-sky-sports-illine_ncskyear>Mp> Sky Sports با NOW</a></strong></p>
متن اصلی (انگلیسی)
Hamilton says he overrode Ferrari pit call due to 'lack of information'
Lewis Hamilton says a lack of information led to him overriding Ferrari's call for him to come into the pits as rain fell during the closing stages of the Sao Paulo Grand Prix.