گزارش اصلی می‌گوید اکثر برنامه‌های خودرو اطلاعات حساس را به کارگزاران درز می‌کنند

Consumer Reports مطالعه ای در مورد شیوه های حفظ حریم خصوصی خودرو منتشر کرده است

این گزارش نقض گسترده حریم خصوصی را در سراسر صفحه مشاهده کرد

شرکت های بزرگ فناوری برخی از بزرگترین دریافت کنندگان داده های شخصی شما هستند ممکن است خودروی شما اطلاعات شخصی را در اختیار کارگزاران اطلاعات Big Tech قرار دهد و بدون اطلاع شما به حریم خصوصی شما حمله کند. این نتیجه یک مطالعه جدید از Consumer Reports است، و خواندن آن برای هر کسی که نگران است ممکن است خودروی آنها اطلاعات شخصی را برای کارگزاران داده ارسال کند، ناراحت کننده خواهد بود.

این گزارش توسط محققان حفظ حریم خصوصی از دانشگاه نورث ایسترن در بوستون انجام شد و از وسایل نقلیه Consumer Reports و مرکز تست خودکار استفاده شد. آن‌ها استدلال می‌کنند که داده‌ها نشان می‌دهند که "ماشین شما ممکن است از شما جاسوسی کند" و اطلاعاتی که از رفتار رانندگی شما به دست می‌آورد برای "برخی از بزرگترین شرکت‌های فناوری جهان" ارسال می‌شود.

بر کسی پوشیده نیست که بسیاری از اتومبیل‌های اخیر حجم عظیمی از داده‌ها را درباره شما جمع‌آوری می‌کنند - نه فقط نحوه رانندگی، بلکه برنامه‌هایی که استفاده می‌کنید و حتی صدایتان. این گاهی اوقات برای بازاریابی محصولات برای شما استفاده می شود و به طور بالقوه می تواند منجر به دریافت حق بیمه بالاتر از شما شود. چندین خودروساز به دلیل انجام این اقدامات بدون اطلاع رسانی واضح به کاربران جریمه شده اند.

اکنون، Consumer Reports می‌گوید که از خودروهایی که آزمایش کرده است، «تقریبا هر خودروساز داده‌هایی را برای شرکت‌های خارجی ارسال می‌کند».

علاوه بر این، «تقریبا یک چهارم برنامه‌های خودروها اطلاعات شناسایی شخصی، از جمله نام صاحبان خودرو، شماره شناسایی خودرو (VIN) و مکان‌های جغرافیایی دقیق را ارسال می‌کنند. این داده‌ها می‌توانند به کارگزاران داده فروخته شوند و به اطلاعات دیگری که در مورد شما نگهداری می‌شوند پیوند داده شوند، به این معنی که هر کسی که آن اطلاعات را خریداری کند، بدون اینکه شما را ملاقات کند، مقدار زیادی از شما را می‌داند.

همچنین در صورت لو رفتن یا هک شدن داده ها، شما را در معرض خطر بیشتری قرار می دهد. انبوهی از اطلاعات قابل شناسایی شخصی می تواند برای تعقیب، سرقت هویت، کلاهبرداری پزشکی یا سایر اشکال مخرب رفتار مجرمانه و پلید استفاده شود.

همانطور که سارا الیزابت گیلسپی، یکی از نویسندگان این مطالعه، اظهار داشت: "به نظر نمی رسد که مشتری بتواند ماشین جدیدی بخرد که شما را ردیابی نمی کند."

داده ها به کجا می روند؟

(اعتبار تصویر: تسلا) بدترین نقض حریم خصوصی مربوط به شرکت هایی بود که هم VIN و هم نقطه داده دیگری مانند آدرس ایمیل یا نام کامل شما را به یک کارگزار داده ارسال کردند. Consumer Reports نتیجه گرفت که این به یک شرکت تبلیغاتی اجازه می دهد تا شما را به "به یکی از بسیاری از پروفایل های تجاری موجود مصرف کننده، که توسط کارگزاران داده و سایر شرکت ها فروخته می شود، پیوند دهد. داده ها اغلب شامل رفتار آنلاین و تاریخچه خرید می شوند."

جالب توجه است که Consumer Reports می‌گوید: «برترین دریافت‌کنندگان داده‌های راننده برخی از بزرگترین شرکت‌های فناوری کشور از جمله آمازون، گوگل، متا، مایکروسافت، پینترست، اسنپ و یاهو بودند.»

چرا این داده ها در درجه اول به شرکت های فناوری بزرگ سرازیر می شوند؟ به گفته Consumer Reports، پاسخ دوگانه بود: آنها اغلب ارائه دهندگان برنامه های متصل در سیستم اطلاعات سرگرمی خودرو هستند و همچنین به عنوان اپراتورهای پلت فرم های حراج تبلیغاتی مورد استفاده توسط بازاریابان شخص ثالث عمل می کنند.

در حالی که برخی از خودروسازان گفته‌اند که شرایط اشتراک‌گذاری داده‌هایشان را می‌توان حذف کرد، این می‌تواند به شدت نحوه استفاده از آن را محدود کند. در مورد تسلا، توافق‌نامه اشتراک‌گذاری داده این شرکت می‌گوید که انصراف «ممکن است منجر به کاهش عملکرد، آسیب جدی یا عدم کارکرد خودروی شما شود».

در واقع، تسلا یکی از بدترین متخلفان بود و محققان خاطرنشان کردند که تسلا مدل 3 به 34 حوزه تبلیغاتی، ردیابی یا تجزیه و تحلیل متصل است. دومین متخلف در این رده یکی دیگر از خودروهای تسلا به نام Cybertruck با 23 اتصال بود.

Consumer Reports هشدار داد: «از خودروهای مورد آزمایش، 28 برنامه از 30 برنامه تلفن همراه متصل داده‌ها را به حداقل یک شرکت تبلیغاتی و/یا تحلیلی خارجی ارسال کردند و هفت مورد حداقل یک قسمت از اطلاعات قابل شناسایی شخصی - نام مالک خودرو، VIN خودرو یا موقعیت جغرافیایی دقیق آن - را به حداقل یک شرکت خارجی ارسال کردند.

این مطالعه اضافه کرد که «یافته‌ها بر اکوسیستم داده‌های شخصی عظیمی تأکید می‌کند که مصرف‌کنندگان آمریکایی هنگام خرید و استفاده از محصولات مصرفی روزمره، از جمله خودروها، ناخواسته به آن جذب می‌شوند.»