چند هفته پس از سقوط مرگبار آمازون، هواپیماها در فرودگاه میامی با هم برخورد کردند

میامی به‌عنوان یک دروازه بین‌المللی باربری، شلوغ‌ترین فرودگاه برای کل باربری در ایالات متحده است.

میامی - یک جت مسافربری خطوط هوایی کوپا و یک هواپیمای یو پی اس هنگام تاکسی در فرودگاه بین المللی میامی، تنها چند هفته پس از سقوط هواپیمای باری مرگبار که نگرانی ها در مورد کنترل ترافیک هوایی در این هاب را برجسته کرد، با یکدیگر برخورد کردند.

بر اساس گزارش اداره هوانوردی فدرال (FAA) و صدا بین کنترلرهای ترافیک هوایی و خلبانان، نوک بال هواپیمای بوئینگ 767 پس از حرکت هواپیمای باربری در مسیر خود، نوک بال هواپیمای بوئینگ 767 را برید.

FAA گفت که کنترل کنندگان به خدمه UPS که عازم بوگوتا بودند، گفته بودند که در حالی که بوئینگ 737 کوپا به دروازه خود می رسد، جای خود را بدهند.

خلبان یو پی اس در پاسخ به سوال کنترلر که آیا به پرواز 427 کوپا برخورد کرده است، گفت: «ما زیاده روی کردیم و او با بال ما را قیچی کرد.

FAA گفت که در حال بررسی این برخورد است که حوالی ساعت 9 شب به وقت محلی رخ داد.

کوپا گفت هواپیمای آن از شهر پاناما دارای 166 مسافر و شش خدمه بود و امدادگران دو مسافر را از نظر جراحات جزئی ارزیابی کردند. یو پی اس گفت که خدمه آن در امنیت هستند. هر دو گفتند که در تحقیقات با مقامات همکاری خواهند کرد.

در ماه سپتامبر، یک هواپیمای باری Amazon.com از باند فرودگاه میامی عبور کرد و پنج نفر را روی زمین کشت.

یک گزارش تحقیقات اولیه نشان داد که یک کنترل کننده ترافیک هوایی به هواپیما اجازه فرود داده است اما اطلاعات باد قبل از سقوط را به آن ارائه نکرده است. رویه‌های FAA به کنترل‌کننده‌ها نیاز دارند که جهت و سرعت باد را در صورت وجود باد دنباله دار ارائه کنند.

میامی به‌عنوان یک دروازه حمل‌ونقل بین‌المللی، شلوغ‌ترین فرودگاه برای کل باربری در ایالات متحده است، با تمرکز ویژه بر آمریکای لاتین و دریای کارائیب. بر اساس گزارش فرودگاه، محموله‌های بار در سال 2025 به 3.5 میلیون تن رسید.

حادثه 14 نوامبر نیز یک روز پس از آن رخ داد که یک نقص فنی باعث طولانی‌ترین زمین‌گیری در سراسر کشور در بیش از دو دهه گذشته شد. مقصر آن بارگذاری بیش از حد داده بود که ارتباطات و رادار کنترل ترافیک هوایی را فلج کرد.

به گفته شرکت اطلاعات هوانوردی FlightAware، بیش از 6600 پرواز به داخل، خارج و به ویژه در داخل ایالات متحده لغو شد و 8350 سفر دیگر در 14 نوامبر به تعویق افتاد.

برای 15 نوامبر، 1100 پرواز دیگر از ساعت 12:40 صبح در نیویورک لغو و بیش از 600 پرواز با تاخیر انجام شده است.