پل جدید چهار خطه بین چین و کره شمالی پس از یک دهه تاخیر افتتاح شد

پل جاده ای جدید چهار خطه ای که چین و کره شمالی را به یکدیگر متصل می کند سرانجام با 12 سال تأخیر روز پنجشنبه افتتاح شد و به غول آسیایی و همسایه منزوی مجهز به سلاح هسته ای این امکان را داد تا تجارت فرامرزی خود را افزایش دهند. چین بزرگترین شریک تجاری کره شمالی و یک حامی دیپلماتیک و سیاسی حیاتی است، اگرچه روابط پنج شنبه با مردم شهر مرزی کیم در شمال شهر کیم در دور هم جمع نشده است. داندونگ، در مقابل پل خودرویی رودخانه جدید یالو 3026 متری قبل از باز شدن، سلفی می‌گیرد. کامیون‌های حامل پرچم‌های کشورها فیلم را آغاز کردند.

در اواخر صبح در هر دو جهت، با برخی از وسایل نقلیه کره شمالی که با گل تزئین شده بودند، "عالی است"، یکی از زنانی که برای تماشا آمده بود به خبرگزاری AFP در این شهر که پر از مغازه ها و رستوران های چینی و کره ای بود، گفت: "بیش از 10 سال است که پل را باز کرده است."

او بدون اینکه بخواهد نامش فاش شود و دوستش و سگش او را همراهی می‌کردند، گفت: «امیدوارم استاندارد زندگی در کره شمالی بتواند به سطحی که در اینجا داریم ارتقا یابد.» لی کیانگ، نخست‌وزیر چین، لی چیانگ، گفت که این پل نمادی از یک مرحله جدید روابط پکن و افتتاحیه دوستی جدید با پیونگته است. به لطف تلاش‌های مشترک هر دو طرف، افتتاح موفقیت‌آمیز پل نه تنها همکاری‌های اقتصادی و تجاری بین دو کشور را تقویت می‌کند.

خبرگزاری شینهوا چین گزارش داد که لی با لینک ویدئویی در مراسم افتتاحیه در مراسم افتتاحیه گفت: این سازه در سال 2014 تکمیل شد، اما افتتاح آن به دلیل کمبود جاده های ارتباطی و امکانات گمرکی در سمت کره شمالی به تعویق افتاد. مرزها در طول همه‌گیری کووید-19 و سفرهای قطار بین همسایگان آسیای شرقی تنها در ماه مارس پس از یک توقف شش ساله از سر گرفته شد. این پل جدید نیست

لیم ائول چول، کارشناس کره شمالی در دانشگاه کیونگنام، گفت: اما ساختار جدید جایگزین پل دوستی راه آهن و جاده چین و کره "بسیار باریک" خواهد شد که در پایین دست رودخانه یالو قرار دارد. لیم به خبرگزاری فرانسه گفت: «در اطراف پل قدیمی، گذرگاه جدید چنین محموله‌هایی را بسیار آسان‌تر و کارآمدتر خواهد کرد.

پل روسیه-کره شمالی راه اندازی پل جدید حدود یک ماه پس از افتتاح پل جاده ای توسط کره شمالی و روسیه به عنوان بخشی از تلاش هایشان برای تحکیم روابط انجام شد. کارشناسان می گویند مقامات چینی احتمالا در مورد افتتاح آن احساس ناراحتی کرده اند. چین مدت هاست که بزرگترین شریک تجاری و خط لوله اقتصادی کره شمالی بوده است.

اما در سال‌های اخیر، رهبر کره شمالی، کیم جونگ اون، مسکو را در اولویت قرار داده است، و هزاران نیرو و سلاح‌های متعارف را برای حمایت از جنگ ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهور روسیه در اوکراین فرستاده است، ظاهرا در ازای کمک‌های نظامی و اقتصادی.

سال گذشته، حدود 98 درصد تجارت خارجی کره شمالی با چین بود. کره شمالی هنوز صدور روادید گردشگری برای شهروندان چینی را که زمانی بخش عمده ای از بازدیدکنندگان خارجی آن را تشکیل می دادند، از سر نگرفته است. وزارت اتحاد کره جنوبی گفت که سئول وضعیت پل جدید را "نظارت دقیق" دارد.