پرش به محتوای اصلی

چرا خیابان های بریتانیا هنوز اینقدر آلوده است؟ زیرا دایناسورهای صنعت خودرو کاری را که دوست دارند انجام می دهند و سیاستمداران به آنها اجازه می دهند | جورج مونبیوت

گاردین اقتصاد۱۴۰۵ آبان ۲۰, چهارشنبه، ساعت ۰۹:۳۰حدود 1 دقیقه مطالعه

انتقال به وسایل نقلیه الکتریکی باید با سرعت انجام شود، اما اینطور نیست. و چرا؟ بی کفایتی، مصلحت اندیشی و نامردی اینگونه عمل می کند. یک صنعت تلاش زیادی برای مقاومت در برابر تغییرات انجام می دهد: لابی کردن دولت ها، بسیج رسانه ها، ریختن پول در مخازن آشغال. این سازمان استدلال می‌کند که یک انتقال شغل‌ها را تهدید می‌کند، یا به منافع ملی آسیب می‌رساند، یا به مردم فقیر آسیب می‌رساند، در حالی که چیزی که واقعا از آن می‌ترسد هزینه آن است…

انتقال به وسایل نقلیه الکتریکی باید با سرعت انجام شود، اما اینطور نیست. و چرا؟ بی لیاقتی، مصلحت اندیشی و نامردی

این روش کار می کند. یک صنعت تلاش زیادی برای مقاومت در برابر تغییرات انجام می دهد: لابی کردن دولت ها، بسیج رسانه ها، ریختن پول در مخازن آشغال. این سازمان استدلال می‌کند که یک انتقال شغل‌ها را تهدید می‌کند، یا به منافع ملی آسیب می‌رساند، یا به مردم فقیر آسیب می‌رساند، در حالی که چیزی که واقعا از آن می‌ترسد، هزینه بازسازی کارخانه‌ها یا توسعه پروتکل‌های جدید است. سپس، هنگامی که لبه صخره اجتناب ناپذیر نزدیک می شود، ناله می کند که تغییر خیلی زود در راه است. به دلایلی که خارج از کنترل آن است، آماده نیست، بنابراین دولت باید برنامه های خود را به تعویق بیندازد.

این همان چیزی است که باعث بحران نیترات هلند و معافیت های مکرر "اضطراری" بریتانیا از ممنوعیت یک طبقه ویرانگر از آفت کش ها شد. اکنون همین پویایی باعث ایجاد بحران در بریتانیا در مورد انتقال به وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) شده است. نتیجه این است که با آغاز نشست جهانی آب و هوا، Cop31، به نظر می رسد هدیه ما به جهان افزایش عمده، قابل پیش بینی و کاملا قابل اجتناب در انتشار گازهای گلخانه ای بریتانیا خواهد بود.

جورج مونبیوت ستون نویس گاردین است ادامه مطلب...

خواندن متن کامل در گاردین اقتصادبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

Why are Britain's streets still so polluted? Because the car industry dinosaurs do what they like, and politicians let them | George Monbiot

The transition to electric vehicles should be moving apace, but it is not. And why? Incompetence, expedience and cowardice This is how it works. An industry puts tremendous effort into resisting change: lobbying governments, mobilising the media, pouring money into junktanks. It argues that a transition would threaten jobs, or damage the national interest, or harm poor people, while what it really fears is the cost…

همه‌ی اخبار فناوری