کپسول Starfall اسپیس ایکس محموله ای را برای نیروی هوایی ایالات متحده در مأموریت فضایی نقطه به نقطه ارسال می کند.

نیروی هوایی ایالات متحده در مورد کپسول باری SpaceX Starfall که در یک مأموریت مشترک سواری اخیر به مدار پرواز کرد - و نشان می دهد که کپسول چه چیزی حمل می کرد، صحبت می کند.

آزمایشگاه تحقیقاتی نیروی هوایی (AFRL) آزمایش تحویل محموله موشک نقطه به نقطه را با استفاده از وسیله نقلیه محرمانه بدون خدمه تکمیل کرد و در رسانه های اجتماعی بازیابی بسته را در اقیانوس آرام تأیید کرد. AFRL در پست X در 26 اکتبر نوشت: "با پشتیبانی SpaceX، غلاف های چابک بار AFRL پس از سقوط بازیابی شدند."

کپسول Starfall به عنوان بخشی از ماموریت Bandwagon-5 SpaceX که در 20 اکتبر از ایستگاه نیروی فضایی کیپ کاناورال بلند شد، روی موشک فالکون 9 پرتاب شد. Starfall تعدادی غلاف محموله ساخته شده توسط AFRL را حمل می کرد که برای انتقال تجهیزات نظامی از فضا و بازگشت به زمین طراحی شده بودند. بازیابی موفقیت‌آمیز غلاف‌ها نشان‌دهنده یک گام بزرگ به جلو در تلاش نیروی هوایی برای بررسی قابلیت‌پذیری ماموریت‌های بار موشک نقطه به نقطه (P2D) است.

آدام ریمالی، مدیر دفتر انتقال فناوری AFRL در یک بیانیه مطبوعاتی در 20 اکتبر گفت: "این یک دستاورد مهم برای نشان دادن پتانسیل تحویل محموله موشکی برای تحرک سریع جهانی نقطه به نقطه برای نیروی آینده بود."

عکس‌های موجود در پست رسانه‌های اجتماعی AFRL نشان می‌دهد که پرسنل نظامی یک غلاف محموله بازیابی شده را برای بازرسی باز می‌کنند. هر غلاف دارای حسگرهایی برای نظارت بر شرایط دما از طریق پرتاب، ورود مجدد و فروپاشی و همچنین اندازه گیری نیروهای شوک و ارتعاش اعمال شده بر محموله آن بود.

برای اولین ماموریت Starfall، AFRL غلاف های بار خود را با اقلامی مانند تجهیزات پزشکی، بسته های جیره غذایی و سایر کیت های نظامی پر کرد که ممکن است برای زنده ماندن در شرایط اضطراری در جایی که دسترسی به آن از طریق حمل و نقل معمولی دشوار است مفید باشد. به همین منظور، AFRL اعلام کرد که یک قایق نجات UNI-PAC III در داخل Starfall را نیز بررسی کرده است، که به طور بالقوه می تواند در آزمایش های آینده گنجانده شود. با پشتیبانی SpaceX، غلاف های چابک بار AFRL پس از سقوط در اقیانوس آرام بازیابی شدند.

AFRL هر غلاف حاوی تجهیزات ماموریت نماینده برای مطالعه اثرات دما، شوک و ارتعاش محیط محموله در هنگام پرتاب و ورود مجدد بود. AFRL

با پشتیبانی @SpaceX، غلاف های چابک بار AFRL پس از سقوط در اقیانوس آرام بازیابی شدند. هر غلاف حاوی تجهیزات ماموریتی برای مطالعه اثرات دما، شوک و ارتعاش محیط محموله در حین پرتاب و ورود مجدد بود. #آمادگی https://t.co/yWoND13ur4 26 اکتبر 2026

AFRL در بیانیه خود گفت: «محققان توجه ویژه ای به تجهیزات الکترونیکی و تجهیزات بقا، از جمله ردیاب مجهز به SATCOM، باتری ها، آب شیرین کن اسمز معکوس، تجهیزات بقا و تجهیزات پزشکی اورژانس داشتند».

کپسول Starfall دیسکی شکل اسپیس ایکس در پرتاب Falcon 9 در ماه ژوئن به صورت بی صدا ظاهر شد و این شرکت تا به امروز نسبت به این وسیله نقلیه سکوت کرده است. بیشتر آنچه می دانیم از ارزیابی زیست محیطی اداره هوانوردی فدرال که در اوایل سال جاری منتشر شد، می آید. قطر ستارگان حدود 3.1 متر است. اداره هوانوردی فدرال (FAA). رندر هنرمند از Starfall در حال ورود به اتمسفر.

اسپیس ایکس بر اساس این گزارش، این وسیله نقلیه با ظاهر هاکی تقریبا 10.2 فوت (3.1 متر) عرض دارد و می تواند تا 2200 پوند (1000 کیلوگرم) محموله را از مدار بازگرداند. و دارای یک سپر حرارتی فیبر کربن و رانشگرهای گاز فشرده برای کنترل وضعیت در هنگام ورود مجدد و همچنین یک سیستم چتر نجات برای فرود دقیق است.

AFRL داده های بازیابی شده از مأموریت 20 اکتبر را ارزیابی خواهد کرد تا به ابتکار عمل موشکی گسترده تر خود کمک کند، که نیروی هوایی امیدوار است بتواند به انتقال ده ها تن محموله در هر پرتاب تبدیل شود. این از ظرفیت جرمی Starfall فراتر خواهد رفت، اما Starfall تنها وسیله نقلیه ای نیست که ارتش برای برنامه Rocket Cargo خود در نظر گرفته است.

موشک استارشیپ بسیار بزرگتر اسپیس ایکس که هنوز در دست توسعه است، احتمالا کاندیدای آزمایش در جانستون آتول، پناهگاه پرندگان دورافتاده اقیانوس آرام بود که در آن نیروی هوایی پیشنهاد ساخت یک جفت سکوی فرود برای آزمایش های تحویل محموله را داد. با این حال، این برنامه ها در جولای 2025 به دلیل نگرانی های زیست محیطی به حالت تعلیق درآمدند و وضعیت جستجو برای یک سایت جایگزین نامشخص است.