پرش به محتوای اصلی

گسترش هیترو یک فاجعه گران برای بریتانیا و جهان خواهد بود. برنهام باید آن را مسدود کند | جورج مونبیوت

گاردین محیط‌زیست۱۴۰۵ مهر ۱۱, شنبه، ساعت ۱۰:۳۰حدود 1 دقیقه مطالعه

باند سوم در برابر عقل پرواز می کند. اگر بخواهیم زندگی انسان را بر «رشد» کوتاه مدت اولویت دهیم، باید کمتر از هواپیما استفاده کنیم، نه بیشتر. اگر باند سومی در هیترو ساخته شود، چه تأثیری بر ثروت ملت خواهد داشت؟ چیزی بین 23.4 تا 62.5 میلیارد پوند برای ما هزینه خواهد داشت. اینها ارقام من نیستند. آنها توسط گروه های زیست محیطی محاسبه نشدند، بلکه توسط وزارت حمل و نقل محاسبه شدند. برای چندین دهه،…

باند سوم در برابر عقل پرواز می کند. اگر بخواهیم زندگی انسان را بر "رشد" کوتاه مدت اولویت دهیم، باید کمتر از هواپیما استفاده کنیم، نه بیشتر.

اگر باند سوم در هیترو ساخته شود، چه تاثیری بر ثروت کشور خواهد داشت؟ چیزی بین 23.4 تا 62.5 میلیارد پوند برای ما هزینه خواهد داشت. اینها ارقام من نیستند. آنها توسط گروه های زیست محیطی محاسبه نشدند، بلکه توسط وزارت حمل و نقل محاسبه شدند.

برای چندین دهه، وزرای دولت به ما گفته اند که توسعه فرودگاه برای "رشد" ضروری است. به عنوان صدراعظم، ریچل ریوز ادعا کرد که باند سوم در هیترو 0.43 درصد به تولید ناخالص داخلی اضافه می کند، ارقامی که ما بعدا کشف کردیم از گزارشی که توسط فرودگاه سفارش داده شده بود، بدست آمد. تجزیه و تحلیل خود بخش حمل و نقل به این نتیجه رسید که افزوده واقعی به تولید ناخالص داخلی بین 0.03٪ و 0.05٪ خواهد بود: هشت تا 14 برابر کمتر. در مقابل این، هزینه‌های اجتماعی و زیست‌محیطی پروژه را سنجید تا زیان خالص عظیمی را نشان دهد.

این نشان داد که باند فرود سوم به سلامت و رفاه تا 3 میلیون نفر از مردم محلی آسیب جدی وارد می کند.

جورج مونبیوت ستون نویس گاردین است ادامه مطلب...

خواندن متن کامل در گاردین محیط‌زیستبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

The expansion of Heathrow would be an expensive disaster for Britain and the world. Burnham needs to block it | George Monbiot

A third runway would fly in the face of reason. If we are to prioritise human life over short-term ‘growth’, we need to use planes less, not more If a third runway is built at Heathrow, what will be the impact on the wealth of the nation? It will cost us somewhere between £23.4bn and £62.5bn. These are not my figures; they weren’t calculated by environmental groups, but by the Department for Transport. For decades,…

همه‌ی اخبار فناوری