ولوو کارز قصد دارد سیزده خودروی جدید را تا پایان سال 2030 روانه بازار کند

ولوو کارز قصد دارد سیزده وسیله نقلیه جدید را تا پایان سال 2030 روانه بازار کند زیرا به دنبال گسترش مشتریان خود و حمایت از هدف دوبرابر کردن سهم بازار است.

این خودروساز متعلق به جیلی گفت که این برنامه شامل هفت مدل برای بازارهای غربی و شش مدل به طور خاص برای چین خواهد بود و آن را "بزرگترین" تلاش توسعه محصول در تاریخ این شرکت توصیف کرد.

این خودروها شامل انواع برقی باطری، برقی و نسل سوم هیبریدی خواهند بود که برای مشتریانی که تمایلی به تغییر کامل به پیشرانه‌های الکتریکی ندارند، طراحی شده‌اند.

به گفته این شرکت، دامنه توسعه یافته بخشی از یک استراتژی گسترده‌تر است که طبق آن ولوو کارز قصد دارد به سود قبل از بهره و مالیات (EBIT) بالای 8 درصد در بلندمدت دست یابد، در کنار تولید نقدینگی قوی‌تر.

این استراتژی یک سه ماهه دوم چالش برانگیز را دنبال می کند.

EBIT از 10.06 میلیارد Skr به 826 میلیون Skr بهبود یافت، با حاشیه EBIT 1.1٪ در مقابل -10.6٪.

درآمد خالص 417 میلیون کرون در مقایسه با زیان 8.10 میلیارد کرون بود.

هفت وسیله نقلیه در نظر گرفته شده برای بازارهای غربی به صورت نرم افزاری تعریف شده و الکتریکی خواهند بود و بر روی پلت فرم محاسباتی HuginCore این شرکت در ترکیب با معماری SPA2 و SPA3 ساخته می شوند.

ولوو کارز گفت این رویکرد باعث کاهش سرمایه گذاری در فناوری و تولید در مقایسه با سطوح فعلی می شود.

برای بازار چین، این شرکت برای ارائه شش مدل متمرکز داخلی به پلتفرم‌های مشترک با جیلی، همراه با پشته فناوری، اجزای مشترک و زنجیره تامین مشترک متناسب با چین، تکیه خواهد کرد.

ولوو کارز خاطرنشان کرد که انتظار می‌رود بسیاری از خودروهای آینده به سرمایه‌گذاری کمتری در هر واحد نسبت به مدل‌های اولیه پلتفرم مانند EX60 نیاز داشته باشند.

همچنین انتظار می‌رود که اشتراک قطعات یا اشتراک‌گذاری با جیلی افزایش یابد، و Volvo Cars در نظر دارد تا سال 2030 حدود 30 درصد اشتراک کامل داشته باشد، از حدود 10 درصد در حال حاضر.

این شرکت تخمین می‌زند که این امر می‌تواند تا سال 2030 حدود 5 درصد در هزینه صرفه‌جویی کند، علاوه بر مزایای غیر مستقیم بیشتر.

همچنین قصد دارد کاهش سربار شرکت ها و بهبود بهره وری را در سراسر زنجیره ارزش خود دنبال کند.

ولوو کارز در کنار استراتژی محصول خود، رویکرد تجاری بازنگری شده ای را با محوریت "قیمت گذاری شفاف"، "پیشنهادهای ساده" و "نسخه های تحویل سریع" ترسیم کرد.

این شرکت اعلام کرد که به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری معمولی و همچنین یک پیشنهاد مراقبت فراگیر را معرفی خواهد کرد.

هاکان ساموئلسون، رئیس و مدیرعامل Volvo Cars گفت: «چالش‌های صنعت خودرو بسیار زیاد است، اما استراتژی ما پاسخ روشنی به نحوه انطباق ما با این موارد می‌دهد و جاه‌طلبی ما این است که برند برتر خودروهای ممتاز باشیم.

"با یک سبد محصول بهینه شده در منطقه، هم افزایی منحصر به فرد، برق رسانی و سطوح جدید بهره وری، ما شرکتی ایجاد خواهیم کرد که بتواند به بیش از 8٪ حاشیه EBIT برسد."

"Volvo Cars قصد دارد تا سیزده خودروی جدید را تا پایان سال 2030 روانه بازار کند" در ابتدا توسط Just Auto، یک برند متعلق به GlobalData ایجاد و منتشر شد.