هنگامی که SpaceX ایلان ماسک موشک اصلی خود را بازنشسته می کند، نیروی فضایی در حال تقلا است

یک موشک فالکون 9 اسپیس ایکس پس از پرتاب کپسول Crew Dragon به مدار در 1 اکتبر 2026 در کیپ کاناورال فلوریدا بازمی گردد. مارکو بلو / خبرگزاری فرانسه از طریق گتی ایماژ اسپیس ایکس در حال حذف موشک محبوب فالکون 9 به نفع موشک بسیار بزرگتر استارشیپ خود است.

به گزارش POLITICO، این یک سردرد برای نیروی فضایی ایالات متحده است.

نیروی فضایی گفته است که در نهایت برای استفاده از Starship SpaceX آماده است. اما چالش های مهندسی برای غلبه بر وجود دارد. برنامه‌های اسپیس‌ایکس برای بازنشستگی محبوب‌ترین موشک خود می‌تواند توانایی ایالات متحده برای پرتاب ماهواره‌های نظامی را به خطر بیندازد - وضعیتی که با وابستگی پنتاگون به شرکت ایلان ماسک تشدید شده است.

اسپیس ایکس تا حد زیادی بازیگر مسلط در تجارت موشک است و برای ارتش ضروری است، رقبای کوتوله را به خود اختصاص داده و 85 درصد پرتاب های ایالات متحده در سال 2025 را به خود اختصاص داده است. این شرکت موشک فالکون 9 خود را به تدریج کنار می گذارد تا راه خود را برای استارشیپ باز کند، وسیله نقلیه جدید عظیمی که اسپیس ایکس می گوید برای ماهواره های طراحی شده کارآمدتر و سودآورتر خواهد بود، اما بسیاری از ماهواره ها طراحی شده اند.

این وضعیت باعث می‌شود که نیروی فضایی با مشکل پرتابی مواجه شود که می‌تواند بر توانایی ارتش برای قرار دادن ماهواره‌های پیشرفته خود در مدار - و به موقع - تأثیر بگذارد. POLITICO گزارش می دهد که - مانند Business Insider - بخشی از شبکه گزارشگران جهانی Axel Springer است.

یکی از مقامات سابق نیروی فضایی که مانند سایرین برای بحث در مورد این موضوع حساس ناشناس ماند، گفت: «همه مشکل دارند، بنابراین نیروی فضایی کمی از پرتاب نگران است.

همچنین مقیاس ردپای شرکت ماسک و روشی که تصمیمات تجاری آن می تواند بر امنیت کشورها از جمله ایالات متحده تأثیر بگذارد را برجسته می کند. از میدان نبرد در اوکراین، جایی که کیف به سرویس اینترنت ماهواره‌ای استارلینک خود وابسته است، تا هوش مصنوعی پیشرفته و اختناق اسپیس ایکس بر مسیرهای مداری، اولین تریلیونر جهان دست مستقیمی در فناوری دارد که آینده را شکل می‌دهد.

به گفته دو نفر از آشنایان با این ماموریت، نیروی فضایی اخیرا سعی کرد برای سه ماموریت ماهواره‌ای آینده رزرو کند، اما اسپیس ایکس از ارائه خدمات خود خودداری کرد. مردم گفتند که هیچ شرکت موشکی دیگری نیز پیشنهادی برای گرفتن آنها نداده است.

یک مقام ارشد در نیروی فضایی مشکل پیدا کردن موشک برای پرتاب ماهواره‌های نظامی را کم اهمیت جلوه داد.

بریگ گفت: «نمی‌گویم که [ماموریت‌هایی] وجود دارد که نگران آن هستم که بتوانم پرواز کنم؛ می‌توانم بگویم که ما از طریق راه درستی برای حمایت از این مشتریان کار می‌کنیم.» ژنرال اریک زریبنیسکی، مدیر اجرایی کسب نمونه کارها در نیروی فضایی برای دسترسی به فضا.

اما زریبنیسکی اذعان کرد که با افزایش تقاضا برای راکت، دردسرهای فزاینده برای دولت و صنعت فضایی وجود دارد. او گفت: "به طور موقت، برخی چیزها وجود دارد که باید دوباره روی آنها کار کنیم، زیرا ارائه دهندگان جدید پرواز می کنند."

اسپیس ایکس به درخواست اظهار نظر پاسخ نداد.

سه مأموریت نیروی فضایی که سواری پیدا نکردند از طریق ابتکار پرتاب فضایی امنیت ملی یا NSSL - برنامه‌ای که این سرویس برای خرید پرتاب موشک برای ماهواره‌های خود استفاده می‌کند، فهرست شد.

به گفته مردم، دو مورد از این ماموریت ها برای آژانس توسعه فضایی بوده است. این آژانس شاخه ای از نیروی فضایی است که در حال ساخت شبکه ای متشکل از صدها ماهواره نظامی در مدار پایین زمین برای ارائه خدمات داده گسترده و قابلیت های هشدار و ردیابی موشک است.

جزئیات مربوط به سومین ماموریت نیروی فضایی یا تاریخ دقیق زمانی که نیروی فضایی امیدوار بود این ماموریت ها را پرتاب کند، نامشخص است.

نیروی فضایی یک سیستم دو خطه را برای خرید پرتاب‌های خود راه‌اندازی کرده است، یکی برای تلاش‌های کمتر و دیگری برای ماموریت‌های چالش‌برانگیزتر. امید این بود که رقبای جدید، مانند Rocket Lab، Stoke Space و Relativity، برای برنده شدن قراردادها برای ماموریت های کم خطر، راحت تر باشند. اما اسپیس ایکس با موشک فالکون خود بر هر دو مسیر مسلط شده است و سایر ارائه دهندگان در افزایش مقیاس کند بوده اند.

نیروی فضایی امیدوار است از دو موشک بزرگ از رقبای اسپیس ایکس برای انتقال ماهواره های نظامی کلیدی به مدار استفاده کند: ولکان اتحاد پرتاب یونایتد و نیو گلن بلو اوریجین.

اما موشک ولکان برای پرتاب مداوم با مشکل مواجه شد و اوایل امسال پس از مشکلاتی که در تقویت کننده های موشک جامد خود داشت، زمین گیر شد. مقامات نیروی فضایی از تاخیرهای ULA ناامید شده اند و ماموریت های برنامه ریزی شده برای یک Vulcan را به یک SpaceX Falcon منتقل کرده اند.

در همین حال، برنامه New Glenn شرکت Blue Origin در ماه مه با انفجار یک موشک در تنها سکوی پرتاب این شرکت در فلوریدا یک شکست ویرانگر داشت - که احتمالا تا سال آینده راکت را از کار انداخت.

نیروی فضایی گفته است که در نهایت برای استفاده از Starship SpaceX آماده است. اما چالش های مهندسی برای غلبه بر آنها وجود دارد، زیرا Starship برای ماهواره های "پشته تخت" مانند Starlink طراحی شده است، در حالی که بیشتر ماهواره های نظامی برای یک محفظه بار بزرگتر طراحی شده اند. و با توجه به برنامه‌های اسپیس‌ایکس برای استفاده از Starship برای ساخت مراکز داده مداری و دیگر اولویت‌های شرکت، مشخص نیست چه زمانی اسپیس‌ایکس ظرفیت پاسخگویی به نیازهای پنتاگون را خواهد داشت.

سایر شرکت های جدیدتر ممکن است راه حل هایی داشته باشند. Stoke Space، Relativity و Rocket Lab همگی در حال کار بر روی موشک هایی با ارتفاع متوسط ​​هستند که می تواند به رفع نیازهای ارتش کمک کند. اما هیچ یک از این شرکت ها پروازهای آزمایشی موفقیت آمیزی از وسایل نقلیه جدید خود انجام نداده اند، به این معنی که ممکن است سال ها طول بکشد تا آنها به طور قابل اعتماد و مکرر راه اندازی شوند.

زریبنیسکی خوشبین بود که Blue Origin و ULA مشکلات فنی خود را حل خواهند کرد و رقبای جدید به موقع شروع به کار خواهند کرد.

او گفت: "ما هیجان زده هستیم که ببینیم این ارائه دهندگان جدید کجا وارد کشتی می شوند و می توانند از راه اندازی پایگاه امنیت ملی که ما نیاز داریم حمایت کنند."

این فقط پنتاگون نیست که احساس فشار می کند. اقدام به از کار انداختن موشک فالکون 9 و تمرکز بر استارشیپ، کل صنعت فضایی را به وحشت انداخته است - به ویژه سازندگان ماهواره های تجاری. برخی از این شرکت‌ها نتوانسته‌اند امنیت پروازهای فالکون 9 را پس از سال 2028 تضمین کنند.

نیروی فضایی تاریخ مشخصی را برای زمان انجام آخرین ماموریت فالکون خود اعلام نکرد، اما زریبنیسکی گفت که این سرویس "به طور فعال با اسپیس ایکس صحبت می کند و درک می کند که برنامه های فضاپیما کجا هستند، کجا در چرخه ساخت و آزمایش قرار دارند. تاریخ پایان واقعا توسط مشتریان فضاپیما تعیین می شود که ما قبلا برای آنها قراردادهای سرویس پرتاب داریم."

مشخص نیست بعد از اینکه نیروی فضایی آن دسته از ماموریت ها را انجام می دهد چه اتفاقی می افتد. یک نماینده صنعت هشدار داد که این سرویس برای مقابله با بحرانی که در راه است آماده نیست زیرا تقاضا برای موشک در سراسر صنعت فضایی افزایش می یابد.

شرکت‌های موشکی جدید تا زمانی که توانایی پرواز موفقیت‌آمیز را نشان ندهند، نمی‌توانند برای پرتاب نیروی فضایی مناقصه بدهند، بخشی از تلاش برای جلوگیری از برنده شدن شرکت‌های بخارساز در تجارت دولتی. اما شرکت‌های ماهواره‌ای تجاری به همان شیوه محدود نیستند و موشک‌هایی را خریداری کرده‌اند که حتی هنوز پرواز نکرده‌اند. این فشار بیشتری را بر نیروی فضایی برای یافتن پرتاب های آینده وارد می کند.

این نماینده گفت: مشکل پرتاب "احتمالا مستلزم آن است که نیروی فضایی خلاق باشد و راهی برای شروع خرید ظرفیت اکنون قبل از اینکه خیلی دیر شود پیدا کند."

یکی دیگر از افراد آشنا با این موضوع گفت که مقامات نیروی فضایی باید با کنگره همکاری کنند تا "بازنگری اساسی" در مورد چگونگی دستیابی ارتش به پرتاب شود.

این فرد گفت: «نیروی فضایی باید اجازه داشته باشد چندین پرتاب را در یک زمان، بسیار دورتر تا دهه 2030، برای وسایل نقلیه ای که هنوز پرواز نکرده اند، رزرو کند. "بله، ریسک بیشتری می پذیرد... [اما] اگر منتظر بماند تا موشک های جدید خود را ثابت کنند، ممکن است متوجه شود که قبلا فروخته شده اند."

این داستان در ابتدا در POLITICO ظاهر شد و توسط شبکه گزارشگران جهانی Axel Springer که از منابع اتاق‌های خبری این شرکت برای انتشار نمونه‌های جاه‌طلبانه، تحقیقات، مصاحبه‌ها، نظرات و تحلیل‌ها استفاده می‌کند، استفاده می‌کند. این به روزنامه نگاران - از جمله روزنامه نگاران POLITICO، Business Insider، WELT، BILD، Onet و Fakt - اجازه می دهد تا در داستان های اصلی برای صدها میلیون مخاطب بین المللی در سراسر پلتفرم ها همکاری کنند.

مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید